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Ma poi, si tratta di un video del 2018
e da allora ci sono stati dei cambiamenti
la siringa, attualmente, ha un senso solo in caso di leve secondarie
ti ringrazio fin troppo esaustivo, ho visto nel video che utilizza un cacciavite per allineare i pistoncini della pinza prima di togliere le pastiglie, in quel caso le pastiglie freni non si rovinano?Va usato olio minerale Shimano, non altri.
E lo spessore giallo a seconda del modello di freni.
Non c'e' un tempo specifico, lo spurgo si fa se ci sono problemi perchè l'olio minerale è durevole.
I miei freni Shimano non sono mai stati spurgati in 6 anni, funzionano perfettamente.
Attacchi il tubicino alla pinza, sviti la vite di spurgo e raccogli l'olio in un sacchetto (o recipiente).
Il classico spurgo per gravità, detto anche gravity bleed.
Usare un attrezzo piatto per spingere il più possibile i pistoni all'interno, facendo attenzione a non ruotarli.ti ringrazio fin troppo esaustivo, ho visto nel video che utilizza un cacciavite per allineare i pistoncini della pinza prima di togliere le pastiglie, in quel caso le pastiglie freni non si rovinano?
No, non andrebbe benee se la siringa si usasse da sotto per aspirare l'olio senza farlo a caduta?
non andrebbe bene?
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Ma poi, si tratta di un video del 2018
e da allora ci sono stati dei cambiamenti
la siringa, attualmente, ha un senso solo in caso di leve secondarie
Avevo letto gli interventi e mi sembra che avete leggermente deviato la discussione con della sana ironia :)Domanda banale, ma giusto per capire:
c'è qualche cosa che ti impedisce di leggere i precedenti interventi?
No, perchè già ci sarebbero tutte le risposte ai tuoi quesiti posti sotto
A volte il forum è un posto acido...non prendertelaAvevo letto gli interventi e mi sembra che avete leggermente deviato la discussione con della sana ironia :)
quindi non ho ritrovato la risposta che cercavo....poi mentre stavo scrivendo il messaggio avete dato ulteriori risposte...
ma a questo punto chiedo scusa di aver fatto delle domande banali e scontate per chi è pratico nel campo ma non per chi vuole imparare visto che i particolari fanno tutta la differenza...
Per es. le leve degli impianti gravelIn che senso in caso di leve secondarie?
Sui manuali Shimano tale indicazione c'èIl manuale attuale di Shimano indica sempre l'utilizzo della siringa ma so che ci sono altre procedure (non ufficiali) dove il cambio viene fatto per "gravità". In quali casi consigli l'uso
della siringa?
Sono lieto che nelle ulteriori risposte tu abbia trovato quello che cercaviAvevo letto gli interventi e mi sembra che avete leggermente deviato la discussione con della sana ironia :)
quindi non ho ritrovato la risposta che cercavo....poi mentre stavo scrivendo il messaggio avete dato ulteriori risposte...
ma a questo punto chiedo scusa di aver fatto delle domande banali e scontate per chi è pratico nel campo ma non per chi vuole imparare visto che i particolari fanno tutta la differenza...
Scuse accettate.Avevo letto gli interventi e mi sembra che avete leggermente deviato la discussione con della sana ironia :)
quindi non ho ritrovato la risposta che cercavo....poi mentre stavo scrivendo il messaggio avete dato ulteriori risposte...
ma a questo punto chiedo scusa di aver fatto delle domande banali e scontate per chi è pratico nel campo ma non per chi vuole imparare visto che i particolari fanno tutta la differenza...
Ma poi, si tratta di un video del 2018
e da allora ci sono stati dei cambiamenti
solo per "gravità" - niente siringa sugli impianti frenanti mtb
forse la siringa sulla pinza potrebbe rivelarsi utile solo nel caso si voglia sostituire l'olio mettendo il bicchierino pieno di olio nuovo sulla pompa e aspiranda dalla siringa quello vecchio, per facilitare i tempi di "svuotamento" che per caduta sono più lunghi.Scusa che è cambiato da allora? Che sono le leve secondarie di preciso?
Guarda, solo per il fatto che tutti usiate il metodo "a gravità", vuol dire sicuramente che sia altrettanto valido e forse di più, ma io non ne vedo benefici rispetto alla siringa, forse quello citato da @Boro nel post #9 dove accenna ad un possibile insozzamento del pompante che se vero non sarebbe roba da poco, ma altro non ne vedo, anzi, a me sembra il procedimento per caduta molto più lento rispetto alla siringa e poi il cambio dell'olio sporco è tangibile, sicuramente anche con la gravità si spinge tutto fuori, però...
Guardate, non sto criticando il sistema a caduta solo ed un unicamente per il fatto che ho visto i nomi (vostri) che lo usano e siete gente ultra navigata e con moltissima esperienza, ma mi piacerebbe sapere perché lo preferite al metodo consigliato da shimano e non credo che sia solo perché nel 2018 le cose erano diverse ovvero ci sono altri impianti e i manuali shimano sono generici.
Ripeto, la mia è curiosità, non mettere in discussione, su queste cose ne sapete più di me.
Aspirare poterebbe creare dei processi di cavitazione che è l'ultima cosa che vogliamo, e poi comunque si, io di solito faccio lo spurgo totale con il cambio d'olio totale, mai il rabbocco...forse la siringa sulla pinza potrebbe rivelarsi utile solo nel caso si voglia sostituire l'olio mettendo il bicchierino pieno di olio nuovo sulla pompa e aspiranda dalla siringa quello vecchio, per facilitare i tempi di "svuotamento" che per caduta sono più lunghi.
Per me è un termine esageratamente fuori luogocavitazione
Per me no.Per me è un termine esageratamente fuori luogo
ad un freno uscito nel 2015 si cambia olio seguendo lo stesso metodo oggi, nel 2018 e nel 2025.Ma poi, si tratta di un video del 2018
e da allora ci sono stati dei cambiamenti
Cavitazione? Con una siringa? Non penso nemmeno che sia possibile.Per me no.
E comunque al di la di questo che vero o no, fuori luogo o meno, si potrebbe verificare solo con l'aspirazione e non con lo spingere l'olio, la mia curiosità era sul perché usare il metodo a gravità al posto di quello classico, magari inutile, della siringa.
No, si verifica quando la pressione nel tuo circuito eguaglia o scende al di sotto della tensione di vapore del tuo liquido..e se per assurdo questo dovrebbe accadere, ti esplode tutto e anche in malo modosi potrebbe verificare solo con l'aspirazione e non con lo spingere l'olio
Direi usato attribuendogli un significato errato.Per me è un termine esageratamente fuori luogo
A questo, avrei già risposto, con il mio post # 27Scusa che è cambiato da allora? Che sono le leve secondarie di preciso?
Ti allego questo che dovrebbe fugare tutti i dubbiGuarda, solo per il fatto che tutti usiate il metodo "a gravità", vuol dire sicuramente che sia altrettanto valido e forse di più, ma io non ne vedo benefici rispetto alla siringa, forse quello citato da @Boro nel post #9 dove accenna ad un possibile insozzamento del pompante che se vero non sarebbe roba da poco, ma altro non ne vedo, anzi, a me sembra il procedimento per caduta molto più lento rispetto alla siringa e poi il cambio dell'olio sporco è tangibile, sicuramente anche con la gravità si spinge tutto fuori, però...
Guardate, non sto criticando il sistema a caduta solo ed un unicamente per il fatto che ho visto i nomi (vostri) che lo usano e siete gente ultra navigata e con moltissima esperienza, ma mi piacerebbe sapere perché lo preferite al metodo consigliato da shimano e non credo che sia solo perché nel 2018 le cose erano diverse ovvero ci sono altri impianti e i manuali shimano sono generici.
Ripeto, la mia è curiosità, non mettere in discussione, su queste cose ne sapete più di me.
Secondo te, i freni usciti nel 2015 meccanicamentead un freno uscito nel 2015 si cambia olio seguendo lo stesso metodo oggi, nel 2018 e nel 2025.
Se si vogliono facilitare i tempi di vuotamentoforse la siringa sulla pinza potrebbe rivelarsi utile solo nel caso si voglia sostituire l'olio mettendo il bicchierino pieno di olio nuovo sulla pompa e aspiranda dalla siringa quello vecchio, per facilitare i tempi di "svuotamento" che per caduta sono più lunghi.
Si lo so che hai postato una foto, ma io mica la capisco, per questo ti chiedevo un poco più nel dettaglio cosa fossero queste leve secondarie ovvero perchè qui la siringa si.A questo, avrei già risposto, con il mio post # 27
e c'è pure una immagine tratta dal sito Shimano
Ti allego questo che dovrebbe fugare tutti i dubbi
Secondo te, i freni usciti nel 2015 meccanicamente
(ed anche esteticamente) sono uguali a quelli usciti nel 2019?
A me non sembra
con questo voglio dire che, i tempi cambiano,
cambiano materiali e cambiano anche procedure
per il resto, clicca sul link che ho postato sopra, a quorthon