perchè è quello che uso da un pezzo e me lo son fatto su misura ormai?
E sapete perché nn vanno bene..?
Cerchi delicati che si bozzano facilmente e pessima ruota libera..
Diamo delle spiegazioni prima di dire ruote di merda solo per sentito dire..
citare i test non è sparare cazzate per sentito dire.
Se uno vuole approffondire si va a cercare il post sulle iodine, c'è spocchia nelle tue parole.
Mòlle;5593194 ha scritto:
Oggi ha iniziato a far rumore la ruota libera e, se fatta girare sulle mani, vibra anche un po'... ste ruote non mi danno pace
giobìgiobà;5594132 ha scritto:uffffffff che barba!! ma quando ti decidi a spendere questi 500 euro e farti una coppia di ruote come si deve????
'sto problema ruote ormai fa sempre da scusa....
In troppi, e non solo qui sul forum, parlano per sentito dire, citando cose che a volte nn comprendono nemmeno, tecniche di guida, meccanica e tutto quello che ruota intorno a questo fantastico mondo..
La mia non voleva essere spocchia ma semplicemente chiarezza, non ho quotato nessuno ed è un caso se ho postato dopo ecox.
Non è un caso se ripeto che troppa gente parla per sentito dire invece magari di pedalare e magari con la bocca chiusa..(solo per una questione di fiato è..)
Ps non voglio aver sempre ragione, mi basta ogni tanto, quando ho ragione.
).
E sapete perché nn vanno bene..?
Cerchi delicati che si bozzano facilmente e pessima ruota libera..
Diamo delle spiegazioni prima di dire ruote di merda solo per sentito dire..
Continuando a fare lo spocchioso vi do le mie prime impressioni serie dopo aver provato il pp al posteriore:
Oggi giro pedalato con discesa finale a Caldirola (per chi non la conoscesse è una località dove si tiene anche una gara di italiano dh), oltre al pp ho gonfiato un pochino più del solito l'ammo posteriore e chiusa quasi tutta la compressione alle basse velocità all'anteriore (volevo girate grosso..
La bIci mi è piaciuta veramente tanto, rigida, nervosa e mooolto cattiva..penso di aver sopperito alla minor propensione nell'assorbire gli urti guidando tantissimo di corpo ma credetemi mi sono divertito veramente tanto..!
Penso che il pp mi abbia dato un carro molto più preciso(tenendo conto anche che sono 86 kg in versione verme..).
In compagnia ho 4 ragazzi col nomad carbon tutti passati al pp protone.
Penso che i progettisti della SC alla domanda "perché la nomad non ha il pp.?" avessero dovuto rispondere semplicemente "perché il progetto ha 2 anni e le line di produzione a Taiwan sono già state assemblate così.."
Ho appena montato l'ardent lust al posteriore a breve impressioni.
questo è un posto utile!
ma domanda:
cosa intendi con carro più preciso?
questa sensazione non potrebbe essere stata influenza dal cambio di assetto dell'ammo?
Continuando a fare lo spocchioso vi do le mie prime impressioni serie dopo aver provato il pp al posteriore:
Oggi giro pedalato con discesa finale a Caldirola (per chi non la conoscesse è una località dove si tiene anche una gara di italiano dh), oltre al pp ho gonfiato un pochino più del solito l'ammo posteriore e chiusa quasi tutta la compressione alle basse velocità all'anteriore (volevo girate grosso..
La bIci mi è piaciuta veramente tanto, rigida, nervosa e mooolto cattiva..penso di aver sopperito alla minor propensione nell'assorbire gli urti guidando tantissimo di corpo ma credetemi mi sono divertito veramente tanto..!
Penso che il pp mi abbia dato un carro molto più preciso(tenendo conto anche che sono 86 kg in versione verme..).
In compagnia ho 4 ragazzi col nomad carbon tutti passati al pp protone.
Penso che i progettisti della SC alla domanda "perché la nomad non ha il pp.?" avessero dovuto rispondere semplicemente "perché il progetto ha 2 anni e le line di produzione a Taiwan sono già state assemblate così.."
Ho appena montato l'ardent lust al posteriore a breve impressioni.
