Specy enduro 2011-2012: evoluzione della specie - parte seconda
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Mòlle;5470700 ha scritto:
ad ogni modo credo sia fondamentale lubrificare il perno (come peraltro riporta anche le istruzioni) per poter serrare bene la brugola
più che altro va lubrificato perché non si grippi rendendone poi difficoltoso l'eventuale smontaggio, un pò come si fa con i pedali.
Il problema della rotazione si verifica a causa dell'accoppiamento dei coni con la testa del reggisella, specy infatti dice di mettere del grasso in modo che questo faciliti l'operazione... in realtà il lattice svolge la stessa funzione lubrificante (finché è liquido) per poi formare una patina che crea l'attrito necessario affinché il tutto rimanga solidale.
L'idea mi venne perché anni fa avevamo il problema del trasporto dei cassoni da officina (quelli quadrati verdi per capirsi), alla prima curva cominciavano a ballare la samba, rovinando magari altri carichi. Risolvemmo appunto il problema usando pezzi di battistrada di vecchi pneumatici interponendoli tra cassone e pianale di carico.
avevo il tuo stesso problema la vite va serrata MOLTO tantissimi Newton, all'inzio si allentava anche a me poi ho stretto la vite aiutandomi infilando la chiave a brucola in un tondino, mai avuto nessun problema!13,5 Nm sono tantissimi impossibili da ottenere con chiave a brugola corta!mù7;5471697 ha scritto:
pensa un po'...
io ai tempi quando mi si muoveva la sella, avevo stretto la vite con un giro di loctite versione blu in tubetto da burrocacao e non si era mai più mossa...
li dice di ingrassare...
aahhhh
io ai tempi quando mi si muoveva la sella, avevo stretto la vite con un giro di loctite versione blu in tubetto da burrocacao e non si era mai più mossa...
li dice di ingrassare...
aahhhh
La loctite l'avevo messa in versione verde e l'avevo stretta lla morte con una chiave lunga della beta.
Ma l'altro giorno camminavo su un breve tratto liscio con la bici sullo zaino e avevo mollato la presa sul pedale per sgranchirmi il braccio dopo un quarto d'ora di portage e in previsione del resto.
La bici è caduta alle mie spalle senza che riuscissi a fermarla con la presa alla ruota.
è atterrata di sella e la botta l'ha fatta impennare.
Ma l'altro giorno camminavo su un breve tratto liscio con la bici sullo zaino e avevo mollato la presa sul pedale per sgranchirmi il braccio dopo un quarto d'ora di portage e in previsione del resto.
La bici è caduta alle mie spalle senza che riuscissi a fermarla con la presa alla ruota.
è atterrata di sella e la botta l'ha fatta impennare.
mù7;5471697 ha scritto:
certo che ce l'ha! In teoria dovresti allineare il metatarso con il centro del pedale. Poi in realtà uno pedala un pò come viene. Io ad esempio potrei tenere la sella qualche mm indietro ma mi piace essere bello avanzato sulla bici...
Beh oddio ora bello nel mio caso è un parolone!
che misura hai e quanto sei alto?Mòlle;5471796 ha scritto:certo che ce l'ha! In teoria dovresti allineare il metatarso con il centro del pedale. Poi in realtà uno pedala un pò come viene. Io ad esempio potrei tenere la sella qualche mm indietro ma mi piace essere bello avanzato sulla bici...
Beh oddio ora bello nel mio caso è un parolone!
io 1.68 su una S tutto arretrato sella e piega manubrio
attacco 7 cm 5°
+ o - stiamo nella stessa posizione...
purtroppo ho un'altezza (per così dire) bastarda che mi pone a cavallo tra le due taglie, ho avuto modo di salire su una Stumpy Evo S e pur riconoscendo che non sarebbe sbagliata come taglia la sentivo piccola (complice anche l'abitudine alla mia) e sarei costretto ad usarla con un attacco "lungo".
Se magari biomeccanicamente siamo posizionati su quote simili cambiano comunque i pesi sulla bici.
Mòlle;5470700 ha scritto:riesci a spostarla tranquillamente, nella peggiore delle ipotesi devi ripetere l'operazione... roba da 5 minuti. Il lattice va messo dove indicato dalle frecce rosse:
I love You!
Mòlle;5471906 ha scritto:
Figurati, anche io che sono 1.75 mi sento un po' a cavallo...quando abbasso la sella in discesa me la sento un po' lunga ma devo ancora farci l'abitudine. Ci sono uscito solo un paio di volte! Credo che accorcerò l'attacco manubrio anche io... (il manubrio della Enduro è troppo bello per cambiarlo!
)
io peso 65 vestito
non so se passare a una pipa da 8cm ...
Saranno troppi? In discesa rischi di trovarti sbilanciato in avanti secondo me.
È la bici che è così, considera che ho provato a metterci addirittura un 70. Pedalare si pedalava ma in discesa non c'è paragone.
Endurona comp ordinata oggi, inizia la trepidante attesa
Molle ho bisogno di un forcellino, ti contatto in mp
Molle ho bisogno di un forcellino, ti contatto in mp
il mio problema è al c....Mòlle;5472448 ha scritto:
la posizione "seduta" sui giri lunghi e pedalati mi crea un bel fastidio!
Endurona comp ordinata oggi, inizia la trepidante attesa
Molle ho bisogno di un forcellino, ti contatto in mp
Per la 2012 non va bene.
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