Fenix17
Biker ultra
Staremo a vedere... se il problema è solo la filettatura che si spana ci metto la firma.
Io lo uso da Gennaio. Credo di essere sugli 800 Km di utilizzo. Non ho ancora rotto nulla, ma l'ho già dovuto far regolare due volte (io purtroppo non sono ancora capace). Tutte e due le volte il forcellino era leggermente storto a causa di cadute. Mi devo preoccupare per il futuro?
quando ho letto dei problemi relativi al GX eagle ho deciso "al volo" di acquistare un modello di bici che montava X01bici nuova, cambio gx da un mese e 400km, utilizzo xc/am, il cambio mi sembra una porcheria, già da nuovo su un pignone ha sempre fatto rumore anche se la cambiata era ok e oggi ho dovuto portarlo dal meccanico perché la gabbia era già storta (in realtà pochissimo quasi non si notava ma evidentemente basta nulla per non farlo più funzionare) anche se apparentemente non segnata da botte. Morale della favola ha dovuto cristoniare un ora per metterlo apposto perché o non saliva o non scendeva. Per ora delusione
giustissima scelta, rimpiango il mio vecchio eagle xo1, sto tribolando da qualche mese col gx eagle,ho una lunga fila di problemi che non piu voglia di elencarequando ho letto dei problemi relativi al GX eagle ho deciso "al volo" di acquistare un modello di bici che montava X01
ho semplicemente ascoltato il tuo consigliogiustissima scelta, rimpiango il mio vecchio eagle xo1, sto tribolando da qualche mese col gx eagle,ho una lunga fila di problemi che non piu voglia di elencare
X01 o xx1 costano e non poco. Ma ne vale davvero la pena, credimiHo visto che vendono i kit gabbia e pulegge, quello per x01e xx1 costa qusi il doppio del gx, sapete se viene utilizzato un materiale più resistente per la gabbia? Ho anche visto che un produttore ha tirato fuori una gabbia in carbonio per eagle, il prezzo non è eccessivo, ne sapete qualcosa?
tutto ok, ma 9 x 34 la usi per fare kilometro lanciato? io col 32 x 9 ci tiravo giù per i muraglioni del park ma era ancora duretta..Anch'io ero un po' scettico a quello che diceva @pavlinko80 riguardo all'affidabilita' del deragliatore posteriore gx 12v. Ma devo dargli ragione.
Dopo circa 1500km il cambio, dopo aver funzionanto discretamente, si e' arreso. Nel senso che si e' allentato parecchio nella zona dove e' situata la frizione. Provato a sistemarlo ma niente. La frizione diciamo che funziona, ma la cambiata e' diventata pessima.Cosi ho preso un xx1, che, con cassetta leonardi 9-46/48, manettino x01 e 34 ovale, funziona a meraviglia, nonostante i pezzi non facciano parte dello stesso gruppo. Risultato finale ottimo. Non lo regolo da 2 mesi circa.
io ho l'XX1.. 11v con cassetta ethirtenn 9-44X01 o xx1 costano e non poco. Ma ne vale davvero la pena, credimi
Hai ragione, e' duro in pianura. Con 9-46/48 basterebbe un 32, cosi vado anche a migliorare la linea catena quando faccio salite. Il 34 ce l'ho da quando avevo lo sram 10-50, per questo. Lo cambiero' quanto prima.tutto ok, ma 9 x 34 la usi per fare kilometro lanciato? io col 32 x 9 ci tiravo giù per i muraglioni del park ma era ancora duretta..