Si Paolo, è la miglior cosa da fare, se hai la possibilità non lasciartela sfuggire.
Specy enduro 2011-2012-2013: evoluzione della specie - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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- enduro specialized
- Stato
Si Paolo, è la miglior cosa da fare, se hai la possibilità non lasciartela sfuggire.
...una enduro 2013 ad aria è sicuramente più reattiva e pesa molto meno della mia, con cui comunque ho fatto giri con un discreto dislivello (anche 2500m, nonostante l'età)
Beh, se non fosse così non saresti "tostarello"!
da quando ho la evo expert (sospensioni a molla 170-160, peso oltre 15Kg) esco praticamente solo con questa
una enduro 2013 ad aria è sicuramente più reattiva e pesa molto meno della mia, con cui comunque ho fatto giri con un discreto dislivello (anche 2500m, nonostante l'età
Azz.. . Nn sapevo che la evo era a molla. . penso che molta dipenda anche dalla ns testa e da come viviamo la mtb. . e sono sicuro che in questa sezione la viviamo al meglio. . grazie tostarello . . il ruo feedback e' prezioso. . Ciauu
Ps: xche' hai ancora tuttw le mtb:what:
....anche io sono passato da una stumpy ad una Enduro ed indietro non ci tornerei, in salita di sicuro passeggio (non che prima corressi.....) mi godo il bosco il panorama la compagnia se c'é ecc, ed in discesa pur essendo comunque un fermo oso di più mi diverto di più e sono più tranquillo. Per cui a chi é indeciso potrei solo dire compratela e goditela, e se (cosa che non credo proprio) non ti piacesse (in fondo mica te la sposi) alle brutte la rivendi, qualcosa ci perdi ma avrai fatto comunque un'esperienza in più e che di sicuro ti sarà servita...
Ciao
Ciao
io tornassi indietro prenderei la stumpjumper EVO anche se sono soddisfattissimo dell'enduro.
io è da un anno ke ho l'expert evo 2012 a molla (proprio come quella di tostarello) e l'avevo presa x la sicurezza ke ti da in discesa.
X un problema alle mie retine ci vedo pochissimo e volevo una bike ke in discesa passasse praticamente sopra a tutto e mi perdonasse frequenti errori di traiettoria e nello stesso tempo restasse pedalabile. La mia enduro è tutto questo.
Da circa un mese la morosa è passata dalla Stj Fsr con 120 di esc. alla nuova enduro comp 2013 (quella bianca). Sai quali sono state le sue parole?:L'avessi cambiata prima....
Tieni presente che noi intendiamo la MTB come esplorazione, non siamo discesisti (manco abbiamo il casco integrale), facciamo giri dove restiamo fuori tutta la giornata e soprattutto abbiamo 50 anni suonati tutti e due.
X noi è il giusto compromesso
io, avessi le possibilità, di bici ne avrei ben più di 2
tra queste ci sarebbe la stumpy evo e la enduro EVO di [MENTION=33762]motobimbo[/MENTION]... non uguale eh, LA SUA!!! 
io, avessi le possibilità, di bici ne avrei ben più di 2
ahahah....scemo!
..adesso DEVI dirci il perchè..??
Non ho 50, ma 8 anni or sono, andando contro TUTTI, comprai una FULL, ed a quel tempo ero l'unico su 30 front, questo perchè sono nato esploratore, penso sempre ai boschi ed a nuovi sentieri da scoprire.Oggi mi ritrovo sempre con la FULL, ma tutti hanno una FULL da 160. Facciamo uscite spot, nel senso che saliamo fino in cima e poi si scende...max alle 13:00 finisce il giro, ma tempo permettendo il miei piani sono di farmi il GAS dei Sibillini e il TMB per intenderci..ed ho paura che con la Enduro mi debba sacrificare di più..anche se vedo sempre Matt HunterTieni presente che noi intendiamo la MTB come esplorazione, non siamo discesisti (manco abbiamo il casco integrale), facciamo giri dove restiamo fuori tutta la giornata e soprattutto abbiamo 50 anni suonati tutti e due.
X noi è il giusto compromesso
Ho letto un tuo post in cui dicevi che l' Intense, ti piace solo a toccarla, ma nn ti ha convinto...m'hai fatto passare una notte insonne...
Posso sapere il perchè..??
Ho letto un tuo post in cui dicevi che l' Intense, ti piace solo a toccarla, ma nn ti ha convinto...m'hai fatto passare una notte insonne...
Posso sapere il perchè..??
e' stata una convinzione altalenante, non ho mai trovato una posizione di guida che mi piacesse, in discesa a volte niente male a volte insopportabile. e' sicuramente una questione di gusti eh per carita'. il mezzo e' fantastico, c'ho fatto un giretto lunedi e il feeling c'era ma mai e poi mai quanto sulla stumpjumper..... la intense per me era nata per fare giri un po piu tostarelli sopratutto quando pesavo MOLTO di piu, per avere una biga bella robusta senza fare niente di che'.... in pratica facevo trail con una bici da enduro spinta (guarda le bici della settimana #6 , e' la mia quando la usavo per benino) per "sicurezza". ora sono un quasi magro
e con la stumpy volo meglio di prima....ma in ogni caso sento che spesso e' "troppo leggera" per come scendo. quindi dovrei ogni volta cambiare ruote, gomme, telescopico si/no .....per quello ho deciso di vendere la intense e poi si vedra'....
@g0ldr4k3
Conosco la tua Intense, come tutti immagino...quanto pesavi prima ed ora..??
Io son passato da 96 a 79 (pesato stamattina..:) )
Cmq io ho i tuoi stessi problemi..la mia SJ va da dio..solo troppa leggerina..!!!!
Adesso che peso molto meno ed ho più gamba, ho bisogno di qualcosa che posso spingere oltre la mia abituale soglia
Conosco la tua Intense, come tutti immagino...quanto pesavi prima ed ora..??
Io son passato da 96 a 79 (pesato stamattina..:) )
Cmq io ho i tuoi stessi problemi..la mia SJ va da dio..solo troppa leggerina..!!!!
Adesso che peso molto meno ed ho più gamba, ho bisogno di qualcosa che posso spingere oltre la mia abituale soglia
ho letto le impressioni di un ragazzo che da tracer è passato ad HD...lui sostiene che il carro è "ballerino" nelle situazioni scassate, nel senso che non è il massimo della rigidità, anche tu la pensi così?
io la penso al contrario...nelle situazioni scassate vedi con tante radici di fila per esempio era troppo rigida per i miei gusti.... il carro l'ho trovato fantastico.... era l'anteriore che mi dava da pensare... e poi quando salgo sulla stumpy trovo tutto ok :D.... quando hai piu di una bici ahime credo sia difficile ....cerchi alla fine quella col quale ti trovi meglio anche con le altre, che ovviamente sono diverse. sono sicuro che se avessi avuto solo la tracer mi sarei trovato molto meglio.
sono partito intorno ai 124 quando la presi, ora sono intorno ai 94. ora la intense e' ben diversa come montaggio ma ti devo dire che per una uscita breve e sotto la pioggia lunedi mi sono trovato bene e mi son divertito....molto piu di prima. credo che le ruote piu larghe e il peso generale piu basso abbiano fatto la differenza! chi la prendera' penso si divertira' non poco!!
p.s. prima avevo i the one e ora gli m4 anche se di modello piu datato.....la silenziosita e la modularita degli hope e' incredibile!!! i dischi by braking poi .....meglio che con i flottanti che sto usando!
..respect..!!!Perchè sò x certo che ci vogliono molti sacrifici e molta forza mentale..
Scusate OT
guarda non hai idea......il combattimento contro tutto e' stato tanto sopratutto questa estate dove volevi andare a fare dei gran giri ma fisicamente non ce la facevi.... e' stata dura, molto dura. e lo e' ancora perche il cambio di abitudini derivato da vicende lavorative non mi da la possiblita' di mangiare come vorrei....e mi da solo tentazioni!!
che bello vedere g0ldr4k3 negli enduristi hahhaahaahha
io ho comprato per la mia cara tutte le viti cromo...potevo comprarle in negozio di bici ( tanti soldini) o andare in ferramenta ... tutte le viti tra pipa,freno ecc 1.00 euro ahhahahahah
io ho comprato per la mia cara tutte le viti cromo...potevo comprarle in negozio di bici ( tanti soldini) o andare in ferramenta ... tutte le viti tra pipa,freno ecc 1.00 euro ahhahahahah
perchè nel 99% dei casi, se non fai gare, con la stumpy EVO scendi ovunque ed è anche più facile e leggera da guidare. Oltre a questo si pedala meglio, il che non guasta
- Stato