calizzano al lembo piace, lo tieni informato?
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stregato dalla specialized sx trail - seconda parte
- Creatore Discussione sembola
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- 2009 specialized sx trail
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calizzano al lembo piace, lo tieni informato?
magari viene anche dyna, vero dyna?
caspiterina gianni, ci puoi contare!!
calizzano al lembo piace, lo tieni informato?
magari viene anche dyna, vero dyna?
straquoto e m'aggiungo!
tempo permettendo mi sto rimettendo in forma...
lavoro infame.....
Il perno dell'infulcro vicino al movimento centrale non esce... come in origine non usciva quello della biellette-ammo. Soluzione? Martello di gomma?
nooooooo!
se togli quel perno il carro non sta più attaccato al telaio!
pensaci bene!
il problema è il passo successivo...
i cuscinetti sono un po' grippatelli. Girano faticosamente. Non c'è modo di salvarli? van sostituiti e basta?
puoi provare ad aprire col cutter la protezione, lavarli con robe tipo nafta + olio per fare uscire tutte le schifezze, asciugarli ed ingrassarli con grasso abbastanza denso, ma il risultato finale dipende da quanto sono grippati. Potrebbe essere necessario cambiarli. Però ci vuole l'estrattore....
puoi provare ad aprire col cutter la protezione, lavarli con robe tipo nafta + olio per fare uscire tutte le schifezze, asciugarli ed ingrassarli con grasso abbastanza denso, ma il risultato finale dipende da quanto sono grippati. Potrebbe essere necessario cambiarli. Però ci vuole l'estrattore....
È un buon suggerimento: togli la protezione in plastica (col cutter o con uno spillo, sollevando delicatamente un lembo e poi girandoci attorno), lava il grasso e lo sporco che c'è (anche col Chanteclair o sgrassanti simili), soffia col compressore per far uscire i rimasugli e asciugare. Metti un pò di olio per lubrificare (poca roba, solo per non sentire il "secco") e prova a farli girare col dito: se senti anche un solo piccolo impedimento, sono da buttare.
In questo caso non ti serve l'estrattore: batti col martello una barra cilindrica sulla parete interna alternativamente a ore 12 e ore 6, entrando dal lato chiuso, il cuscinetto lo rovini definitivamente, ma tanto è già da buttare.
Se invece girano "lisci", ingrassa, richiudi e corri!
spero... siano salvabili.
Cercherò una cosa ipersottile per togliere la gommina, per non rovinarla... sennò poi mi entra lo sporco a secchiate.
Ottimo!
Per rimontare i cuscinetti nuovi usi il cuscinetto vecchio come elemento interposto tra martello e cuscinetto nuovo per infilare quest'ultimo in sede?
non farti troppe fisime, se è inchiodato è perchè le tenute non tengono gran che... la lama di un cutter è l'ideale.
Poi se hai la passione del taglio e cucito, ok, anche uno spillo fa buon gioco
Esatto, usando un perno per tenerli allineati e finisco di inserirlo battendo alternativamente intorno alla corona esterna (sempre del vecchio) finchè non si sente il "pieno".
ottimo, so cosa fare, e soprattutto COME fare, questo inverno quando pioverà...
Thanks a lot, hai reputation!
col tetta però avevamo notato che i cuscinetti skf erano un mezzo pelo più cicciotti di quelli originali. Questa differenza di centesimi, in una sede così precisa fan sì che alcuni cuscinetti entrerebbero un po' sforzando, con un pessimo risultato.
avete misurato col calibro la differenza "pelosa"?
o forse la causa della difficoltà a far entrare gli skf (non usando un attrezzo dedicato) potrebbe essere nella sede dei cuscinetti in qualche modo imperfetta?
Mi pare di ricordare qualcosa di simile da parte di Gianni.
Giaaaniiiiiii !!!!!!!!
Yess.
Solo che il calibro era vissuto ed analogico, tant'e' che ne sarebbe venuto un'ottimo film impressionista russo.
LA mia personale convizione e' che quei figghindrocchia della RockyMountain hanno usato cuscinetti con tolleranza maggiorata.
Puo' darsi tutto. Infilare un cuscinetto in una sede senza guide o superfici di allineamento e' sempre un bel casino.
Gianni lascialo stare, che coi cuscinetti ci fa robe stranine, qualche volta ce lo troviamo nel coro della cappella Sistina
Chicco: t'e ttu tta ritinto il tetto ma non intendi tanto di tette ritinte.
Ergo: che cuscinetti avresti bisogno ? Qualcuno qua, ha il codice ? Quanto costano di solito ?
Avendo queste informazioni, possiamo comprarne un tot, poi andare per castagne, cosi' possiamo scaldare il telaio sul fuoco ...e i cuscinetti entrano meglio, mentre mangiamo le caldarroste.
QUINDI: sabato pomeriggio andiamo a fare FR castagnifero ? Lembo ?
Domenica no, che ci ho un impegno ciclistico di famigghia (c'entrano anche le frecce tricolori...)
Gnapps
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