Forse il Butcher da 2,5 è un pò troppo... non tanto per il cerchio, quanto per l'utilizzo... IMHO
Specy enduro 2011-2012-2013: evoluzione della specie - parte quarta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
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- Tag
- enduro specialized
Forse il Butcher da 2,5 è un pò troppo... non tanto per il cerchio, quanto per l'utilizzo... IMHO
Dici che comunque sul cerchio riesco a farcelo salire?
Il canale "sopporta" quella larghezza?
Più la gomma è larga, scendere sulle pietre sassi risulta piu' facile
Io sul Roval ho montato anche l'Ibex DH 2,4, quindi presumo non dovresti aver problemi con il Butcher...
anch'io ho su l'ibex DH su roval...perchè fatica?
Beh i roval hanno il bordo piuttosto alto quando ho cambiato le camere ho tribolato non poco con le 2.3
prova a montarne due, uno davanti e uno dietro... e magari l'anteriore super tacky...
Mòlle;6496889 ha scritto:prova a montarne due, uno davanti e uno dietro... e magari l'anteriore super tacky...
allora............
prova a montarci queste
Stamattina non ho resistito, invece di andare a camminare al parco, ho preso la bici....
pedalata blanda blanda.....con le lacrime agli occhi!!
visto il mio problema tempo fa' montai la piega e lo stem originali, non l'avevo mai provata cosi', e devo dire che mi son tovato molto bene, la posizione molto piu' rilassata, piu' comoda nel pedalarla e meno affaticante...
dovei provarla nel bosco...pero' per ora non rischio.....mi accontento di un oretta al mattino...poi a fine mese spero di riassaporare gli odori del bosco, la polvere nel naso , i suoni meccanici della bici immersi nel silenzio ...insomma........e' dura aspettare.....
pedalata blanda blanda.....con le lacrime agli occhi!!
visto il mio problema tempo fa' montai la piega e lo stem originali, non l'avevo mai provata cosi', e devo dire che mi son tovato molto bene, la posizione molto piu' rilassata, piu' comoda nel pedalarla e meno affaticante...
dovei provarla nel bosco...pero' per ora non rischio.....mi accontento di un oretta al mattino...poi a fine mese spero di riassaporare gli odori del bosco, la polvere nel naso , i suoni meccanici della bici immersi nel silenzio ...insomma........e' dura aspettare.....
Stamattina non ho resistito, invece di andare a camminare al parco, ho preso la bici....
pedalata blanda blanda.....con le lacrime agli occhi!!
visto il mio problema tempo fa' montai la piega e lo stem originali, non l'avevo mai provata cosi', e devo dire che mi son tovato molto bene, la posizione molto piu' rilassata, piu' comoda nel pedalarla e meno affaticante...
dovei provarla nel bosco...pero' per ora non rischio.....mi accontento di un oretta al mattino...poi a fine mese spero di riassaporare gli odori del bosco, la polvere nel naso , i suoni meccanici della bici immersi nel silenzio ...insomma........e' dura aspettare.....
dai vale tieni duro, ora che hai tempo preparala bene bene per il giorno fatidico :)
oi una domanda a tutti i possessori dell endurella
io ho un ammo da 216 per 63
di questi 63 si sfruttano max 54 grazie al noto tampone di fine corsa...
ma se io montassi un 200 di interasse e 57 di corrsa...
in pratica accorcerei di 1, 5 cm aprendo un minimo lo sterzo ma penso poco e avrei una corsa presumo sui 165 mm...cioè solo di guadagnato...
questo mio ragionamento nasce dal fatto di trovare una soluzione alla costosa idea di cambiare ammo e doverlo da nuovo smontare e metterci sto tamponcino....
io ho un ammo da 216 per 63
di questi 63 si sfruttano max 54 grazie al noto tampone di fine corsa...
ma se io montassi un 200 di interasse e 57 di corrsa...
in pratica accorcerei di 1, 5 cm aprendo un minimo lo sterzo ma penso poco e avrei una corsa presumo sui 165 mm...cioè solo di guadagnato...
questo mio ragionamento nasce dal fatto di trovare una soluzione alla costosa idea di cambiare ammo e doverlo da nuovo smontare e metterci sto tamponcino....
Problema:
dati un ammortizzatore con
- interasse 216mm e corsa 54mm
e uno con
- interasse 200mm e corsa 57mm,
montati su Enduro fino al 2012,
calcolare quanti centimetri di asperità in singletrack occorrono per distruggere il ponticello degli seatstay.
da quello che ho letto consigliano un guidacatena solo superiore ma inferiore non serve. con cambi con frizione
A me sembra una castroneria, piuttosto monta un 216 senza tampone, a regola non dovrebbe toccare niente. Mettere il tampone è roba facile comunque. Diciamo che il problema più grosso sarebbe dover fare le asole sull'occhiello semmai senza le quali rischi una rotazione dell'ammortizzatore sull'occhiello in fase di compressione.