Mòlle;4967635 ha scritto:
mòlle....mi sa' che anche il mio reggi tele, mi sta' abbandonando....hai presente il gioco destra e sinistra?...ecco...mi sembra aumentato....che dici?...ma te l'ha reso il tuo?
Mòlle;4967635 ha scritto:ho guardato sul sito del deca ma non ci sono più, erano prodotto blu, 15 euro.
Quali sono questi scarponcini del deca ??
Metteresti una foto oppure un link per favore
mòlle....mi sa' che anche il mio reggi tele, mi sta' abbandonando....hai presente il gioco destra e sinistra?...ecco...mi sembra aumentato....che dici?...ma te l'ha reso il tuo?
io ce l'ho li uso l'inverno quando vado sulla neve e dopo che ho tolto gli scarponi da sci....secondo me sono troppo morbidi x pedalare....la suola flette e dopo un pò il piede te lo giochi.......le fiveten sono grippose ma anche rigide e ti assicuro che dopo 3 ore di bici non ti fanno male i piedi....
Mòlle;4967684 ha scritto:L'assistenza riapriva ieri, siamo rimasti che ci sentiamo a fine settimana, a me il gioco destra sinistra non lo aveva mai fatto però, quando lo ha fatto è perché si era rotto.
.
il gioco l'ha sempre avuto, ma 0.5 mm , e a quanto pare lo fanno un po' tutti, diciamo e' nella norma ( anche al 2011) ...oggi mi sembrava piu' accentuato...
boh.......lo faccio vedere a simone ...sento icche' mi dice!!
Mòlle;4967635 ha scritto:ho guardato sul sito del deca ma non ci sono più, erano prodotto blu, 15 euro.
io ce l'ho li uso l'inverno quando vado sulla neve e dopo che ho tolto gli scarponi da sci....secondo me sono troppo morbidi x pedalare....la suola flette e dopo un pò il piede te lo giochi.......le fiveten sono grippose ma anche rigide e ti assicuro che dopo 3 ore di bici non ti fanno male i piedi....
Comunque il brain io non ce l'ho e contento di non averlo.
Con il triad io vado così:
Asfalto tutte le condizioni tranne discesa: chiuso
Sterrato strada bianca, pianura e salita: chiuso
Sterrato scassato salita: chiuso
Sterrato scassato pianura e discesa: pro pedal
Sterrato scassato discesa: aperto
Asfalto discesa: pro pedal
Alla fine la situazione in cui uso di più l'ammo è chiuso seguito da pro pedal. Tutto aperto solo in poche situazioni.
Per la cronaca, anche se chiuso il Triad ammortizza e ha un suo sag, anche se di poco, ma sufficiente ad essere efficiente nelle salite scassate a copiare le buche, vista la bassa velocità con cui le si percorre.
Vi rendo noto inoltre che mi sto studiando un sistema per realizzare un comando al manubrio per il Triad.
Boda
Boda,
hai mai provato una FSR col brain? Magari potresti rimanere STUPITO?!
Pensa come siamo soggettivi:
Asfalto solo salitoni pesissimi: chiuso
Sterrato strada bianca, pianura e salita: PP
Sterrato scassato salita: PP o APERTO
Sterrato scassato pianura e discesa: PP
Sterrato scassato discesa: Aperto
Asfalto discesa: PP o Aperto
Il Triad Aperto lavora comunque bene e copia meglio il terreno che in PP: sullo scassato peso in salita a volte lo uso per aumentare l'aderenza a terra a scapito comunque della potenza fornita, ma tanto io non ho assolutamente fretta di arrivare
Bye
Per le poche volte che ci son stato anche io.. è necessario aprirlo solo se so che c'è una lunga o particolarmente scassata discesa.. Anche col propedal ammortizza gli urti secchi bene.
Poi oh io non è che sia un esperto tipo voi... quindi parlo sempre per i miei gusti e mie conoscenze!
Mah tutti a dire che è xc oriented.... Ma cosa manifesta davvero una bike xc oriented?
Comunque fsr si ed epic no per vari motivi tra cui quello che principalmente mi piace andare in montagna; su sassaie, sentieri sconnessi, mi piace non prefissarmi un percorso ma darmi a piccole esplorazioni magari in tratti non battuti quando magari il punto da raggiungere è visibile.
Mi piace non avere limiti in quanto interpreto la mtb come escursionismo e quindi necessitavo di qualcosa di più ammortizzato di una epic per avere più comodità e sicurezza, ma allo stesso modo qualcosa di più pedalabile di una enduro o di una dune; dopotutto mi piace godermi il panorama ed anche quando scendo non devo necessariamente saltare o cingolare le sassaie...
Se ho fatto la scelta giusta non lo so visto che è poco che mi son affacciato a questo mondo pedalato di attraversare la montagna... fattostà che per le prime uscite che compio con la nuova bike mi sento davvero a mio agio senza sentire di avere bisogno di qualcosa più AM o, viceversa più XC.
Scusate il papello ma almeno chiarisco la scelta una volta per tutte a chi è curioso!! ;)
Anche io ieri ho notato che in ogni caso, su salita sterrato, l'aderenza con PP, rispetto a chiuso, aumenta.
Ora non so se ciò dipenda da una mia deficienza tecnica o da un dato oggettivo.. ma io chiuso su sterrato preferisco non salire ;)
Tu hai preso una Stumpjumper per fare giri che si chiamano Trail o All Mountain (poi va beh, la differenza lasciamola agli esperti), fine!
Bye
Certo che aumenta l'aderenza.... Il pp non e' altro che una frenatura della compressione dello stelo, quindi con pp attivo il sag c'è comunque, e la forza d'estensione fa si che la ruota comprima il terreno copiandolo...
Aperto invece non ha frenature in compressione, ma agendo sul rebound si ha la frenatura in estensione ( l'incontrario del pp) x tararla al meglio su diversi terreni...
Al dato fisico ci ero arrivato :)
PArlo di deficienza tecnica perchè può anche essere (non so) che chi è professionista o bravo riesce ad ovviare ai "vani rotolamenti" del posteriore pur tenendo tutto chiuso e quindi avendo sia la massima espressione della forza impressa sui pedali con l'ammo chiuso, sia la ruota che non gira a vuoto.
Personalmente nelle salte impiccate ho una sorta di rapporto sessuale col sellino... mi metto punta punta, gomiti stretti, panza che sbatte alle ginocchia e su di madonne :D da quando ho il "pro pedal" mi sento un po' piu' rilassato come dici tu nell'avere maggiore grip.
eh, son soddisfazioni!Chi è un professionista (ma non solo...) va su per i muri con una HT in quanto ha tanta di quella potenza che anche se inizia a sgommare continua a pedalare, io se inizio a sgommare, dopo la 2 o 3a sono spompo e mi fermo procedendo a piedi....
Comunque dobbiamo paragonarci a NOI stessi e a quello che potremmo\abbiamo fatto con una bici ed a ciò che potremmo\facciamo con questa.
Tutti nele salite più toste hanno un rapporto sessuale con la sella, altrimenti ti ribalti...
Bye
Quanto peserà quell'attacco manubrio della eltite 2010 con la vite 3d?
Stavo pensando di sostituirlo con uno fsa simile al manubrio (ovviamente non un k force come il manubrio visto che il suo attacco costa sui 300 euro!).
Magari un fsa os 99 in alluminio e carbonio. 90mm
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