Il ragionamento di Fox è semplice...
Non metto alla 34 il pp da 20 altrimenti chi compra la 36..??
Non metto alla 34 il pp da 20 altrimenti chi compra la 36..??
vero anche codesto discorso..Il ragionamento di Fox è semplice...
Non metto alla 34 il pp da 20 altrimenti chi compra la 36..??
vero anche codesto discorso..
io l'enduro l'ho ordinata...ma non son mica tanto convinto sai?....
ho come la sensazione che hanno puntato di piu' sulla pedalabilita e leggerezza, invece che sulla discesa....infatti ha il blocco , la posizione trail x la salita sconnessa, e l'open....cioe', e' una forca da trail!! perfetta x una 29er, o per una All mountain da 150mm (tipo infatti la jekill di cannondale)
p.s AVETE VISTO IL VIDEO CHE HO POSTATO?....AVETE NOTATO NIENTE?
Verissimo..
Prima ancora di ritirarla up-grade con una 36..!
Ti costerà pochissimo e ti Levi i dubbi..(la talas non serve praticante a un c@zzo sull'enduro, meglio la forca che lavora come si deve..)
Verissimo..
Prima ancora di ritirarla up-grade con una 36..!
Ti costerà pochissimo e ti Levi i dubbi..(la talas non serve praticante a un c@zzo sull'enduro, meglio la forca che lavora come si deve..)
Mòlle;5770823 ha scritto:Io invece resto dell'idea che vi facciate troppi problemi. è vero, grosso è bello ma secondo me l'utente medio non riesce a percepire differenze. andate a vedere una gara di superenduro e guardate come vanno i primi dieci, poi domandatevi che divario c'è tra voi e loro. ecco, quel divario sono quei due millimetri di diametro forse anche qualcosa in più.
io mòlle sono daccprdissimo con te, degli steli non mi importa, ma il perno si'...ce' poco da fare, in tutti i test effettuati su riviste, forum (anche amerigani)Mòlle;5770823 ha scritto:Io invece resto dell'idea che vi facciate troppi problemi. è vero, grosso è bello ma secondo me l'utente medio non riesce a percepire differenze. andate a vedere una gara di superenduro e guardate come vanno i primi dieci, poi domandatevi che divario c'è tra voi e loro. ecco, quel divario sono quei due millimetri di diametro forse anche qualcosa in più.
Mòlle;5770823 ha scritto:Io invece resto dell'idea che vi facciate troppi problemi. è vero, grosso è bello ma secondo me l'utente medio non riesce a percepire differenze. andate a vedere una gara di superenduro e guardate come vanno i primi dieci, poi domandatevi che divario c'è tra voi e loro. ecco, quel divario sono quei due millimetri di diametro forse anche qualcosa in più.
Mòlle;5770823 ha scritto:Io invece resto dell'idea che vi facciate troppi problemi. è vero, grosso è bello ma secondo me l'utente medio non riesce a percepire differenze. andate a vedere una gara di superenduro e guardate come vanno i primi dieci, poi domandatevi che divario c'è tra voi e loro. ecco, quel divario sono quei due millimetri di diametro forse anche qualcosa in più.
ieri alla promo della Faggeta è arrivato 4° assoluto un ragazzetto delle mie parti con una Nerve AM base, una bici da 1700 euro... mi sa che tocca impara' a guida altrochè...
e perchè...allora quello che si pedalava una stinky dove lo mettiamo?
e il quinto assoluto con una cazzo di pich?
troppe troppe pippe mentali...
io mòlle sono daccprdissimo con te, degli steli non mi importa, ma il perno si'...ce' poco da fare, in tutti i test effettuati su riviste, forum (anche amerigani)
se la fox 34 avesse avuto ilperno di 20, sarebbe stat piu' rigida..
io la sj evo 2011(come giskard) lìho provata , ha la fox float 150 con pp15, e posso confermarti che la differenza con la mia ce' tutta, meno vibrazioni , piu' stabile ...eppue son 5mm di diferenza...
dici che un utente come noi non puo' accorgesrse?...io nvece credo che siamo proprio noi ad accorgercene...
primo perche' la nostra guida non e' perfetta e precisa come un pro del calibro di Lupato, Bruno ; o S8cornola(x citare i peggiori)
loro riescono a guidare le loro mtb anche con una 100mm e qr 5...hanno un feeling con la bici che e' altra storia..loro le sospensioni ce l'hanno per sponsor
noi, invece spesso e volontieri , ci ''affidiamo '' alla bici, quindi tendiamo sempre a prendere biciclette schiacciasassi x essere corretti, e non avere problemi di linee o altro..io ne sono l'esempio, ho una guida sporca, non ho feeeling con la mtb, se posso evito i tratti piu' brutti anche s e piu' divertenti...
questo perche ''noi'' , ci fidiamo si della bici...ma non come si fida un pro...
quindi , (parlo di me ovviamente) se devo avere 20% in piu' di rigidita' all'anteriore , rispetto ad una 150 pp15, ...quanto ho realmente se ora ho il pp20?....il 12% in piu'....lo sentirei?...io dico che e' piu' facile sentire (sempre x me) la differenza con la tua...
perche' sicuramente, la tua e' il 10% piu'0 rigida della 34....(fox non lo dice questo, ma fatevio dei calcoli)
quest'anno l'appalto con fox e' stato cosi', e la enduro ''vuole'' farsi strada nel campionato della SE, e con questo modello credo sia sulla strada buona...anche perche' ripeto, sul test di bikeradar , dicono che assomiglia di piu' ad una trail bike che a una macchina schiacciasassi....
p.s ripeto, non solo specy ha adottato queste scelte..anche lapierre..infatti dal test qui sul forum, si legge che la spicy nuova, e' meno aggressiva della precedente...
ovvio, poi a tutto ce' rimedio....basta aprire il portafogli
Mòlle;5771016 ha scritto:Valerio non diciamo eresie vorresti mica dire che un Bruno stressa meno di te le sospensioni?
no, non hai capito...Mòlle;5771016 ha scritto:Valerio non diciamo eresie vorresti mica dire che un Bruno stressa meno di te le sospensioni?
penso che voglia dire che noi "umani" abbiamo più bisogno dei PRO dell'assistenza della biga.
Per certi versi mi trova daccordo visto che nel passaggio tra la tranceX e l'Enduro ho guadagnato tantissimo in discesa, per contro credo di aver guadagnato molto di più dagli insegnamenti di GiobìGiobà che dal cambio bici, anzi, di questo ne sono certo.
Gira i fianchi, guarda avanti e molla i freni, con qualsiasi biga, forcella, gomma o altro