Specialized turbo levo Official Thread
- Creatore Discussione Ale 81
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Non vorrei sembrare OT, ma guardando il video ho pensato al fatto che con la muscolare stare su una ruota, mi riusciva benissimo....con la AllMnt RX sembra di provare a far impennare un carro armato...Sto invecchiando? hehehehe
Oltre a una potenza quadrupla, l'Audi in questione ha anche il pulsante al manubrio che fa da acceleratore, un motorino insomma, non una bipa.
Come fare le penne col Ciao, praticamente. Ma non a motore spento...
Ci sono, dove vivo io, 3 negozi Haibike, e nessuno dei tre dispone di personale che abbia la più pallida idea di cosa vende... se i corsi ci sono, di sicuro non sono obbligatori.
L'unica cosa positiva di questa marca è che ha creduto per prima nelle bici a pedalata assistita, ma quando entreranno in campo i marchi storici della mtb: bye bye Haibike... intanto si è persa buona parte del mercato con le lunghe consegne e l'assistenza inesistente.
Parlare di fatti non è parlare male... ma solo dire le cose come stanno.
L'unica cosa positiva di questa marca è che ha creduto per prima nelle bici a pedalata assistita, ma quando entreranno in campo i marchi storici della mtb: bye bye Haibike... intanto si è persa buona parte del mercato con le lunghe consegne e l'assistenza inesistente.
Parlare di fatti non è parlare male... ma solo dire le cose come stanno.
sempre tutti profeti sul futiuo delle aziende.
ripeto al momento si può parlare solo del fatto che il leader del mercato sta avendo problemi con le consegne, e grossi anche.
ripeto al momento si può parlare solo del fatto che il leader del mercato sta avendo problemi con le consegne, e grossi anche.
I corsi Haibike hanno riguardato solo il settore tecnico Sduro/Yamaha, la cui assistenza viene effettuata direttamente.
I corsi sia tecnici che generalistici vengono invece fatti da Bosch, ma dedicati ai Rivenditori di tutte le marche.
Che ci siano negozi che "non sanno che cosa vendono" è sempre possibile, ma credo non riguardi solo i rivenditori di Haibike e questo vale anche per l'eventuale "assistenza inesistente".......
Resta, e qui siamo d'accordo, il problema delle lunghe consegne; chi più chi meno, mi sembra anche qui un problema generale (anche per marche che non vendono 200.000 ebike l'anno): noi vendiamo anche Ktm e nonostante gli ordini fatti a luglio, non abbiamo ancora ricevuto eMtbike CX5 (motore CX 2016 e batteria da 500Wh)!
Però insomma, anche la Levo è stata presentata il 5 luglio 2015 e non mi pare che ne sia stata consegnata ancora nessuna.........
P.S. aggiungo che la linea Sduro è stata consegnata puntualmente (ai Rivenditori che l'hanno ordinata a luglio) ed è in gran parte disponibile!
confermo i ritardi generalizzati... al momento niente cube, niente haibike. Mi hanno confermato consegna per marzo per moustache ma... non mi piace il doppio formato ruota e la down è troppo discesistica.
Ho trovato solo una levo expert in consegna per marzo e per ora l'ho bloccata ma... anche qui ho perplessità sul formato ruota da 3 pollici, che sulla muscolare non mi è piaciuto.
a pensarci bene sembra assurdo che pur volendo spendere qualche migliaio di euro... non si trovi nulla o comunque non vi sia quasi possibilità di scelta.
Ho trovato solo una levo expert in consegna per marzo e per ora l'ho bloccata ma... anche qui ho perplessità sul formato ruota da 3 pollici, che sulla muscolare non mi è piaciuto.
a pensarci bene sembra assurdo che pur volendo spendere qualche migliaio di euro... non si trovi nulla o comunque non vi sia quasi possibilità di scelta.
Però insomma, anche la Levo è stata presentata il 5 luglio 2015 e non mi pare che ne sia stata consegnata ancora nessuna.........
Per ora non ci sono ancora ritardi per la levo dato che in Specy hanno sempre confermato Marzo per le prime consegne...
Per ora non ci sono ancora ritardi per la levo dato che in Specy hanno sempre confermato Marzo per le prime consegne...
Se hai letto bene, si parlava di "lunghe consegne" non ritardi nelle consegne....
CHI PIU chi meno sono tutti sulla stessa barca
la domanda è superiore all' offerta per certi modelli/marchi
AD OGGI nessuno fa piu magazzino, la produzione kanban è na cosa fica si, basta però che ci sia un disguido a monte e sei fregato
ora pensiamo a una bike abbiamo per una xduro ad esempio
peter elettrica la fa bosch
telaio verrà fatto da qualche parte in cina
trasmissione e cambi roba shomano o sram
forcelle e mono altri fornitori
ruote copertoni e freani spesso altro ancora...
va da se che se si bloca uno blocchi tutto
la domanda è superiore all' offerta per certi modelli/marchi
AD OGGI nessuno fa piu magazzino, la produzione kanban è na cosa fica si, basta però che ci sia un disguido a monte e sei fregato
ora pensiamo a una bike abbiamo per una xduro ad esempio
peter elettrica la fa bosch
telaio verrà fatto da qualche parte in cina
trasmissione e cambi roba shomano o sram
forcelle e mono altri fornitori
ruote copertoni e freani spesso altro ancora...
va da se che se si bloca uno blocchi tutto
bello grosso il motore... a naso sembrava più piccolo.
quel colore giallino/verdino sul telaio... è davvero bruttino... se non sbaglio esiste anche tutta nera, giusto?
Come tutte le specy è comunque ben finita
quel colore giallino/verdino sul telaio... è davvero bruttino... se non sbaglio esiste anche tutta nera, giusto?
Come tutte le specy è comunque ben finita
come fai a dire che sembrava piu piccolo?a parte che il brose quello è e le dimensioni erano note. Se guardi i Video dove si vede la levo si nota la zona motore che è enorme rispetto alle bici della concorrenza
qui si vede bene
poi vabbè la parte anteriore è batteria e non motore il che mi porta a dire, la fantastica integrazione specye cos'è mettere il motore verticale perchè la batteria è troppo lunga e nascondere tutto con dei carter?
gardate bulls per esempio, stesso motore ingombro diversissimo, notate la pedilvella.
Non direi, nel prototipo che ho osservato a Tv (divenuta test, ma attualmente ko...), il livello di finitura e i carter in plastica erano di ottima fattura e con tolleranza buona, nelle giunture. Questi ultimi sicuramente definitivi, cioè ricavati da stampo, non prototipia stereolitica.
Il motore: chi lo vede?!
semplicemente non ho mai visto un brose dal vivo ma solo in foto, per questo dico che a me sembrava più piccolo.
Sulla bull's mi piace ancor meno perché almeno sulla Levo la dimensione è mascherata dalla conformazione della zona, con superfici spezzate e più integrate nell'insieme
Sulla bull's mi piace ancor meno perché almeno sulla Levo la dimensione è mascherata dalla conformazione della zona, con superfici spezzate e più integrate nell'insieme
bello secondo me il giallo-verdino anche sul carro, particolare non noto sulle bici in test, in qs foto potrebbe essere la versione definitiva visto che sembra fatta su un ufficio smontando il motore davanti ad altre persone, che siano i famosi corsi ai negozianti ?
Riccardo svela l'arcano dai
))
Riccardo svela l'arcano dai
))
ma nemmeno a me piace la bulls, cmq la levo in partica ha mascherato il motore mettendoci attorno carter telaio e batteria a gogo, un po come mascherare un culo enorme mettendosi un cuscino sulla schiena sotto la camicia.
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