Ma quando la pressione e' a zero, riesci a farla andare a finecorsa?
Ma quando la pressione e' a zero, riesci a farla andare a finecorsa?giskard mi sa che ho il tuo stesso problema con la forca. oltre a 100 non sfrutto ho abbassato la pressione fino a 50 ma niente il limite e' quello.allora ho sgonfiato tutta e la forca e scesa a zero e rigonfiato ma sempre uguale.si ferma a 100.
Questo vuol dire che non c'e' alcun problema e che tutto dipende dalla pressione.si riesco
Il fischio potrebbe dipendere dai parapolvere troppo secchi.no non si estende tutta .la cosa strana e che facendo lo stesso percorso con meno pressione oltre non va sfrutta al massimo 100 di corsa. ho fatto anche una bella scalinata tosta .ho provato anche stare e spingere sul manubrio con tutta forza ma niente oltre non va.allora ho sgonfiato tutto e spingendo con forza arriva a fine corsa.poi l'ho portata a 80 psi ora quando prende un colpo fa un fischio .
Il fischio potrebbe dipendere dai parapolvere troppo secchi.
Quando affondi, la corsa e' fluida o va a scatti?
Domando perche' potrebbero essere le boccole (non consumate ma su queste forcelle non sono il massimo).
Comunque, con 50psi ci sta che non si estenda tutta - non sono sufficienti per comprimere la molla che funge da negativa.
Resta molto strano che tu non riesca a comprimerla oltre i 100 anche con 50psi. Se quando e' a zero va a finecorsa, vuol dire che non ci sono impedimenti perche' non ci vada a qualsiasi pressione (ovviamente dipende dalla forza che si esercita).
Scusa ma se togliendo l'aria, la forcella va a fondocorsa, e mettendola non ci va ... visto che l'unica differenza e' l'aria, cosa c'entra l'olio?!In teoria se hai il mio stesso problema, basta svuotyare e riempire con adeguato quantitativo di olio. Magari misura la quantità di quello originale, così sai se dipende da quello.
Scusa ma se togliendo l'aria, la forcella va a fondocorsa, e mettendola non ci va ... visto che l'unica differenza e' l'aria, cosa c'entra l'olio?!
...per forza coi braccini che ti ritrovi dove voi andà....Infatti gli ho scritto che "se ha il mio stesso problema", visto che qualche post sotto me lo aveva chiesto.
Poi non sembra quel problema lì, in quanto io a forca con 10psi non riuscivo a mandarla a pacco.
...per forza coi braccini che ti ritrovi dove voi andà....
Quelle delle specifiche sono quelle reali..
Enzino, Novità?
Ciao ragazzi, anche io sto aspettando la Evo e volevo chiedervi se qualcuno di voi ha info precise sulla forcella.
Infatti, nella descrizione della bici, è riportato:
RockShox Revelation RL 150mm fork has a tapered steerer, 20mm thru-axle, rebound adj, and lockout for a
lightweight trail bike slider capable of ripping technical descents
mentre nelle specifiche tecniche c'è scritto:
RockShox Revelation RL, Motion Control damper, alloy steerer, comp and LO and reb adj., standard dropouts, 140mm
Quindi 150mm da una parte e 140mm dall'altra, inoltre da una parte scrivono asse 20mm, dall'altra "standard dropouts".
Sempre nelle specifiche tecniche alla voce mozzo ant. c'è scritto:
Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 20mm thru-axle, 32h
Quindi un pò di cose non tornano
Qualcuno ne sa di più?
Io so che la fox montata sulla expert (non importata in Italia) è 10mm più corta, quindi questo potrebbe spiegare il fatto che
la RS montata sulla comp potrebbe essere impostata a 140mm invece che 150mm, per mantere le geometrie invariate. Però
Qui la pagina delle specifiche tecniche:
http://www.specialized.com/it/en/bc/SBCProduct.jsp?spid=62068&scid=1100&scname=Mountain
ciao dynamite, la forca, e' una rockshox revelation ''150mm'' ....rl (rebound lockout) con asse passante di 20mm, e motion control .....
ha 150mm sia anteriori, che posteriori, il telaio e' diverso dalla expert 2011,(150 ant e 145 post..) cambia tutti gli interassi, quindi le geometrie sono state studiate x il tipo di sospensioni in questione...
a quanto dicono su bike radar , e' una vera bomba, anche migliore della 2011, x quanto riguarda la discesa...
io la sto' aspettando da circa 60gg...se arriva con la forca da 140mm, la rispedisco subito indietro e prendo l'enduro...
p.s il dato 140mm, e' sul sito americano....se vai su italia, ce' scritto 150mm...
p.s2 non mi risulta che sulla expert sia piu' corta di 10mm.....
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