Tra ieri e domenica scorsa proseguono le uscite con la Levo e con loro aumenta decisamente il feeling e la conseguente soddisfazione. Ho mantenuto il setup precedente ovvero Eco 25% e Trail 40% con corrente 80% e accelerazione normal.
- Domenica "Memorial Bacci", raduno non competitivo con mix asfalto e trail scorrevoli: 32 km e 1150 m. D+ con 21% di batteria residua. Tutto il giro in Eco ma provata da molti altri bikers che penso abbiano smanettato con l'assistenza
- Ieri Forte Ratti (il giro che ha fatto paolosnz), salite molto ripide su asfalto e su sentiero molto tecnico discese trail con molte pietre fisse e non: 16,5 km e 930 m. D+ con 48% di batteria residua. 90% in Eco e 10% trail giusto per i tratti tecnici/ripidi.
Contentissimo... sul tecnico più impestato ha una stabilità e sicurezza elevatissima ed è divertentissima sui sentieri in salita da percorrere alla maniera trialistica... anche se ti fermi con un quarto di giro di pedivella riparti.... quello che cercavo.
La poca omogeneità di risposta del motore si è risolta con il set dell'accelerazione a normal invece che race e rimane solo un poco presente con le assistenze più alte pedalando in pianura dove è difficile mantenere una forza sui pedali costante.
Bisogna imparere a cambiare alleggerendo lo sforzo sui pedali ma daltronde è quello che si dovrebbe fare anche sulle muscolari e qui si è agevolati dal motore che comunque spinge e aiuta anche con un rapporto più duro. Da imparare a gestire la pedalata sui sentieri tecnici ripidi, appena si smette di pedalare i 22 kg di bici si piantano lì, quindi un po' di tecnica ci vuole.
Oggi nuovo giro, provo con Eco al 20%...
Collegato con Mission Control sia su Android (
Samsung S4) che IOS (
Ipad) senza nessun problema.
(( procore tolto dalla ruota anteriore perchè in una notte passa da 5 atm a .9 e ieri.................ROTTO LA