Stregato dalla (nuova) specialized status

francescoMTB1

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ma adesso non vedono direttamente dal sito?
"Vendono" semmai , ;-) ... Se fai una simulazione di acquisto hai due opzioni a tua scelta ora :


-Ritiro in negozio
Ritira il tuo ordine presso un Rivenditore Autorizzato Specialized. Se hai acquistato una bici, la riceverai già assemblata e pronta per la tua prossima uscita.


-Consegna a casa
Ricevi il tuo ordine dove vuoi tu. Se hai acquistato una bici, la riceverai professionalmente pre-montata e già testata, con poche componenti da assemblare.

Per i pagamenti... e' possibile "strisciare" :-)
 

quinsi

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"Vendono" semmai , ;-) ... Se fai una simulazione di acquisto hai due opzioni a tua scelta ora :


-Ritiro in negozio
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-Consegna a casa
Ricevi il tuo ordine dove vuoi tu. Se hai acquistato una bici, la riceverai professionalmente pre-montata e già testata, con poche componenti da assemblare.

Per i pagamenti... e' possibile "strisciare" :-)
Però se provi a fare il checkout ti fanno scegliere solo USA come destinazione, quindi è abbastanza inutile. Comunque oggi l'ho trovata nuova in negozio, l'ho fermata e domattina la vado a prendere.
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Però se provi a fare il checkout ti fanno scegliere solo USA come destinazione, quindi è abbastanza inutile. Comunque oggi l'ho trovata nuova in negozio, l'ho fermata e domattina la vado a prendere.
Simulato fino alla scelta del pagamento con destinazione Italia ,no problem ... magari sara' questione del tipo di carta utilizzata per il pagamento ... sara' cosi' forse? Io ho simulato la scelta con American Express Gold :-)
CONSEGNA A CASA
Per ordinare online e ricevere comodamente dove vuoi tu, indica un indirizzo di consegna. Se hai acquistato una bici, necessiterà di un assemblaggio base; ti serviranno alcune competenze tecniche elementari e degli attrezzi che ti forniremo
 

quinsi

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Sì ma io non è che pagherei in fiorini:-) Sicuramente sbaglio qualcosa, ma sul sito italiano non riesco a trovarla e su quello americano non arrivo a poter scegliere il metodo di pagamento perché prima mi chiede l'indirizzo di spedizione che come opzioni mi da solo tutti gli stati USA. Dove l'hai trovata?
 

quinsi

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forse non latrovi perchè mi pare che non sia prevista per il mercato italiano, iol'ho vista in slovenia più volte.
L'ho comprata sabato, e domenica l'ho smontata per cambiare freni, ruote, trasmissione e fare subito la revisione alla fox 36 che da nuova (almeno a me è sempre capitato così con fox) è sempre più dura del normale a causa di quel mucchio di grasso che mettono sull'asta dell'airshaft. Sabato prossimo la provo e posto le foto.
 
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quinsi

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Lo scorso sabato quando l'ho presa era così:
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Domenica era così:
20220618_141152.jpg
In settimana l'ho finita, ho cambiato ruote, copertoni, trasmissione, freni, dischi e guarnitura, tutta roba che un po' avevo in casa e un po' ho tolto dalla Occam che riporterò originale per poi mettere in vendita. Ho tolto un bel po' di peso e ho la compatibilità delle ruote che posso alternare con la front da enduro, oltre ad essere componenti che uso da anni sulle varie bici e che con una semplice manutenzione ordinaria si sono sempre rivelati efficienti e affidabili.
Quindi ora è così:
20220625_092454.jpg 20220626_110441.jpg 20220626_112644.jpg
L'ho provata su alcuni trail che conosco abbastanza bene dove c'è un po' di tutto ed è veramente una bici divertentissima che mi sembra di avere sempre guidato, sicura, stabile e nello stesso tempo agile e maneggevole. Ho preso una taglia S2, sono alto 1.65 ed ero curioso di vedere come avrei gestito un reach per me lungo rispetto alle bici avute fino ad oggi, ma, forse grazie anche al fatto che sto molto "avanti", è stato subito feeling. In salita si pedala bene, pensavo che con un carro così corto, soprattutto quando aumenta la pendenza o sul tecnico, tendesse ad impennare ed invece basta pensare a spingere senza preoccuparsi della traiettoria o di trovare al millimetro la posizione che ti permette di non alzare il davanti e perdere trazione dietro. Non so come si comporti in taglie più grandi, ma in S2 è equilibrata, si guida benissimo e per i giri che faccio abitualmente, i quali hanno come scopo principale la discesa, è la bici ideale. Rispetto alla Occam (che io ho in versione LT customizzata e che comunque rimane una gran bici) la trovo più divertente, più vicina al mio stile e ai percorsi che faccio abitualmente anche probabilmente grazie al carro corto, al 27.5 dietro e alle geometrie azzeccate per la mia altezza. In attesa di portarla in bike park che sicuramente rimane il suo habitat naturale, posso dire di essere piacevolmente sorpreso e contento dell'acquisto.
 

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quinsi

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La scorsa settimana sono stato in Val d'Aosta e, nell'ordine, ho fatto i bike park a La Rosiere, La Thuile, Cervinia e Pila, intervallati da un giro di circa 30 km e 1100 m di dislivello e finendo in bellezza all'Abetone una volta tornato a casa. La status è veramente perfetta, non mi sono mai trovato così in sintonia con una bici, sicuramente ce ne saranno di più adatte alle gare o più specifiche per i park, ma per quanto mi riguarda non posso chiedere di più. Considerando che avrei fatto quasi esclusivamente park ho montato Assegai maxxgrip dd davanti e dhr maxxterra dietro e, nonostante 2,5 kg di gomme, anche il giro pedalato è andato benissimo, senza fastidi muscolari e senza arrivare stremato a fine giornata. E' chiaro che per uscite lunghe e super pedalate non è un assetto ottimale (tanto per quelle ho una front da enduro) ma con Assegai e dissector in versione exo la bici è sotto i 15 kg, la pedalo bene e non ho problemi a stare fuori una giornata. Mi ha stupito sulla salita tecnica o con forte pendenza dove pensavo che il 27.5 dietro fosse penalizzante ma, forse complice anche un reach lungo, mi è risultata più facile e naturale del previsto e considerando che comunque l'obiettivo di chi compra la status è il divertimento e il godimento in discesa posso affermare di aver trovato l'anima gemella.
 

Maffe7

Biker novus
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Specialized Status
Se interessati vendo la mia status 2020 sul mercatino, montaggio come da catalogo... Purtroppo nell'ultimo anno usata 2 volte e la previsione è di usarla anche meno.
 

ivantaggi

Biker assatanatus
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South Pride
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Specialized Turbo Kenevo comp 2019
Azz grazie al ripescaggio di questa discussione mi avete sbloccato un ricordo di quasi 20 anni fa….il disco da 240 custom sulla ruota da 24”!!! Quasi quasi girava sul disco anziché sulla gomma!!!!:!: Scusate sbagliato 3D
 
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mauretto

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Mi sto inscimmiando con la Status160, quella color verdino chiaro, dopo qualche anno di assenza dalla mtb (solo bdc).
Mi sembra la degna erede della mia gloriosa Specy sx trail 2 2010. In seguito ho avuto una banshee rune v2 27.5, una radon slide trail 29 e una cube stereo 150 29 entrambe montate top di gamma, ma a parte (in parte) la banshee, non mi hanno preso così come mi aveva preso la sx. Bici eccezionali in discesa e in salita, ma poco, poco divertenti rispetto al giocattolo che era la sx
Non so, in questa status ci vedo quel DNA. Non salirà benissimo, sarà radicale in discesa, peserà pure, ma per tornare alla mtb tra questa e la stumpjumper evo carbon verso la quale ero inizialmente indirizzato, la status sento che mi chiama, mi dice "lascia stare le bici perfettine, leggerine, che salgono come bdc e scendono come schiacciasassi, scegli me che poi ci divertiamo come matti sui sentieri tortuosi e pietrosi delle tue montagne"
Io sono 1.78 cavallo 83, starei su una S3 preferendo una taglia leggermente più piccola rispetto a una leggermente più grande per la mia altezza che è un po una via di mezzo.
Ci sono pareri un po più recenti da altri proprietari del mezzo in questione?
 

mauretto

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Deciso, status sarà.
Ho solo un dubbione.
Nuova in negozio tutto compreso anche pedali a 2600€
Oppure sato con un anno e mezzo di vita usata per gare enduro, con qualche (abbastanza) segni sul telaio, cassetta e pedali da sostituire ma per il resto revisionata da poco comprese sospensioni. Costo tenendo conto di cassetta e pedali nuovi 1500€
Che dite? Devo decidere entro questa settimana
 

francescoMTB1

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Ho solo un dubbione.
Nuova in negozio tutto compreso anche pedali a 2600€
Oppure sato con un anno e mezzo di vita usata per gare enduro, con qualche (abbastanza) segni sul telaio, cassetta e pedali da sostituire ma per il resto revisionata da poco comprese sospensioni. Costo tenendo conto di cassetta e pedali nuovi 1500€
Che dite? Devo decidere entro questa settimana
Usato dipende anche se e’ stato fatto qualche miglioramento della componentistica e se la revisione delle sospensioni e dei freni e’ stata veramente effettuata , nel caso risparmieresti piu’ di un milleuro , se poi ti piace sverginare vai sul nuovo… una strisciata con la carta ed e’ tua ;-)
 

mauretto

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Eh niente, gira che ti rigira ieri ho lasciato un acconto in negozio e buonanotte, l'ho ordinata. Tocca aspettare un 10/15 giorni per la consegna, nel frattempo mi preparo psicologicamente a tornare in sella a una mtb dopo tanti anni di solo asfalto :medita:
 

mauretto

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Ritirata, fatto sag e posizionamento, regolatomi finecorsa del cambio e leve dei freni ((ps sti Code checché se ne dica non mi sembrano male ne come modulabilita ne come potenza) . Le ruote me le aveva già latticizzate il negozio. ho giusto avuto tempo di andare a fare un paio di salti su un sentiero vicino casa. Devo riabituare un attimo l'occhio a scegliere al volo la linea migliore nelle pietraie strette ma dopo 5 anni che non salivo su una mtb ci sta. I drop bene subito, contento. È un bel carrarmato. Domani conto di andare a fare un bel giro vario e vedo di scattare almeno una foto
 

mauretto

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Unico problema con lo scambio nx 12v, con la catena sul 50 basta mezza pedalata all indietro e la catena cade di 2/3 rapporti. Mi pare avendo letto un po in giro che è un problema comune. In effetti sul 50 la linea catena è molto storta e complice il carro cortissimo mi sembra che sia una cosa abbastanza inevitabile. Avete esperienze a riguardo?
 

mauretto

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In arrivo la nuova Status 170, sia in versione monopiastra che dh a doppia piastra, oltre a una versione mini mullet con ruote 26 anteriore e 24 posteriore

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Video presentazione dal minuto 7:15

 
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