...le martellate... in testa? per quello sei caduto??!
testa? quale testa?
...le martellate... in testa? per quello sei caduto??!
Quelle con le stampe sull'orizzontale sono quelle che si aprono a metà dopo un mese, lo fanno per distinguerle da quelle "buone"...
io mi trovo molto bene con queste in D3O...la protezione vera e propria è costituita da un inserto (estraibile) di un materiale morbido che si indurisce con l'urto. Le lascio calate sugli stichi in pedalata e le indosso correttamente in discesa...te le puoi comunque anche pedalare perchè non danno fastidio...io le lascio calate per 2 motivi: 1) mi proteggono lo stinco, 2) mi pare di essere più figo/cool.
né per scherzo né per burla...@Dynamite....non ce'l'ho fatta...ho tolto la sella originale (la henge exprt) ....ieri dopo 4h
avevo le ossa lesionate....ma a caldo non mi rendevo conto...
oggi l'ho presa x andare al lavaggio..e quando son salito...''aaaarggghh'''....non stavo a sedere...
quindi ho montato la avatar exprt....tutto un'altro stare.......ce' poco da fare..il culo e' il culo....
Mòlle;5216495 ha scritto:né per scherzo né per burla...ma la lavi al lavaggio? Se vuoi ti mando i cuscinetti che ho tolto dalla mia per farti vedere come li concia l'autolavaggio.
riprendo un attimo questo post perchè vorrei approfondire il discorso "sella più bassa".Mòlle;5207728 ha scritto:per 8 mm io metterei una sella più bassa.
@Dynamite....non ce'l'ho fatta...ho tolto la sella originale (la henge exprt) ....ieri dopo 4h
avevo le ossa lesionate....ma a caldo non mi rendevo conto...
oggi l'ho presa x andare al lavaggio..e quando son salito...''aaaarggghh'''....non stavo a sedere...
quindi ho montato la avatar exprt....tutto un'altro stare.......ce' poco da fare..il culo e' il culo....
io ho una sella comprata su rcz a 19 euro, è un pò più bassa della sella orginale, che mi pare sia la stessa della evo, ma parliamo di un cm se va bene.ti capisco perfettamente. Mi è successo in passato con una sella che in realtà è comodissima e
recentemente anche con la sella originale della evo, che sicuramente è più dura.
In entrambi i casi l'avevo regolata male, tant'è vero che nell'ultima uscita che ho fatto con la
stumpy, 3,5h di bici, praticamente non ho avuto alcun fastidio.
Preciso che con la sella più comoda ero arrivato anche io ad avere 2 ematomi gonfi in corrispondenza
delle ossa ischiatiche e per 10gg circa non ho potuto sedermi in sella. Morale: trovare la posizione
corretta della sella è tutt'altro che una banalità...
Si facci avanti chi ha da consigliarmi una sella bassa che mi aiuti ad abbassare il piano di seduta:
nelle session di salti il reggisella svetta ancora troppo per i miei gusti, nonostante lo abbia tagliato.
Mòlle;5223330 ha scritto:io ho una sella comprata su rcz a 19 euro, è un pò più bassa della sella orginale, che mi pare sia la stessa della evo, ma parliamo di un cm se va bene.
È dura perché sono col telefono, comunque è una delle selle rcz che trovi su www.rczbikeshop.com dovrebbe essere il modello race magari domani te la misuro.beh, 1cm va già bene, non è che dalla sella si riesca a togliere più di tanto. O no?!?!
Mi dai qualche dettaglio, please?
Mòlle;5223370 ha scritto:È dura perché sono col telefono, comunque è una delle selle rcz che trovi su www.rczbikeshop.com dovrebbe essere il modello race magari domani te la misuro.
ok grazie. Trattasi mica di questa?
[url]http://www.rczbikeshop.com/italia/rcz-011-saddle-race-crmo-rails-white-blue.html[/URL]
Mòlle;5223852 ha scritto:lei, però sulla differenza in altezza devo misurartela, a occhio dovrebbe essere un pò più bassa, io l'ho cambiata semplicemente perché la volevo rossa.
ok grazie, se riesci a darmi delle misure, con calma quando puoi ovvio, mi fai una cortesia. La trovi comoda rispetto all'originale specy?
Mòlle;5223875 ha scritto:ora che l'ho regolata bene sì, però è tendenzialmente dura...
come scrivevo a valerio, anche una sella comoda diventa fastidiosa se è regolata in modo non perfetto rispetto a come tu ci stai sopra. Secondo me il
problema è capire come ci si sta sopra e regolarla di conseguenza. Non è solo
una questione di inclinazione, ma anche di avanzamento o arretramento. Io ci
ho dovuto spendere parecchio tempo. Infatti non è che mi esalti prendere una
sella nuova e ricominciare tutto d'accapo. Però ho il problema dell'altezza da
risolvere, quindi mi sa che dovrò farlo.
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