Specialized turbo levo Official Thread

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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redmaster

Biker serius
7/2/13
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si ma allora che ci stai fisso su sta room tutti i di ???
:-)))
è solo una battuta eh, niente di personale checo, ti noto sempre molto preparato in generale sulle ebike, dunque mi chiedevo perché stai sempre qui se la bici e si era capito non ti piace ?
Io sulle room dove parlano di bici che non mi piacciono non scrivo e se a volte le guardo è solo se non ci sono altre discussioni interessanti :-)))
 
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checo79

Biker grossissimus
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si ma allora che ci stai fisso su sta room tutti i di ???
:-)))
è solo una battuta eh, niente di personale checo, ti noto sempre molto preparato in generale sulle ebike, dunque mi chiedevo perché stai sempre qui se la bici e si era capito non ti piace ?
Io sulle room dove parlano di bici che non mi piacciono non scrivo e se a volte le guardo è solo se non ci sono altre discussioni interessanti :-)))
non ho detto che non mi piace la bici, ho detto che non mi piace la zona del movimento centrale, sulla bici siccome sono informatico sono curioso di sapere del funzionamento del sw che gestisce la bici, come funziona che parametri usa e come rende.

sistema che ho ribadito piu volte essere almeno a quel poco che si sa fino ad oggi una figata dal mio punto di vista.

poi anche non mi piacesse la bici, almeno ho cercato di potare qualche minimo contributo alla discussione, sicuramente piu di chi ha scritto pagine sul verde...

p.s. ti ho dato pure un +visto come hai approcciato il dialogo ;)
 

redmaster

Biker serius
7/2/13
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grazie checo.


Ritorniamo on topic,
su Fb sono comparse foto dei primi corsi In Italia per la Levo,
fatti oggi pomeriggio lunedi 22 febb,
segno importante dell'imminente commercializzazione :i-want-t:
 

maxmetanol

Biker extra
16/1/07
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Oggi sono passati dal conce ... I corsi li farà a marzo ... Le bici secondo le ultime notizie arriveranno a fine marzo ... Non prima assolutamente è cmq sono tutte terminate chi la vuole passa alla tornata dopo !
Dio mi strappo i capelli ( io che posso perché Ottavio nn può più 😁) disastro come farò senza levo !
 

Gm-voyager

Biker popularis
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Ciao, oggi son passato al mio conce che ha telefonato in mia presenza per info riguardo la consegna. Hanno detto prima metà di marzo. Boh speriamo.
 

thewoodpeckers

Biker serius
9/11/15
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Oggi sono passati dal conce ... I corsi li farà a marzo ... Le bici secondo le ultime notizie arriveranno a fine marzo ... Non prima assolutamente è cmq sono tutte terminate chi la vuole passa alla tornata dopo !
Dio mi strappo i capelli ( io che posso perché Ottavio nn può più 😁) disastro come farò senza levo !

ironia a parte:
il mio conce i corsi li ha fatti oggi !!!!!
domani mi aggiorna su tutto e comunque mi aveva anticipato che a chi avesse fatto il corso avrebbero dato inizio alle consegne !!!!!!!!!!!!!!1
quindi penso e spero di essere uno fra i primi :-)))))
 

thewoodpeckers

Biker serius
9/11/15
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piccole notizie fresche fresche........
ho appena sentito il mio meccanico che ha fatto il corso a Milano ieri sulla parte elettrica di Levo :
- effettivamente in specialized sono in affanno sulle consegne in quanto tutto il lotto di produzione che avevano destinato alla prima fornitura è stato venduto quindi avere subito la propria bici sarà dura :-(
-le bici verranno consegnate daala seconda metà del mese di marzo e poi per tre mesi si suusseguiranno in continuità le consegne della prima produzione fino all'esaurimento.
ciò vuol dire che ( in teoria) chi ordina ora la bici e non rientra nel preordine fatto in anteprima dal concessionario,cioè se l'ordine viene effettivamente fatto ora chissà quando avrà la bicicletta fra le mani !!!
- il selettore intervento motore sarà disponibile after market da giugno ma non è compatibile con garmin : è simile ma dialoga con la batteria della levo e basta
- non mi ha saputo dire se quello garmin sia in grado di poter effettuare la stessa funzione tramite la app
- la batteria ha delle novità interessantissime : si vede anche dalla foto che circola su facebook ; le celle sono sfilabili e intercambiabili !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
non sono saldate e in caso di rottura o esaurimento sono sostituibili !!!!!!
- in specy sono già allo studio di una batteria intercambiabile e compatibile con il modello attuale di levo 2016 da 700 !!!!!!!!!!!
quindi il futuro è assicurato e non necessiterà più di batteria aggiuntiva o di scorta
- il modello 2016 di levo sarà uguale al 2017 e resterà immutato ( in linea di massima) anche per il prossimo anno

ecco tutto ciò che ho saputo :-))))
 

RiccardoRV

Biker serius
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bertavince

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23/10/13
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Sulle consegne è l'informazione che il mio concessionario aveva dato anche a me.... Dal punto di vista tecnico, le celle smontabili sono una grande novità e se, addirittura, c'è una possibilità di interscambiabilità tra le celle, siamo di fronte ad una grandissima novità.....
 

Tommxx

Biker superis
28/4/13
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Sono un modellista a 360 gradi aerei\elicotteri\macchine sopratutto di droni di ultima generazione.. uso batteria Lipo da molto tempo.. è sinceramente io personalmente non volerei con batteria sostituita 1 cella! (per il semplice discordo del tipo 4 cell usata e 1 nuova i volt non sono mai uguali)
Ovvio il discorso e diverso il drone e in volo un mal funzionamento di una cella può schiantarsi a terra con gravi danni di cose e persone... la bici mala che vada rimani a piedi!
 

thewoodpeckers

Biker serius
9/11/15
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Sono un modellista a 360 gradi aerei\elicotteri\macchine sopratutto di droni di ultima generazione.. uso batteria Lipo da molto tempo.. è sinceramente io personalmente non volerei con batteria sostituita 1 cella! (per il semplice discordo del tipo 4 cell usata e 1 nuova i volt non sono mai uguali)
Ovvio il discorso e diverso il drone e in volo un mal funzionamento di una cella può schiantarsi a terra con gravi danni di cose e persone... la bici mala che vada rimani a piedi!

capisco il tuo punto di vista ma voglio solo aggiungere una sfumatura : se dovessi cambiare tutte e 40 le celle per avere un risultato ottimale dovendo cambiare proprio solo le celle avrei solo il costo di esse e non dell'involucro con circuiti ecc
i costi dl cambio/rinfresco batteria si sarebbero abbassati notevolmente
 

Tommxx

Biker superis
28/4/13
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capisco il tuo punto di vista ma voglio solo aggiungere una sfumatura : se dovessi cambiare tutte e 40 le celle per avere un risultato ottimale dovendo cambiare proprio solo le celle avrei solo il costo di esse e non dell'involucro con circuiti ecc
i costi dl cambio/rinfresco batteria si sarebbero abbassati notevolmente

Sicuramente il costo della singola cella e ridicolo a confronto dell'involucro con circuiti ecc!
Ora bisogna capire come funziona anche la garanzia:
Bosch\Yamaha rilasciano 2 anni di garanzia..
Specialized ? sempre 2 anni ?
In questi 2 anni se la batteria va al paese... specialized la sostituisce oppure mi ripara la singola cell?
Comunque credetemi con le batterie e un casino!
 

checo79

Biker grossissimus
12/5/14
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direi invece il contrario!
praticamente si vede la batteria aperta con i fori dove vanno inserite le batterie
mancano le pile cilindriche per capirci......
Ti riquoto, quelli non possono essere fori dove inserisci le celle, ci sarebbe troppo spazio tra una è l'altra, detto questo ci potrebbe cmq essere il coperchio con i contatti, non vedo però dove andrebbe ad interfacciarsi

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GIUIO10

Biker marathonensis
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Sx Trail '09 e '11; RM Powerplay
.... Dal punto di vista tecnico, le celle smontabili sono una grande novità e se, addirittura, c'è una possibilità di interscambiabilità tra le celle, siamo di fronte ad una grandissima novità...

Pure troppo grande, direi!
direi invece il contrario!
praticamente si vede la batteria aperta con i fori dove vanno inserite le batterie
mancano le pile cilindriche per capirci......

Si, la parte nera in primo piano è il frame che supporta le celle e sembra vuoto.
Tutte le batterie serie sono montate con un frame distanziatore nonchè organizzatore.
Ciò non dimostra che le singole celle siano sostituibili, come quelle del telecomando della tv, per intenderci.
 

steu851

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Haibike Sduro Allmtn RC
mi sa che sbagli, ho fatto una ricerca per assemblarmi una batteria ed il costo principale son proprio le celle.
Io una batteria con contatti a pressione non la vorrei, 80 contatti a pressione che possono dare falsi contatti e farti trovare nel momento meno opportuno col motore spento.
Quella della foto è semplicemente una batteria 'finta' senza celle, per scopo dimostrativo, più comoda e sicura da portare in giro.
Ci sono solo gli holder che tengono spaziate le celle. Contando i buchi sono 40 celle, che fanno ipotizzare sia una batteria a 36V 10S4P. Con celle da 3000 mAh si avrebbe una batteria da 12 Ah, 432 Wh
 
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