dove le trovo la potenza e la cadenza sul garmin ?
io ho il 1000 explore
dove le trovo la potenza e la cadenza sul garmin ?Con l'app Connect IQ di Specialized si legge anche la potenza sviluppata dal ciclista, personalmente trovo che quella grandezza sia una delle più interessanti. Inoltre dalla Levo arriva al Garmin anche la cadenza. Penso che la Levo invii al Garmin anche la velocità, ma se ricordo bene il Garmin non ne tiene conto, preferendo la velocità misurata dal GPS, se non in assenza di segnale GPS e/o Glonass.
Il nyon permette una cosa similePaolo ! Nessuna bici oggi ti permette questo !!
Impostati i tuoi parametri viaggi sempre con quelli.
A chi ha già il mezzo ..... Oltre alle percentuali d'assistenza mi pare si possa variare accelerazione e corrente massima .... In cosa consistono quei parametri cioè realmente cosa cambia ?
dove le trovo la potenza e la cadenza sul garmin ?
io ho il 1000 explore
l applicazione l ho installata, cadenza e potenza li ho come campi ..devo solo provare a vedere se vengono trasmessi i dati durante l'utilizzoIo ho l'Edge 1000, non il 1000 Explorer. Ho installato l'app Connect IQ chiamata "Specialized Turbo Levo Data Field", attualmente nella versione 1.2. Una volta installata e collegato l'Edge alla Levo puoi utilizzare in qualsiasi schermata i normali campi dati che trovi sull'Edge, tra cui potenza e cadenza, che vengono appunto trasmessi all'Edge dalla Levo.
Il nyon permette una cosa simile
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I dati di autonomia che riportate sembrano davvero troppo poco.
Io ho lo stesso motore, batteria da 465 Wh o giù di lì, e ho fatto anche 1900 m con uso misto 70% cruise (=eco) - 30% tour.
Non sarà che di default le assistenze impostate sulla Levo sono troppo alte?
Io ho come livelli 30% - 100% - 320% rispetto alla potenza fornita dalle gambe. Se ho capito cosa intendono in Specialized con le loro percentuali, il 320% Brose dovrebbe corrispondere al 100% Specy. Quindi il 30% Brose dovrebbe 9% Specy e il 100% Brose dovrebbe essere il 31% Specy. Qualcuno ha provato ad impostare questi livelli per vedere come cambia l'assistenza?
Edit: volevo dire, come cambia l'autonomia?
Io sono ancora in attesa della mia S ma lXL del mio socio è arrivata già da una decina di giorni domenica labbiamo provata (io dietro a lui con la FAT, mai davanti) tenendola sempre in Eco lAssist Mode era impostato Eco 30% Max. Current 50% Acceleleration Response Eco pressione gomme 0,8 bar
il pilota pesa 103 Kg e dopo 2:06 ore, 27,80 Km. e 483 Mt. di ascesa alla media di 13,2 Km/h la batteria segnava ancora il 51% di carica non so se è un buon valore
un piccolo video di un tratto in discesa nel bergamasco https://www.youtube.com/watch?v=icPMfHNUF_w
... la cadenza la guardo ancora adesso quando pedalo, il resto dei dato invece potrebbero anche non esserci.
provata ieri con eco al 15% , migliorati i consumi ,comunque e' ancora troppo veloce per girare con i muscolari , provero' al 10%
fatto, ho dovuto aggiungere, sul garmin 1000 explore, come nuovi sensori quello della cadenza e della potenza della Levo, ora li posso visualizzare nei campi dati.Io ho l'Edge 1000, non il 1000 Explorer. Ho installato l'app Connect IQ chiamata "Specialized Turbo Levo Data Field", attualmente nella versione 1.2. Una volta installata e collegato l'Edge alla Levo puoi utilizzare in qualsiasi schermata i normali campi dati che trovi sull'Edge, tra cui potenza e cadenza, che vengono appunto trasmessi all'Edge dalla Levo.
Secondo me il problema è che i 2 settaggi su accelerazione e max corrente essendo uguali x tutte e tre le modalita va a finire che se si settano perfettamente per il risparmio energetico, alla fine poi castrano le modalit piu esuberanti e viceversa, se si mantengono troppo alti inificiano basse percentuali della modalita eco..
X fare delle mappature degne e belle diversificate come quelle di bosch bisogna saper manipolare molti parametri, e sicuramente sarebbe molto difficile azzeccarle x le persone normali, quindi l'applicazione semplifica molto la gestione elettronica..
Visto che io ho una fat col bosch cx mi ci vuole poco a confrontare appena mi arriva la levo..
... e si avranno dati certi
fatto, ho dovuto aggiungere, sul garmin 1000 explore, come nuovi sensori quello della cadenza e della potenza della Levo, ora li posso visualizzare nei campi dati.
Grazie !
Ale ci arrivi ci arrivi se ci sono arrivato io...
Alla fine cmq ribadisco il concetto finale: nessun miracolo della batteria, ma bici una spanna sopra le altre, vedrai.
Ciao
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