Specialized turbo levo Official Thread

tostarello · 3/7/16

Ale 81 ha scritto:
Oggi ho ripreso in mano la fat freeze motorizzata bosch cx, erano tre mesi che non la usavo..

Nel frattempo avevo utilizzato solo la levo x una quindicina di uscite..

Beh, tralasciando l'impostazione di guida completamente diversa, non posso fare altro che affermare che fra il funzionamento dei 2 motori c'è un vero e proprio abisso, stamattina mi son proprio divertito a pedalare, erogazione scrupolosa in ogni assistenza impostata, e potenza disarmante..

Ah, consumo bassissimo in relazione all'impegno applicato e ho su gomme gigantesche da 4.8..

Non riesco ancora a capire xche il brose della levo spinga meno e consumi di piu e abbia un erogazione lontana anni luce da bosch, mi dispiace tantissimo rinunciare alla levo, bellissima e divertentissima in discesa, ma in salita è molto meno piacevole di altre ebike..

Vi chiederete xche ho voluto scriverlo..

Semplice..

Xche voglio delle bello repo negative!!!

Forza ragazzi schiacciate il - ...

Visto che lo chiedi... Ti accontento anche io

maxmetanol · 3/7/16

Ale ... Non so che gambe tieni so solo che io usando l'assistenza al 50 salivo sui muri
Ho provato una moustace con bosch cx e non mi è sembrata abissale
Lo Yamaha affittato tre giorni addirittura meno
Quindi o hai un bosch più performante del normale ... Ho hai provato un brose non funzionante ... O dici minchie !
Limportante e che ti diverti ... Io mi diverto con la mia ... sicuramente in salita ti scasso e in discesa ti asfalto ... Perché l'ho scritto ... Semplicemente perché è l realta

Ale 81 · 3/7/16

maxmetanol ha scritto:
Ale ... Non so che gambe tieni so solo che io usando l'assistenza al 50 salivo sui muri
Ho provato una moustace con bosch cx e non mi è sembrata abissale
Lo Yamaha affittato tre giorni addirittura meno
Quindi o hai un bosch più performante del normale ... Ho hai provato un brose non funzionante ... O dici minchie !
Limportante e che ti diverti ... Io mi diverto con la mia ... sicuramente in salita ti scasso e in discesa ti asfalto ... Perché l'ho scritto ... Semplicemente perché è l realta

Ovviamente tiro acqua al mio mulino, ora sto usando la freeze e deve essere per forza la migliore visto che l'ho scelta e pagata..

A parte gli scherzi oggettivamente il bosch cx è su un altro livello rispetto al brose montato sulla levo, non penso sia colpa del motore in se ma sia colpa della sua gestione elettronica..

Chi ha avuto modo di testare bene i 2 sistemi sa che è oggettivamente così..

Poi so anche che i gusti sono gusti, e qualcuno puo anche preferire Mariangela, la figlia di Fantozzi rispetto a Belen Rodriguez, ma oggettivamente c'è una bella differenza.

Ripeto, la Levo è un gran mezzo, bellissima, divertentissima e la comp ha un rapporto qualita prezzo notevole, ma se devo dare un giudizio alla gestione del motore secondo me hanno pasticciato parecchio, non a caso la quasi totalità dei proprietari imposta la mission control con dei valori castranti su accelerazione e corrente motore, penso non ci sia altro da aggiungere, su bosch cx se metti il turbo tira dabbestia ma rimane trattabile ed è precisissimo sul controllo della potenza erogata..

maxmetanol · 3/7/16

Con il bosch nn riuscivo a tenere la bici su ... Con il brose mi sparo delle belle penne in salita quindi IL MIO è più trattabile !
Mi hanno preso x il culo qualche post fa dove passavo l'informazione avuta da un mecca in cui oltre a spegne prima di caricare indicava in assoluto la prima carica di almeno 12 ore e un utilizzo dopo le 3 ore x fare in modo che sensori e centralina si calibrassero .... Cacata o no io l'ho fatto e godo come un riccio ... Prima carica usata a cazzen ho stampato 1100 mt di dislivello ... Effettivamente l'autonomia non è il punto forte ma le ruote da 3 fanno e probabilmente la possibilità di customizzare ineficia il rendimento

cerbonim · 3/7/16

Ad ogni uscita la mia migliora riguardo all' autonomia, oggi 80km di bosco 1800 m di dislivello sono tornato col 20% di batteria. Purtroppo anche a me' e' comparso il famoso ticchettio dovuto alle guaine che toccano il carter

Bengi · 3/7/16

Scusa la franchezza: se fai il giro con un'emtb settando il 10% e viaggiando con andature da muscolare, la prossima volta potresti tornare anche col 50% di batteria ...
Questo per dire che i consumi (a parità di altri innumerevoli fattori, dislivello in primis) chiaramente dipendono fortemente dal livello di assistenza selezionato (che non hai specificato) e dalla velocità media (che non hai specificato). Poi conta anche il peso del biker, ecc., ecc. ...

Ale 81 · 3/7/16

Bengi ha scritto:
Scusa la franchezza: se fai il giro con un'emtb settando il 10% e viaggiando con andature da muscolare, la prossima volta potresti tornare anche col 50% di batteria ...
Questo per dire che i consumi (a parità di altri innumerevoli fattori, dislivello in primis) chiaramente dipendono fortemente dal livello di assistenza selezionato (che non hai specificato) e dalla velocità media (che non hai specificato). Poi conta anche il peso del biker, ecc., ecc. ...

Addirittura io conosco un cuggino di un mio amico, che con la levo ha fatto 3000 mtdsl ed è tornato a casa col 100% di batteria, si è accorto solo a fine giro di non averla accesa..

checo79 · 3/7/16

Ale 81 ha scritto:
Addirittura io conosco un cuggino di un mio amico, che con la levo ha fatto 3000 mtdsl ed è tornato a casa col 100% di batteria, si è accorto solo a fine giro di non averla accesa.. [emoji2]

Ma solo perché non faceva le penne, altrimenti si accorgeva subito che era spenta

Inviato da Verizon Droid turbo

Ottavio8 · 3/7/16

Ale 81 ha scritto:
Oggi ho ripreso in mano la fat freeze motorizzata bosch cx, erano tre mesi che non la usavo..

Nel frattempo avevo utilizzato solo la levo x una quindicina di uscite..

Beh, tralasciando l'impostazione di guida completamente diversa, non posso fare altro che affermare che fra il funzionamento dei 2 motori c'è un vero e proprio abisso, stamattina mi son proprio divertito a pedalare, erogazione scrupolosa in ogni assistenza impostata, e potenza disarmante..

Ah, consumo bassissimo in relazione all'impegno applicato e ho su gomme gigantesche da 4.8..

Non riesco ancora a capire xche il brose della levo spinga meno e consumi di piu e abbia un erogazione lontana anni luce da bosch, mi dispiace tantissimo rinunciare alla levo, bellissima e divertentissima in discesa, ma in salita è molto meno piacevole di altre ebike..

Vi chiederete xche ho voluto scriverlo..

Semplice..

Xche voglio delle bello repo negative!!!

Forza ragazzi schiacciate il - ...

Per farti dispetto, non metterò nessun segno negativo, però concordo che hai triturato maroni (e non solo tu)

Ale 81 · 3/7/16

Ottavio8 ha scritto:
Per farti dispetto, non metterò nessun segno negativo, però concordo che hai triturato maroni (e non solo tu)

Ahahaha..

maxmetanol · 3/7/16

checo79 ha scritto:
Ma solo perché non faceva le penne, altrimenti si accorgeva subito che era spenta

Inviato da Verizon Droid turbo

Se pedalassi quanto scrivi capiresti il senso del mio post ... L'erogazione del cx alla massima assistenza è tale da non riuscire a tenere in equilibrio ... Salire sale ma come molli per tenero in equilibrio poi reinterviene che diventa difficile con il freno dietro controllarla ... Ma che te lo spiego a fare. Sicuramente il tuo era un commento necessario ... Tutti ringraziamo

Ale 81 · 3/7/16

maxmetanol ha scritto:
Se pedalassi quanto scrivi capiresti il senso del mio post ... L'erogazione del cx alla massima assistenza è tale da non riuscire a tenere in equilibrio ... Salire sale ma come molli per tenero in equilibrio poi reinterviene che diventa difficile con il freno dietro controllarla ... Ma che te lo spiego a fare. Sicuramente il tuo era un commento necessario ... Tutti ringraziamo

Si ma cmq non credo che fai le penne con la levo e tutti i parametri al massimo, è gia difficile tenerla costante in pianura..

La mia scelta di vendere la levo è cmq stata ragionata, ma mi dovevo muovere in tempi stretti per riprendere i miei soldi, nel senso che mi sarebbe dispiaciuto perderci, visto che cmq mi trovavo di fronte ad un prodotto acerbo..

Mettiamo che l'anno prossimo esca una Levo con batteria da 600, gestione motore ottimizzata e qualche altro upgrade, mi sarei ritrovato in mano una ebike difficilmente rivendibile al giusto prezzo..

Ripeto, quando uscirà con 600wh e una gestione come D I O comanda, la riprenderò..

Sapevo già che era un prodotto acerbo, l'ho acquistata xche sapevo di non rimetterci con quello che la andavo a pagare..

Mi dispiace molto xche ero gia propenso di prendere anche la levo Fat come ebike invernale, in modo da avere 2 batterie..

Cmq manca poco ai 600wh, penso che ormai dall'anno prossimo diventerà lo standard minimo..

checo79 · 3/7/16

maxmetanol ha scritto:
Se pedalassi quanto scrivi capiresti il senso del mio post ... L'erogazione del cx alla massima assistenza è tale da non riuscire a tenere in equilibrio ... Salire sale ma come molli per tenero in equilibrio poi reinterviene che diventa difficile con il freno dietro controllarla ... Ma che te lo spiego a fare. Sicuramente il tuo era un commento necessario ... Tutti ringraziamo

No non si capiva mica, ma nemmeno ora capisco molto il senso del tuo discorso, sembra che il cx sia troppo potente da come dici, certo basterebbe abbassare di un livello no?

P. S. Tu se tu e non tutti

Inviato da Verizon Droid turbo

cerbonim · 4/7/16

per ale 81 : hai venduto la levo , ottimo ! ora smettila di riempire pagine e pagine di commenti inutili e ripetitivi , se hai carenze di affetto vai da uno specialista!

giuliano.g · 4/7/16

cerbonim ha scritto:
per ale 81 : hai venduto la levo , ottimo ! ora smettila di riempire pagine e pagine di commenti inutili e ripetitivi , se hai carenze di affetto vai da uno specialista!

Mi associo!!!

checo79 · 4/7/16

Ale 81 ha scritto:
Forza ragazzi schiacciate il - ...

se vuoi te ne tolgo 10 o 20 in un colpo solo, basta chiedere

checo79 · 4/7/16

cerbonim ha scritto:
per ale 81 : hai venduto la levo , ottimo ! ora smettila di riempire pagine e pagine di commenti inutili e ripetitivi , se hai carenze di affetto vai da uno specialista!

che i suoi commenti siano un po ripetitivi posso anche essere d'accordo con te, sul inutile rivedrei la tua esternzaione

cerbonim · 4/7/16

anche una valutazione personale ecc ecc . che se ripetuta una volta puo' essere piu' o meno utile , ripetuta all' infinito diventa un inutile inquinamento della discussione

redmaster · 4/7/16

concordo con cerbonin anche se stimo ale, secondo il mio parere e visto le novità 2017 con tutte le brutture in arrivo di marchi che tenteranno l'avventura nel mondo ebike, vendere la Levo per me è un errore, oltremodo in discesa una fat rimane se guidata con decisione abbastanza inguidabile. ma è giusto comunque che alla fine ognuno si muova come meglio crede, fine ot.
ciao a tutti

checo79 · 4/7/16

redmaster ha scritto:
concordo con cerbonin anche se stimo ale, secondo il mio parere e visto le novità 2017 con tutte le brutture in arrivo di marchi che tenteranno l'avventura nel mondo ebike, vendere la Levo per me è un errore, oltremodo in discesa una fat rimane se guidata con decisione abbastanza inguidabile. ma è giusto comunque che alla fine ognuno si muova come meglio crede, fine ot.
ciao a tutti

brutture? mi sa che parli della moterra
cmq ne parlano bene come guidabilità, il motore è na garanzia però il risultato estetico...

io son uno di quelli che guarda anche l'estetica della bici , ora la moterra potrebbe anche essere la migliore bike del mondo ma non la prenderei maio in considerazione, ma magari qualcuno se ne frega dell' estetica e vuole sostanza quandi magari prende una cannondale o una lapierre anzichè una levo o una bulls l'importante sarebbe avere scelta, dico sarebbe perchè spesso la gente prende quel che trova disponibile e non quel che vuole.

Specialized turbo levo Official Thread

Moderatur ologrammaticus

Biker extra

Biker dantescus

Biker extra

Biker extra

Biker serius

Biker dantescus

Biker grossissimus

Biker serius

Biker dantescus

Biker extra

Biker dantescus

Biker grossissimus

Biker extra

Biker serius

Biker grossissimus

Biker grossissimus

Biker extra

Biker serius

Biker grossissimus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency