stj evo specialized -parte seconda

prolive

Biker urlandum
7/9/12
548
-1
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Non c'e' problema a montare una 160 sulla Evo, io ho addiruttura una MArzocchi 55 e molti hanno messo Fox36. Al massimo dovrai abbassare un po' il manubrio, spostando 1 spessore da sotto lo stem, a sopra. Oppure mettere un manubrio con - rise.
Per il discorso Talas, in effetti la Stumpy con il suo carro FSR, un po' si infossa nelle salite ripide e alzandola davanti di 10mm non aiuti, anzi. La mia e' 160/120 e nelle salite tecniche la abbasso, altrimenti tende molto ad impennare. E' pero anche vero che a detta di molti, la Float e' molto + scorrevole della Talas, oltre a pesare meno. Dipende anche dai perchorsi che fai tu, se sali principalmente su asfalto e strade bianche per poi scendere a fuoco, meglio la Float, e fai giri lunghi AM con salite su single track ripide, allora Talas, perche' l'abbassamento aiuta. Devi valutare tu.
 

mikku

Biker urlandum
Le salite che faccio sono principalmente su asfalto quando decido di fare una discesa in Freeride, circa 1000/1200m di dislivello.
Oppure su forestali e sentieri ben battuti, dove non ci sono ostacoli particolari.
Il discorso "impennata" dell'avantreno non è la mia preoccupazione.
Il mio pensiero riguarda l'impostazione di guida e la pedalabilità del mezzo, sia in pianura che in salita. Non vorrei che l'impostazione divenisse troppo sbilanciata all'indietro. Al contrario, abbassandola a 130mm contro i 150 orginali, non vorrei che la bike si si sbilanciasse in avanti, creando problemi di spinta motrice.
Il mio Sivende mi ha accennato alla maggior delicatezza del sistema Talas, rispetto alla Float. La differenza di costo fra talas e float, con gli sconti del mio negoziante, é di solo 50 euro.



Non c'e' problema a montare una 160 sulla Evo, io ho addiruttura una MArzocchi 55 e molti hanno messo Fox36. Al massimo dovrai abbassare un po' il manubrio, spostando 1 spessore da sotto lo stem, a sopra. Oppure mettere un manubrio con - rise.
Per il discorso Talas, in effetti la Stumpy con il suo carro FSR, un po' si infossa nelle salite ripide e alzandola davanti di 10mm non aiuti, anzi. La mia e' 160/120 e nelle salite tecniche la abbasso, altrimenti tende molto ad impennare. E' pero anche vero che a detta di molti, la Float e' molto + scorrevole della Talas, oltre a pesare meno. Dipende anche dai perchorsi che fai tu, se sali principalmente su asfalto e strade bianche per poi scendere a fuoco, meglio la Float, e fai giri lunghi AM con salite su single track ripide, allora Talas, perche' l'abbassamento aiuta. Devi valutare tu.
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Yeti SB130-Chisel
ieri insieme al fidato coach TCSH ho fatto 2 discese AM/FR tra lepiù difficili della zona. soprattutto la seconda considerata la più difficile.
abbiamo fatto 17 km per 970 mt di dislivello. diciamo che è stato faticoso in salita come altrettanto in discesa...
questo è il video più recente trovato anche se adesso è tutto verde e molto più bello:
[url]https://www.youtube.com/watch?v=ljDtCyw1BE0[/URL]
la evo come sempre si è comportata molto meglio del rider. ragazzi è una bici fantastica. la forcella che ho montato la Lyric rc2ldh 160/130 funziona alla grandissima. in realtà non l'abbasso quasi mai a meno di muri o meglio strappi verticali, ma se non si è troppo stanchi sale benissimo a 160 fissi.
se la forcella lavora bene, il carro è super! sempre fluido, copia tutto. in PP poi da quella rigidità giusta per pedalare nei traferimenti anche in fuorisella e comunque col PP inserito, anche la forcella si muove pochissimo.
gran bici. avevo fatto discese simili a quella col telaio vecchio (telaio carbon da 3500€), da cui ho spostato praticamente tutti i componenti tranne la forcella...
non c'è paragone !! al prezzo del solo telaio una bici intera che và molto molto meglio.
almeno per lemie caratteristiche...
 

200mm

Biker grossissimus
20/2/11
5.295
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Nord-est
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Si
Non c'e' problema a montare una 160 sulla Evo, io ho addiruttura una MArzocchi 55 e molti hanno messo Fox36. Al massimo dovrai abbassare un po' il manubrio, spostando 1 spessore da sotto lo stem, a sopra. Oppure mettere un manubrio con - rise.
Per il discorso Talas, in effetti la Stumpy con il suo carro FSR, un po' si infossa nelle salite ripide e alzandola davanti di 10mm non aiuti, anzi. La mia e' 160/120 e nelle salite tecniche la abbasso, altrimenti tende molto ad impennare. E' pero anche vero che a detta di molti, la Float e' molto + scorrevole della Talas, oltre a pesare meno. Dipende anche dai perchorsi che fai tu, se sali principalmente su asfalto e strade bianche per poi scendere a fuoco, meglio la Float, e fai giri lunghi AM con salite su single track ripide, allora Talas, perche' l'abbassamento aiuta. Devi valutare tu.
Ciao, sapresti dirmi quanto apre lo sterzo con una forcella da 160 sulla Stumpjumper?
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Yeti SB130-Chisel
bah se l'originale è 67° con una 160 dipende dal modello dovresti andare circa sui 66,5/66. 66 però a occhio non mi sembra...
almeno con la lyric non mi pare. però almeno epr le mie scarse doti, la 160 con seli 35/36 e soprattutto PP20 mi sembra un gran upgrade. non ho in verità però mai provato l'originale 32 con pp20... ce l'ho mamai montata...
se non si fa AM pesante e non si è molto pesanti forse la fox 34/160 è la focella più indicata a 360°...
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Yeti SB130-Chisel
guarda il giro fatto ieri nelle 2 discese c'era un ragazzo del gruppo che se le fa tutte in scioltezza con una cube front con forcella tora da 100...
quindi quello che si scrive è sempre tutto relativo...
certo lui per ovvie ragioni non può spingere in velocità come noi sulle full nei tratti easy, lui deve sempre stare li e guidare... noi dove si può/ce la sentiamo si prova a mollare i freni e divertirsi un po'. io nel tecnico lento sono una pippa, lui ad esempio molto meglio di me con la sua frontina...
la stumpy evo è un gran mezzo. forse fin'ora la miglior bici avuta...
con questa mi sentirei di farci lunghe escursioni rail o giornate in BP (senza esagerare).
bastano un set di gomme o ruote complete già fatte. light e heavy.
prima avevo 2 bici una trail e una FR...
 

ironteo

Biker popularis
26/10/12
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Fortumatamente la mia non ha mai scricchiolato... Io ho avuto problemo solo con il mozzo posteriore (sostituito di recente con il modello 2013, quello tutto nero)e adesso devo sostituire la boccola dell'ammortizzatore perché il carro inizia ad avere un po di gioco.
Hai capito da dove provengono gli scricchiolii? Li fa da seduto o anche quando sei sui pedali?
Lo fa quando sono sui pedali e affondo, vicino al fine corsa sento un tac.
Ma sembra che arrivi dalla trasmissione, non capisco se è il cambio o la catena che sbatte da qualche parte.
cmq ieri ho fatto un altro giro e la situazione sembra migliorata. rimane quel trr quando cambio. comunque lo avverto quando sono in silenzio in box. Quando cambio sui sentieri non lo sento così forte. magari sono solo fisse. Mi rimane da aggiustare il tubicino del seatpost che si è spezzato. pensavo di sostituirlo con un tubo di gomma perchè il prossimo volo si spacca di nuovo.
 

Lorenz0

Biker superis
3/11/11
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SCOTT RANSOM 910
ciao ragazzi, stasera volevo fare un ordine per aggiornare la mia stumpy del 2011 (bianca e rossa)

ecco i componenti che voglio aggiornare:

Corona da 36 al posto della tripla

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=435
oppure
http://www.bike-components.de/produ...inook-Shimano-MTB-4-Arm-104mm-Lochkreis-.html

Bash
bianco
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5357
oppure nero
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31148

Piega
questa bianca e rossa
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69200
oppure questa
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69198

Stem
da 65 mm o bianco o rosso
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69252

Tendi
devo prendere il bb mount vero? (non ho l'attacco con le tre viti)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17282

che ne dite?

ciao
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Yeti SB130-Chisel
[URL="http://www.bike-discount.de/shop/k1871/a66996/stem-funnduro.html"][url]http://www.bike-discount.de/shop/k1871/a66996/stem-funnduro.html[/URL][/URL]

questa come la vedete??!!
sono 1.80 ed ho preso una L.......io mi trovo molto bene e sto (sensazione mia) migliorando tanto; però i compagni con più esperienza mi hanno consigliato di accorciare l'attacco con questa pipa.
Che ne dite?
bah diciamo che 75 è una lunghezza giusta per utilizzo a 360° secondo me...
in ottica di utilizzo più AM/Enduro, in effetti potresti mettere uno stem sui 50 (45 mi sembra molto corto) e in parallelo montare un manubrio un pochino più largo. te che sei 1,80 e magari proporzionato quindi braccia lunghe un manubrio 740/760 ti riporta a posizione simile.
accorciando lo stem e mantenendo manubrio uguale, si centralizza il corpo ma pii le braccia vanno in avanti. ampliando il manubrio le braccia aprendosi arretrano e ti ritrovi in una posizione simile a prima...
 

wally73

Biker imperialis
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ciao ragazzi, stasera volevo fare un ordine per aggiornare la mia stumpy del 2011 (bianca e rossa)

ecco i componenti che voglio aggiornare:

Corona da 36 al posto della tripla

[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=435[/URL]
oppure
[url]http://www.bike-components.de/products/info/p2969_Kettenblatt-Chinook-Shimano-MTB-4-Arm-104mm-Lochkreis-.html[/URL]

Bash
bianco
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5357[/URL]
oppure nero
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31148[/URL]

Piega
questa bianca e rossa
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69200[/URL]
oppure questa
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69198[/URL]

Stem
da 65 mm o bianco o rosso
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69252[/URL]

Tendi
devo prendere il bb mount vero? (non ho l'attacco con le tre viti)
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17282[/URL]

che ne dite?

ciao
bah direi tutto giusto...
se posso...
il bash blackspire è abbastanza largo, non è bellissimo da vedere da sopra.
se li trovi i shaman sono molto belli...
lo stem io non lo prenderei rosso. il bianco è bianco, il rosso se la tonalità non è identica sta male.
idem il manubrio
il tendicatena se hai il movimento centrale pressfit e non con le calotte avvitate NON puoi montare nessunn tendicatena. tranne il bionicon...
[url]http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=18232857820120820075434&idp=495[/URL]
 

Lorenz0

Biker superis
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bah direi tutto giusto...
se posso...
il bash blackspire è abbastanza largo, non è bellissimo da vedere da sopra.
se li trovi i shaman sono molto belli...
lo stem io non lo prenderei rosso. il bianco è bianco, il rosso se la tonalità non è identica sta male.
idem il manubrio
il tendicatena se hai il movimento centrale pressfit e non con le calotte avvitate NON puoi montare nessunn tendicatena. tranne il bionicon...
[url]http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=18232857820120820075434&idp=495[/URL]

quindi mi converrebbe prendere questa piega (che costa anche meno)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69196
con lo stem bianco. giusto?

riguardo al bash su crc non ne vedo molti di migliori... il truvativ mi sembra addirittura più grosso....

il movimento centrale non dovrebbe essere un press fit (sul sito scrivono cuscinetto esterno) http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2011/sjfsr/sjfsrcomp#specs
quindi per me va bene un bb mounth?
 

wally73

Biker imperialis
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quindi mi converrebbe prendere questa piega (che costa anche meno)
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69196[/URL]
con lo stem bianco. giusto?

riguardo al bash su crc non ne vedo molti di migliori... il turavit mi sembra addirittura più grosso....

il movimento centrale non dovrebbe essere un press fit (sul sito scrivono cuscinetto esterno) [url]http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2011/sjfsr/sjfsrcomp#specs[/URL]
quindi per me va bene un bb mounth?

il BB è GXP per cui a calotte per cui OK tendicatena BB mount...
per il manubrio boh anche nero sta bene
 

Lorenz0

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