beh certo!
è evidente che se sei in una situazione di cambiata frequente è meglio rimanere sulla stessa corona.
guarda, io ogni 30 secondi la metterei nel pignone successivo...
Mòlle;6316626 ha scritto:Per fare il sag sali sopra, fai un giretto in piano nel cortile, pompa tre o quattro volte e poi metti in posizione l'oring vedrai che torna. Per la doppia io ho sempre incrociato senza pietà, magari non usare il 24 11
Io cerco di usare i 7 pignoni più grandi col 22 e i 7 più piccoli con la corona grande.
Con la 36 li uso tutti, la 24 solo se serve quindi i 3/4 più grandi al limite...
il problema non è tanto la capacità del cambio, ma come lavora la catena...sul 36/36 funziona e cambia senza grossi problemi, ma gira un pò storta, il che non vuol dire che esplode nel giro di 10 secondi, ma semplicemente che alla lunga si rovina (e con essa anche la cassetta) in misura maggiore che non facendola lavorare su altri sviluppi.
perchè stringere le cosce sul sellino in fuorisella?
Più che altro perché così riesco a controllare meglio il retrotreno...
Più che altro perché così riesco a controllare meglio il retrotreno...
perchè tu il retrotreno lo controlli con le chiappe?
perchè tu il retrotreno lo controlli con le chiappe?
Ovviamente no, però quando sono su un passaggio molto ripido, non brevissimo, mi fa sentire un tutt'uno con la bici e quindi riesco a guidarla meglio... Magari è solo una questione di "testa", ma funziona...
Ovviamente no, però quando sono su un passaggio molto ripido, non brevissimo, mi fa sentire un tutt'uno con la bici e quindi riesco a guidarla meglio... Magari è solo una questione di "testa", ma funziona...
Solo perche' non sei capace di farli su una ruota sola, quella anterioreMòlle;6317937 ha scritto:Su un ripido se stringi la sella con le gambe ti cappotti (almeno sui ripidi che mi intendo io). Le gambe devono lavorare e molleggiare per copiare il terreno, i primi ammortizzatori sono proprio le tue gambe.
Solo perche' non sei capace di farli su una ruota sola, quella anteriore
Mòlle;6317937 ha scritto:Su un ripido se stringi la sella con le gambe ti cappotti (almeno sui ripidi che mi intendo io). Le gambe devono lavorare e molleggiare per copiare il terreno, i primi ammortizzatori sono proprio le tue gambe.
Mòlle;6317937 ha scritto:Su un ripido se stringi la sella con le gambe ti cappotti (almeno sui ripidi che mi intendo io). Le gambe devono lavorare e molleggiare per copiare il terreno, i primi ammortizzatori sono proprio le tue gambe.
Adesso, non è che vado in bici da ieri!
Comunque non volevo discutere se giusto o sbagliato - per come ci vado io, sicuramente adotterò una sella differente.
Così per curiosità...quanti hanno cambiato la sella originale della comp 2013? Il mio real fondoschiena è delicato!
È questione di farci il callo o sta sella è veramente hard?
Così per curiosità...quanti hanno cambiato la sella originale della comp 2013? Il mio real fondoschiena è delicato!
È questione di farci il callo o sta sella è veramente hard?
...ma sono l'unico a cui piace talmente tanto da cercane un'altra x il Krypton???
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