Voglio fare una precisazione che mi sta a cuore.
Sono stato per anni un dirigente del Moto Club Imperia ed abbiamo sempre ed ostinatamente combattuto contro divieti e vessazioni.
Io non credo che in questa vicenda - ed in futuro se mai dovesse succedere - sia produttivo il discorso " perchè non vietate alle moto ed alle auto ? "
Io credo che il PROBLEMA sia nel cervello e nell' educazione della gente.
Non è l' auto che fà il pirata della strada
Non è la moto che crea il teppista
Secondo questo ragionamento prima o poi TUTTO dovrebbe essere vietato.
Alora il problema NON è la moto da enduro sulla Monesi Limone.
Il PROBLEMA è quel 10 % di deficenti che viaggia a 100 Km/h sbattendosene le balle di tutto e di tutti.
Ma " quei deficenti" sono preicolosi sia in auto che in moto, in bici a piedi a cavallo e generalemnte la domenica sono allo stadio !!
Ora , attenzione, con l' aumentare del numero degli appassionati di MTB, sarà facile che, nel mezzo di tanta gente civile, esca fuori una certa percentuale di deficenti.
Saranno quelli che (come successo per le moto) faranno i danni peggiori, creando problemi a tutti gli altri.
Una soluzione rapida non esiste.
Esiste una soluzione alla percorrenza di determinate strade - tipo la monesi Limone - = strada chiusa, con passaggio a pagamento e registrazione di un documento di identità, vigilanza e chi viene pescato a fare il deficente gli si fà un culo come una casa.
Risultato = la strada sterrata d' alta quota più lunga d' Europa invece che essere un peso ed una responsablità per le Amministrazioni, si erge a MAGNIFICO PERCORSO TURISTICO ATTREZZATO a beneficio di TUTTI, in primis le Amministrazioni coinvolte ed i gestori del Rifugio Don Barbera.
Ma ci vuole l' intelligenza e la volontà politica per fare questo.
Se volete Vi faccio l' elenco di come in Provincia abbiamo sperperato miliardi per dei lavori di ASSOLUTA INUTILITA' , tipo asfaltatura di strade sterrate meravigliose per poi lasciarle al degrado totale, oppure l' utilissimo percorso per disabili costruito sull' Alta Via con pendenze del 30 % e su fondo sterrato .....
Augusto Caire