ohh, ma chi è che si è preso il tempo di darmi un Bad alla mia domanda sopra ma non si è preso il tempo di rispondermi?
Puoi vederlo chi è...a me una volta uno aveva sbagliato!
ohh, ma chi è che si è preso il tempo di darmi un Bad alla mia domanda sopra ma non si è preso il tempo di rispondermi?
Ragazzi ciao,
non ho voglia di leggere tutte le 262 pagine. Sulla mia Evo 2013 comp il bb30 si è quasi bloccato dopo un paio di uscite sotto l'acqua e relativo lavaggio. Non so, a me sembra un movimento sfigato.
Qualcuno di voi ha smontato tutto e montato un movimento centrale adattatore da BB30 a GXP? E se sì ne è valsa le pena?
Perchè a questo punto metto su questo adattatore e una bella guarnitura Sram carbon...
Puoi vederlo chi è...a me una volta uno aveva sbagliato!
visto, visto...ha una expert carbon...parla ad uno che sta in basso e che ha una comp
Più che un movimento sfigato è nato male, comunque Sram consiglia la manutenzione ad intervalli molto stretti, mi sembra ogni 40 ore ma non ne sono sicuro.
Quello con l'adattatore non sarebbe una brutta idea, l'avevo preso in considerazione pure io...altrimenti la Enduro fa un movimento BB30 con ovviamente i suoi cuscinetti conosciuti per prestazioni e affidabilità.
A una comp...allora sei di livello inferiore, è normale
Tu che l'hai uguale a me -e quindi sei inferiore- mi sai dire se la ghiera di regolazione della battuta in plastica sul movimento deve avere la freccia in direzione di marcia o contraria? Non sono sicurissimo del giusto montaggio perchè l'ho comprata usata qlc mese fa, non vorrei ci fosse qualche errore
Grazie mille, troppo gentile. Penso tu abbia capito cosa ho bisogno di sapere, è quella ghiera sulla pedivella a sx..Non ricordo, ora sono via, quando arrivo a casa guardo...
Grazie mille, troppo gentile. Penso tu abbia capito cosa ho bisogno di sapere, è quella ghiera sulla pedivella a sx..
Non ricordo, ora sono via, quando arrivo a casa guardo...
Ciao,
hai più avuto modo di verificare?
Si scusa, la freccia è in direzione contraria al senso di marcia...infatti è affiancata al simboletto "+" che indica il senso di avvitare la ghiera per precaricare i cuscinetti, avvitandola appunto in senso orario.
grazie mille, mi ero preso la libertà di invertire la cosa...ho già provveduto a rimettere a posto. Ancora grazie, troppo gentile
Buongiorno a tutti, sto valutando l'acquisto della nuova stumpjumper fsr evo 29'', ma leggendo qui mi sembra di capire che la bici esca fuori con qualche problema:
Raggi che si rompono, movimenti centrali da revisionare, selle telescopiche da sostituire...
Credevo che specialized fosse una garanzia e invce... Sono davvero così pessimi? È una bici mal riuscita? Devo guardare altro?
Un'ultima cosa, il colore blu della comp, che impressione da dal vivo? Dalla foto del sito non sembra un colore molto accanttivante
Grazie
Del movimento centrale se ne sono spesi fiumi di parole su altri topic, il PF è un movimento che richiede molta manutenzione ad intervalli molto stretti, se questo non avviene si va incontro ai problemi già citati. Il problema non dobbiamo attribuirlo a Specialized soltanto perché usa questo tipo di scatola movimento centrale, la stessa viene usata da Cannondale e ci sono gli stessi "problemi".
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Questo è verissimo, ma altri problemi come la rottura dei raggi a mio avviso sono da prendere seriamente in considerazione... Il mio EX negoziante ha tanto decantato ste ruote Roval, ma non mi ha mai spiegato come mai sulla sua Stumpjumper e sulla sua Enduro la prima cosa che ha fatto sia stata cambiare le ruote. Sembra che la Stumpjumper 2014 sia mal riuscita..a detta anche di altri concessionari. Non so per quanto riguardi le 2015.... Per quanto mi riguarda sono passato ad altro e le mie sofferenze tra raggi, scricchiolii, freni sono finite!!!
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Questo è verissimo, ma altri problemi come la rottura dei raggi a mio avviso sono da prendere seriamente in considerazione... Il mio EX negoziante ha tanto decantato ste ruote Roval, ma non mi ha mai spiegato come mai sulla sua Stumpjumper e sulla sua Enduro la prima cosa che ha fatto sia stata cambiare le ruote. Sembra che la Stumpjumper 2014 sia mal riuscita..a detta anche di altri concessionari. Non so per quanto riguardi le 2015.... Per quanto mi riguarda sono passato ad altro e le mie sofferenze tra raggi, scricchiolii, freni sono finite!!!
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