Eccolo... sono stato un po' on-off in questi giorni.
Diciamo che con i gps la disponibilità mia finanziaria si è volatilizzata!!
dunque vorrei, se posso, far luce su alcuni punti...
per il punto 1)
già dalla penultima SR sia Oregon che Colorado presentano una identica funzione (sempre in "navigazione traccia" e non in "segui corsa"): hai tempi e distanze da punti lungo la traccia e dalla fine. La "separazione" dei punti traccia dalla traccia ha IMHO una buona importanza.... Tali punti li puoi inserire anche ON SITE collegandoti wireless con altri OR/CO muniti. Faccio un esempio: se mi aggrego all'ultimo tuffo ad un giro organizzato che so... dal Sembola, appena arrivo mi faccio trasmettere traccia e wp, oppure solo wp che non avevo (di svolta o di sorgente o... etc) e.... voilà posso navigare da "ospite" AL VOLO.
per il punto 2)
funzione presente anche in OR e CO.
rimetto questo scrn
in verde l'altimetria della parte percorsa ed in azzurro quella da percorrere. la schermata dell'altimetria la puoi aggiungere sia nel cruscotto bussola che in quello mappa che in quello computer di bordo (vedi post #1)
punto 3): pienamente d'accordo con te!!! in bdc non metterò mai ne il CO ne l'OR sono troppo ingombranti... ma sulla mtb si!
punto 4) la visibilità del displey del 705 è superiore sia al CO che all'OR, anche se quest'ultimo in versione 550 è bello visibile. Dobbiamo considerare anche cosa vedi. Nel 705 il display è piccolo e la definizione bassa.
punto 5) con duracell 2650 il CO sta acceso 10-12h con luminosità fissa al max. L'OR ancora non l'ho testato, comunque sabato è stato acceso dalle 9,30 alle 18,00 con luminosità al massimo. Le batterie non le ho mai cambiate, anche se le porto sempre in saccoccia! Le metto cariche ad ogni uscita, con il 705 se voglio essere sicuro di non rimanere a piedi devo caricarlo ogni 2 uscite. Se faccio un trekking o una uscita di 3 gg diventa un problema se non mi sono fatto un kit di ricarica a batterie. (come quello di Volpegiò)
punto 6) alla deriva non ci ho mai fatto caso, lo sono già abbastanza io!
ci sono poi funzioni nel CO e OR che potrebbero essere considerate x trekking, ma che in realtà usi in bici:
- "punta e vai" che ti permette di proiettare un wpt a vista (puntandolo). Ti può servire se vai in esplorazione e vuoi raggiungere un obbiettivo a vista, vista che poi perdi magari attraversando una vallata.
- alba e tramonto: ci sarà chi riderà.... sapere a che ora tramonta il sole non serve mai, tranne quando sei in giro in boschi sconosciuti senza guida...
- il fotowpt: provare per credere quanto sia utile. Sorgente? fermi, scatti e riparti, poi sistemi a casa quando vuoi. Prova a marcare 5 wpt senza segnare subito qualcosa, poi vedi se la sera ti ricordi cosa hai marcato!
Gli strumenti bussola e misuratore pressione atmosferica e barometrica (con tendenza) credo siamo molto specifici per il trekking avanzato, io la bussola, come te, ce l'ho come soprammobile... con il cartografico non potrebbe essere altrimenti.
Da valutare il neo della mancanza di settaggio dell'altimetro del 705: devi sempre aspettare diversi minuti prima di avere una quota certa ed avere la fortuna di accenderlo in campo libero per la ricezione dei satelliti, altrimenti sbarella e, peggio, non recupera!
Inoltre (almeno a me) se cambi la corsa seguita a metà uscita, il computer di viaggio si azzera, con buona pace di tutti....
Concludo.... a questo punto forse l'inserimento di punti corsa dell'edge comporta un lavoro di preparazione (me lo hai insegnato tu) che è molto dispendioso (in moneta tempo) rispetto alla semplice copiatura di wp necessaria sulla serie CO/OR con il software attuale. Con un CO/OR hai lo stesso risultato con 1/4 di tempo. Non misurare quello che ci vuole a te.... sei un maestro con la tastiera