Specy enduro 2011-2012-2013: evoluzione della specie - parte quarta

tango

Biker tremendus
30/4/08
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reggio emilia
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casseruola ho preso l enduro perchè era l unica che per ora la monta.... dovevo informarmi meglio oppure stare sulla expert, ma avevo qualche problema sul budget... ma si puo fare un upgrade cambiando la cartuccia per avere la regolazione alle basse velocità? comunque poco male cmq la biga mi piace un casino e non vedo l'ora di provarla domani!!
comunque le regolazioni essenziali ci sono :i-want-t::i-want-t:
 

Riccardo1985

Biker serius
25/12/11
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garofano
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ok bike testata!!! CHE SPETTACOLO!!!!!!!! Ci ho messo un po per trovare i giusti settaggi ma adesso che dovrei averli trovati mi piace veramente un casino.. Il feeling è stato praticamente immediato, venivo da una remedy e mi sono trovato davvero benissimo da subito!! Molti mi dicevano che il fullfloater di trek è molto meglio dell fsr... direi proprio di no... (ho provato anche la slash)! Effettivamente trovato il giusto settaggio la pike ha lavorato bene su serie di gradoni, anche se ho dovuto tenerla piu chiusa e visto che i tratti erano misti dovevo fermarmi per riaprirla sullo scassato.. cmq poco male! Soddisfattissimo dell'acquisto.. L'unica pecca è che sul tecnico pedalato do delle pacche sulle rocce con i pedali della madonna (in posizione climb). Ma il float su climb dovrebbe essere quasi bloccato? perchè se faccio del fuori sella in pedalata la bici bobba davvero tanto, ma non posso aumentare i psi anche perchè sono già sopra all autosag e dopo in discesa la sentirei troppo dura..
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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La tazza del WC
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Stumpjumper fsr 29
ok bike testata!!! CHE SPETTACOLO!!!!!!!! Ci ho messo un po per trovare i giusti settaggi ma adesso che dovrei averli trovati mi piace veramente un casino.. Il feeling è stato praticamente immediato, venivo da una remedy e mi sono trovato davvero benissimo da subito!! Molti mi dicevano che il fullfloater di trek è molto meglio dell fsr... direi proprio di no... (ho provato anche la slash)! Effettivamente trovato il giusto settaggio la pike ha lavorato bene su serie di gradoni, anche se ho dovuto tenerla piu chiusa e visto che i tratti erano misti dovevo fermarmi per riaprirla sullo scassato.. cmq poco male! Soddisfattissimo dell'acquisto.. L'unica pecca è che sul tecnico pedalato do delle pacche sulle rocce con i pedali della madonna (in posizione climb). Ma il float su climb dovrebbe essere quasi bloccato? perchè se faccio del fuori sella in pedalata la bici bobba davvero tanto, ma non posso aumentare i psi anche perchè sono già sopra all autosag e dopo in discesa la sentirei troppo dura..

Ottimo direi, :celopiùg:
1 la pike :io la tengo quasi sfrenata, le prime 2 uscite la tenevo a meta' come consegnata...devo dire che andava bene fin quando non ho mollato un po' di piu' i freni...ed ho sentito il bisogno di tenerla ''sveglia'' in ri-estensione ed ho aumentato la pressione passando al 20% di sag....sul lento (gradoni ecc..) ci si abitua ad averla un po' piu' scalciante ovviando con le braccia...IMHO io faccio percorsi veloci e molto ciottolati..quindi mi sembra un compromesso...se tu prediligi il misto allora devi trovare il tuo...di compromsso ;-)
2 Ammo : e' molto strano che con l'autosag bobbi il carro.....:nunsacci:
hai fatto la procedura da manuale? hai verificato che l'oring sia sceso di 16mm?
a me il carro sembra granitico su climb e anche in trail ......e' molto strano...
considera che climb non blocca, sarebbe il propedal ....quindi l'ammo lavora solo sul punto di sag in pedalata .....se hai sbagliato il sag il problema potrebbe essere quello...
 

Riccardo1985

Biker serius
25/12/11
179
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garofano
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Ottimo direi, :celopiùg:
1 la pike :io la tengo quasi sfrenata, le prime 2 uscite la tenevo a meta' come consegnata...devo dire che andava bene fin quando non ho mollato un po' di piu' i freni...ed ho sentito il bisogno di tenerla ''sveglia'' in ri-estensione ed ho aumentato la pressione passando al 20% di sag....sul lento (gradoni ecc..) ci si abitua ad averla un po' piu' scalciante ovviando con le braccia...IMHO io faccio percorsi veloci e molto ciottolati..quindi mi sembra un compromesso...se tu prediligi il misto allora devi trovare il tuo...di compromsso ;-)
2 Ammo : e' molto strano che con l'autosag bobbi il carro.....:nunsacci:
hai fatto la procedura da manuale? hai verificato che l'oring sia sceso di 16mm?
a me il carro sembra granitico su climb e anche in trail ......e' molto strano...
considera che climb non blocca, sarebbe il propedal ....quindi l'ammo lavora solo sul punto di sag in pedalata .....se hai sbagliato il sag il problema potrebbe essere quello...

no ma infatti se pedalo normalmente in sella è bloccato bene, ma se mi metto a pedalare in piedi lo fa.. certo che le occasioni che mi alzo sui pedali sono veramente rare, forse solo per riposare in posteriore, era solo per sapere di certo non mi metto a fare xc con la enduro.... magari provo a rifare la procedura poi vedo!
 

77bebe77

Biker superis
23/6/11
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firenze
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Difficile dare consigli del genere. Ti dico solo che io sono 1.78 per 85 di cavallo e la M mi é giusta. Però ho la expert del 2011 non conosco le geometrie dei nuovi telai......
 

xVALERIOx

Biker celestialis
5/6/10
7.051
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0
45
La tazza del WC
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Bike
Stumpjumper fsr 29
ciao ragazzi,
se dovessi comprarmi una enduro che taglia mi consigliate?
sono alto 180 cm e ho circa 85 cm di cavallo

ciao

mi sa' che ti ci vuole la L ....ieri stavamo confrontando le 2 bici , appunto una 2012 evo in taglia m e una 2014 comp sempre in taglia m ......ecco, messe l'una di fronte all'altra la 2014 si vede che e' piu' ristretta....molto piu' sloopata e raccolta...vedo molti che sono della tua statura (piu o meno ) che vanno su L ...
 

paolo25

Biker assatanatus
19/2/12
3.493
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torino
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enduro 27.5
mi sa' che ti ci vuole la L ....ieri stavamo confrontando le 2 bici , appunto una 2012 evo in taglia m e una 2014 comp sempre in taglia m ......ecco, messe l'una di fronte all'altra la 2014 si vede che e' piu' ristretta....molto piu' sloopata e raccolta...vedo molti che sono della tua statura (piu o meno ) che vanno su L ...


sulla tabella specialized la L parte da 1,78 ed e' a cavallo con la M quindi da 1,80 in su sicuramente L, io sono a cavallo!!
Pero sono anche indeciso fra la classica 26 e la 29!!:nunsacci:
 

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