L'ho già detto qualche post fà comunque lo ridico:
acquistata la bici il 12 marzo, dopo 2 mesi e mezzo di utilizzo ho già sostituito 2 volte il filo del cambio posteriore, stessa rottura, sfilaccicamento nella curva superiore del cambio.
Mai successo in due anni di utilizzo con il 9 velocità di dover sostituire un filo per rottura.
Le pulegge si sono già rotte, con il 9 velocità si usuravano, ma non si rompevano, perchè erano piene anzichè svuotate tipo elica come le nuove.
Il cambio ha già fatto un gioco sui perni esagerato, e sulla stessa strada è anche il deragliatore.
Secondo me, ripeto in 2 anni di utilizzo di
SRAM a 9 velocità, 22000 km percorsi, non ho mai avuto problemi, ero un cliente soddisfatto.
Non posso dire altrettanto del 10 velocità.