Dall'alto della mia ignoranza, ho esternato su questo e per questo articolo, altri prodotti non ne conosco, non me ne intendo proprio di motori o di e-bike, dico solo che questa, prezzo a parte, la trovo una buona e bella e-mtb...tutto qui
...Test Specialized Turbo Levo SL, l'anello mancante?
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Dall'alto della mia ignoranza, ho esternato su questo e per questo articolo, altri prodotti non ne conosco, non me ne intendo proprio di motori o di e-bike, dico solo che questa, prezzo a parte, la trovo una buona e bella e-mtb...tutto qui
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Buon Venerdì
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Come tuo secondo messaggio e perla di saggezza, sei partito proprio alla grande...vaiii continua cosi...
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Bonjour finesse...le gio son fe (les jeux sont faits)
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Nessun problema. Dico che costa troppo per quello che da...Dall'alto della mia ignoranza, ho esternato su questo e per questo articolo, altri prodotti non ne conosco, non me ne intendo proprio di motori o di e-bike, dico solo che questa, prezzo a parte, la trovo una buona e bella e-mtb...tutto qui
Ho usato la SL sabato in modalità Trail (800 metri con 36km - Alpe Vicania). Il battito medio (148) è rimasto uguale a quando uso la Stumpjumper . La differenza è stata nella media sul giro che da 10/11 km/h è passata a 16... ma il maggior beneficio sono stati i tratti “per me tecnici” che non dovevo più scendere dalla bici per recuperare i polmoni sputati durante lo sforzo... I watts regalati dal motore, tanti o pochi che siano, mi hanno dato più confidenza nell’affrontare le difficoltà in salita. In discesa quei 4 chili in più hanno reso la SL molto stabile. E per finire il giro l’ho finito ed avevo ancora il 14% di batteria (il giorno dopo stesso giro in Eco 800m con 31 km batteria al 50% e migliorato il tempo di ca. 10/15% dalla Stumpjumper)P.s.: ti posso assicurare che non ho le gambe di Marco... più o meno vado la metà di lui...
Sui report che ho visto di blevo ti dà i due valori separati.però non capisco se ti divide i watt fra gambe e motore o è un valore unico
Se parli di Blevo a quanto ne so, perché non lo uso, dovresti vedere separati i Watt sprigionati dal ciclista ed i Watt CONSUMATI dal motore, intesi come elettricità, ma non quelli erogati sottoforma di coppia alla ruota.però non capisco se ti divide i watt fra gambe e motore o è un valore unico
Ah ecco questo spiegherebbe allora certi valori strani che vedo, perché conosco un paio di persone con cui esco e di cui blevo dice che producono 300 wattora. Ma quando girano con me e usano la mtb li lascio indietro e io non vedo 300 watt ora neanche col binocolo.
Quando scarico i dati vedo potenza, cadenza, respiro, battiti...ecc. real time non mi sembra. Ma sono un novello elettrificato vi tengo aggiornati
Dipende dove leggi il valore, se Watt ciclista sono effettivamente quelli messi sui pedali, se no come già detto dovrebbe essere il consumo di energia elettrica del motore.
Che poi siano valori veritieri questo non lo so ma significherebbe che il misuratore sulla bici dà dei valori sballati, ma dalle poche prove fatte solo per curiosità con la App Mission Control mi sembra attendibile, per me ho letto valori di picco tra 250 300W su salite impegnative e costanti.
Visto i risultati (watt,ecc.), per me, sono sicuramente valore unico...ahahahahperò non capisco se ti divide i watt fra gambe e motore o è un valore unico