stregato dalla specialized sx trail - seconda parte

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

Dynamite

Biker paradisiacus
19/1/04
6.214
31
0
Gran Canaria
www.prodotti-bio.com
Bike
Commencal Meta Power - Specialized Demo
Yess.
Solo che il calibro era vissuto ed analogico, tant'e' che ne sarebbe venuto un'ottimo film impressionista russo.

LA mia personale convizione e' che quei figghindrocchia della RockyMountain hanno usato cuscinetti con tolleranza maggiorata.



Puo' darsi tutto. Infilare un cuscinetto in una sede senza guide o superfici di allineamento e' sempre un bel casino.
Gianni lascialo stare, che coi cuscinetti ci fa robe stranine, qualche volta ce lo troviamo nel coro della cappella Sistina :-)

Chicco: t'e ttu tta ritinto il tetto ma non intendi tanto di tette ritinte.
:cucù:

Ergo: che cuscinetti avresti bisogno ? Qualcuno qua, ha il codice ? Quanto costano di solito ?

Avendo queste informazioni, possiamo comprarne un tot, poi andare per castagne, cosi' possiamo scaldare il telaio sul fuoco ...e i cuscinetti entrano meglio, mentre mangiamo le caldarroste.

QUINDI: sabato pomeriggio andiamo a fare FR castagnifero ? Lembo ?

Domenica no, che ci ho un impegno ciclistico di famigghia (c'entrano anche le frecce tricolori...)

Gnapps
(o )Beta


grande tetta (e non tetta grande)!!!!:smile::smile::smile:

in rocky sono degli asini con i cuscinetti, almeno fino al 2006 è certificata questa cosa. Chissà che magari negli ultimi due anno l'abbiano capito...

Piuttosto che scaldare il telaio io suggerirei di mettere in freezer i cuscinetti. per la verità è un suggerimento che mi è stato dato da un mecca solito al cambio cuscinetti. Penso sia sensato (e sicuramente più pratico;-))

Certo una caldarostata con te, kikko e gianni e l'sx taglia XL sul fuoco è tutto un'altro spettacolo, ammetto:smile::smile::smile:

C'è sempre una buona ragione per invidiarvi, cassarola....:medita:
 

raw69

Biker marathonensis
Solo che il calibro era vissuto ed analogico, tant'e' che ne sarebbe venuto un'ottimo film impressionista russo.



Gianni lascialo stare, che coi cuscinetti ci fa robe stranine, qualche volta ce lo troviamo nel coro della cappella Sistina :-)

Chicco: t'e ttu tta ritinto il tetto ma non intendi tanto di tette ritinte.


Avendo queste informazioni, possiamo comprarne un tot, poi andare per castagne, cosi' possiamo scaldare il telaio sul fuoco ...e i cuscinetti entrano meglio, mentre mangiamo le caldarroste.

O beh, c'e' gente che ancora adesso costruisce missili e li misura coi piedi :-)


mi sono cappottato dalle risate!!!!!:smile::smile:

questo è il meglio-peggio post in circolazione!!!!!

HAUAHAUAUAHUAHAUHAUHAUAUH!!!!
 

tettabeta

Biker dantescus
5/9/03
4.944
21
0
60
Oleggio
Visita sito
Piuttosto che scaldare il telaio io suggerirei di mettere in freezer i cuscinetti. per la verità è un suggerimento che mi è stato dato da un mecca solito al cambio cuscinetti. Penso sia sensato (e sicuramente più pratico;-))

Io tendo a diffidare del tuo meccanico .

1) Coefficienti di dilatazione.
Alluminio = 24 x 10E-6
Acciaio = 11 x 10E-6

2) Ragioniamo per assurdo a tolleranza 0.00000.
Data una sede cuscinetto da 30 mm in un telaio fittizio (fatto in alluminio) e un cuscinetto (fatto in acciaio):

a -40 C il cuscinetto misurera' 0.019 mm in meno (due centesimi)
a 150 C la sede nel telaio misurera' 0.093 mm in piu' (quasi un decimo)

3) omissis

4) Datosi che se metto un cuscinetto in freezer potrei dimenticarmelo e magari trovarmelo poi nel piatto (o peggio, DENTRO alla minestra), preferisco di gran lunga l'approccio caldo. Un buon phon da officina e in 5 minuti si fa.



Gnap, as usual.
(o )Beta


Ps..: tutti i coefficenti presi da gugl/wikipedia
 
  • Mi piace
Reactions: uedro

Dynamite

Biker paradisiacus
19/1/04
6.214
31
0
Gran Canaria
www.prodotti-bio.com
Bike
Commencal Meta Power - Specialized Demo
Io tendo a diffidare del tuo meccanico .

1) Coefficienti di dilatazione.
Alluminio = 24 x 10E-6
Acciaio = 11 x 10E-6

2) Ragioniamo per assurdo a tolleranza 0.00000.
Data una sede cuscinetto da 30 mm in un telaio fittizio (fatto in alluminio) e un cuscinetto (fatto in acciaio):

a -40 C il cuscinetto misurera' 0.019 mm in meno (due centesimi)
a 150 C la sede nel telaio misurera' 0.093 mm in piu' (quasi un decimo)

3) omissis

4) Datosi che se metto un cuscinetto in freezer potrei dimenticarmelo e magari trovarmelo poi nel piatto (o peggio, DENTRO alla minestra), preferisco di gran lunga l'approccio caldo. Un buon phon da officina e in 5 minuti si fa.



Gnap, as usual.
(o )Beta


Ps..: tutti i coefficenti presi da gugl/wikipedia

ah, ah, ah... se vedessi cosa c'è nel mio freezer..... il cuscinetto nella minestra non mi spaventa affatto!

Siccome a me piace ottimizzare le cose, mi divertirò a congelare i cuscinetti nel freezer a pozzetto dei miei genitori ed a scaldare il telaio col phon da carrozziere di mio fratello. I guanti da forno saranno quelli di mia moglie:smile::smile::smile:

per la colonna sonora devo chiamare gianni, però!!:smile::smile::smile:
 

lembokid

Biker infernalis
26/10/04
1.814
353
0
casale monferrato (al)
Visita sito
per la colonna sonora devo chiamare gianni, però!!:smile::smile::smile:

dipende.
se ci riuniamo per lavorare sul telaio di kh, decisamente il carmina burana.
io, dyna, maurogege ai cori mentre azioniamo il mantice, il tetta voce solista alla forgia e uedro voce narrante mentre regge il telaio.
gang bang finale.
se dovessi farlo sul mio, cosa che ovviamente ho già fatto senza l'uso di pirofile o saldatori a stagno, canticchierei "vattene amore" fingendo, con voce ventriloqua, che la bici sia mietta.
applausi, sipario e bis finale compresi, ma solo se un cuscinetto recalcitra.
 

GIUIO10

Biker marathonensis
8/9/03
4.074
319
0
63
treviso
Visita sito
Bike
Sx Trail '09 e '11; RM Powerplay
Per la cottura o la congelazione.
Entrambe le pratiche sono sensate, il riscaldamento per dilatare e la crioterapia per ridurre. Grande Tetta a segnalare il differente coefficiente di dilatazione e quindi scegliere, per la dotazione ordinaria di noi "poveri" (nel senso di disattrezzati) meccanici (altra parola grossa), il riscaldamento della sede, per una operazione femmina_in_allu-maschio_in_acciaio. La tecnica del raffreddamento richiede velocità di esecuzione nel piantaggio, data anche l'alta conducibilità termica dell'alluminio: o si fa in fretta, o i due materiali, con la trasmissione da cuscinetto a sede, vengono a trovarsi presto alla stessa (bassa, partendo dai -4° dal freezer) temperatura, con maggior restringimento della sede e conseguente maggior difficoltà rispetto la temperatura ambiente (si spera che l'operazione che già fa smadonnare, anche d'inverno sia eseguita in ambiente "caldo").
 

tettabeta

Biker dantescus
5/9/03
4.944
21
0
60
Oleggio
Visita sito
data anche l'alta conducibilità termica dell'alluminio: o si fa in fretta, o i due materiali, con la trasmissione da cuscinetto a sede, vengono a trovarsi presto alla stessa (bassa, partendo dai -4° dal freezer) temperatura, con maggior restringimento della sede e conseguente maggior difficoltà rispetto la temperatura ambiente (si spera che l'operazione che già fa smadonnare, anche d'inverno sia eseguita in ambiente "caldo").

Si, ma tieni presente che l'inerzia termica del telaio aiuterebbe mica poco a rallentare il restringimento. Infatti andrebbe tenuto in conto un riscaldamento di qualche minuto per dare modo al calore di propagarsi sufficientemente in giro per i tubi, altrimenti avresti pochi secondi di tempo per avere un foro dilatato abbastanza.

Eppoi, mi ha detto ammiocuggino che il telaio si restringe solo la prima volta che lo lavi :-)

Gnappss
(o )Beta
 

lembokid

Biker infernalis
26/10/04
1.814
353
0
casale monferrato (al)
Visita sito
Si, ma tieni presente che l'inerzia termica del telaio aiuterebbe mica poco a rallentare il restringimento. Infatti andrebbe tenuto in conto un riscaldamento di qualche minuto per dare modo al calore di propagarsi sufficientemente in giro per i tubi, altrimenti avresti pochi secondi di tempo per avere un foro dilatato abbastanza.

Eppoi, mi ha detto ammiocuggino che il telaio si restringe solo la prima volta che lo lavi :-)

Gnappss
(o )Beta

ehm, giusto per dire, non è che tutto questo scalda e raffredda rovina la verniciatura?

"magari ti chiamerò trottolino amoroso duddu dadddaddaaa..."
 

Happykiller

Biker pazzescus
4/3/05
13.797
123
0
Lac Leman
broadbandsports.com
Bike
Sentinella
Grazie ragassoli!

Ho le lacrime dal ridere.

Dunque... in disordine:
1. Domenica devo raidare, onde evitare stragi;
2. per le castagne caldarRasta :-| sabato pome sono liberabile, ma organizzatevi indipendentemente;
3. per Calizzano, caschi il mondo*, ci dobbiamo essere tutti;
4. devo comprare un martello gommato
5. metto in free(ride)zer i cuscinetti skf che non ho montato sulla bielletta;
6a. dopo le caldarroste il telaio è già caldo;
6b. uso il turbophon da capelli... più se' che gnenta... (dubbio sullo ionizzatore del phon, che spero non faccia danni; (il turbophon non è la soluzione ideale per scaldare la femmina, ma la lingua sull'sx non funziona) :-)
7. teflon o duja, come se piovesse; poi pulizia totale;
8. concentrazione (anche se, senza uedro che canta, mi vien difficile)
9. tutto questo sabato mattina, dopo una nottata con due feste in Corso Como? la vedo duuura;:-P
10. della vernice specy ormai non me ne preoccupo più, altrimenti sarei a piangere ad ogni uscita.

*=protezione integrale o jet della Terra
 

tettabeta

Biker dantescus
5/9/03
4.944
21
0
60
Oleggio
Visita sito
ehm, giusto per dire, non è che tutto questo scalda e raffredda rovina la verniciatura?

"magari ti chiamerò trottolino amoroso duddu dadddaddaaa..."

Ma la verniciatura importa a qualcuno ?
La biga, quando e' ora di cambiare i cuscinetti, e' un arnese vissuto.
Qualche bruciatura non fa che aumentarne l'aura di sacralita'.

E poi, detto fra noi, le bighe da uomo sono anodizzate. :-)

Gnap
(o )beta
 

GIUIO10

Biker marathonensis
8/9/03
4.074
319
0
63
treviso
Visita sito
Bike
Sx Trail '09 e '11; RM Powerplay
ehm, giusto per dire, non è che tutto questo scalda e raffredda rovina la verniciatura?

"magari ti chiamerò trottolino amoroso duddu dadddaddaaa..."

Meno della pulitura a secco con l'ipercloro, per non farlo restringere più!

No, si tratta di scaldare gradualmente il telaio (vista l'inerzia, quasi quasi chiedo ammioccuggino che lavora in pizzeria se posso usare il forno a legna...), a 60-70°, le vernici resistono normalmente a 100-120°. Meglio farlo col phon da capelli, che con quello da carrozzieri, se non si è sicuri!
P.s. Quando ero bocia, per sostituire i cuscinetti di banco del Ciao, mettevo i semicarter direttamente sul fornello a gas...
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo