Specialized turbo levo Official Thread
- Creatore Discussione Ale 81
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Sarebbe interessante un 150, dietro 135, quindi 160 forse sarebbe troppo..
Io pur cavandomela bene nel settore elettromeccanico, non ho mai smontato una forcella, magari ti vengo a trovare e ci pensi tu..
Cmq credo che anche di serie sia divertente, la mia preoccupazione piu grande al momento è la questione autonomia, spero che sia equiparabile almeno alla 400 bosch altrimenti la vendo subito, penso di non avere problemi..
Vero! Io ribalto il problema: bisognerà intervenire anche dietro...
...magari ti vengo a trovare e ci pensi tu..
No problem!
Al telefono con il mio rivenditore :
Io- Ciao allora novità?
Lui- ne dovrebbero arrivare 3 il 20
Io- a te ne arrivano tre ottimo
Lui- no 3 in Lombardia....
Ma dico.... Si può?
Inviato dal mio NEXT utilizzando Tapatalk
Io- Ciao allora novità?
Lui- ne dovrebbero arrivare 3 il 20
Io- a te ne arrivano tre ottimo
Lui- no 3 in Lombardia....
Ma dico.... Si può?
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Vero! Io ribalto il problema: bisognerà intervenire anche dietro...
No problem!
Ottimo, restiamo in contatto, ci si puo trovare anche per fare un giretto..
oggi 1200m di dislivello per 63 km ,gran parte in eco (15%) ultimi km in turbo (100%) con rampe oltre il 30% consumato 7 tacche su 10 .Come si mette la modalita' turbo i consumi ovviamente impennano , in modalita' eco al 15% si tiene una velocita' superiore del 30% rispetto alla muscolare , nel mio caso Wilier 101 circa 9.5kg ,.
Il mio peso 78 kg abbastanza allenato circa 9000 km/ anno.
Per girare con i muscolari provo a settarla al 10% poi vi faccio sapere.
Il mio peso 78 kg abbastanza allenato circa 9000 km/ anno.
Per girare con i muscolari provo a settarla al 10% poi vi faccio sapere.
Mi sembra buono.
Io vario da 18,5 km a 8,5 km per ogni singola tacca a seconda del percorso (su 5 tacche disponibili) su Bosch Performance batteria da 400.
Per esempio sabato scorso appunto su percorso collinare dolce/sterrati ho fatto 18,5/tacca. Domenica invece su percorsi tosti e ripidi ho fatto 42 km tutti in Tour e qualche strappo in Sport/turbo e ho consumato l'intera batteria.
Abbiate pazienza, non ho misurato il dislivello ma penso che anche così si capisca qualcosa.
Io vario da 18,5 km a 8,5 km per ogni singola tacca a seconda del percorso (su 5 tacche disponibili) su Bosch Performance batteria da 400.
Per esempio sabato scorso appunto su percorso collinare dolce/sterrati ho fatto 18,5/tacca. Domenica invece su percorsi tosti e ripidi ho fatto 42 km tutti in Tour e qualche strappo in Sport/turbo e ho consumato l'intera batteria.
Abbiate pazienza, non ho misurato il dislivello ma penso che anche così si capisca qualcosa.
Cosa vuol dire che si tiene una velocità superiore del 30% alla muscolare?
Piu' o meno quello che risulta anche a me, circa 170/180 m di dislivello a tacca in eco 15%.
Stessa salita con l'altra bici vado il 30% circa in meno rispetto alla levo con eco settato al 15%
Viste oggi dal vivo due Levo... una sui sentieri sopra casa e una a Sestri tra gli stand del campionato italiano enduro. Tutte e due Comp, una verde e una nera... molto piu piacevoli dal vivo! Davvero bella... La persona che ho incontrato sul sentiero aveva pedalato per circa 300 metri D+ su asfalto senza assistenza, quindi in caso di necessita rimane comunque pedalabile...
Altra buona notizia: alla Sea Otter visti i Maxxis High Roller da 650b plus.... ��
Altra buona notizia: alla Sea Otter visti i Maxxis High Roller da 650b plus.... ��
Credo sia in tema e forse sarebbe interessante (anche utile?) stilare un elenco delle Levo ordinate, consegnate ed in consegna
io e i miei soci ne abbiamo ordinate tre
per ora solo 1 è arrivata:
Nick / Ordine / Vers.Misura / Consegna
basel - Novembre - Comp S - n.p.
paolo - Dicembre - Comp XL - 04/04/2016
mario - Gennaio - Comp XL - n.p.
Nick / Ordine / Vers.Misura / Consegna
basel - Novembre - Comp S - n.p.
paolo - Dicembre - Comp XL - 04/04/2016
mario - Gennaio - Comp XL - n.p.
Conce Garda occidentale ...
Se hai voglia di completare il censimento ci facciamo una statistica
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