Club Specialized Stumpjumper 2019

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


Patrunne

Biker forumensus
1/3/10
2.130
424
0
Carrara
Visita sito
Bike
Stumpy!!!!!!
Buongiorno ragazzi, non ho una Specialized, ma una Scott Spark, però sul discorso "manubrio", dovrebbe cambiare poco la cosa..... Attualmente monto di serie un manubrio FLAT da 760mm, ma volevo prenderne uno più largo da provare . Facendo delle prove di misurazione con la vecchia Front che ha le leve dei freni più lunghe e posizionate più "esterne" dato che ha anche le manopole piu corte, ho notato che paradossalmente la mia posizione abituale nel mettere le mani sul manubrio, risulta più o meno la stessa tra le 2 bici nonostante ben 6cm in meno di manubrio, perchè osservando la mia posizione naturale durante la guida della Scott, ho notato, che avendo l'abitudine di stare spesso con le dita sulle leve dei freni tendo comunque ad avere una guida con le braccia più vicine tra loro.
Sulla Scott volevo quindi provare un manubrio più largo per avere un pò più di stabilità, e senza spendere una fortuna, ne ho trovato uno di 810mm. Probabilmente 810 sarà tanto, però mi da la possibilità di fare diverse prove per STEP potendolo accorciare.
In questo caso, utilizzare lo STEM più corto è quindi necessario? Diciamo per avvicinarsi il più possibile alla regola del "43"?
PS: Ho provato a fare anche la prova della flessione a terra: la posizione delle mani (considerando il centro) ha una distanza di circa 75cm....
Sul gruppo della Spark non ti sono stati d'aiuto?!?
Tra una Stump ed una Spark tutta la geometria e indirizzo d'uso è diverso.
 

Dz10

Biker tremendus
21/11/20
1.034
516
0
39
Friuli Venezia Giulia
Visita sito
Bike
Stumpjumper
Io sono passato da una spark ad una stump.
Sulla spark avevo messo un manubrio da 750 con rise 30 (rispetto l'originale da 740) prima con lo stem originale da 50, poi ho provato uno da 45.
Adesso sulla stump ho uno stem da 45 di serie con manubrio a 780 rise 27 sempre di serie.

Da quello che ricordo (ormai mi sono quasi dimenticato le sensazioni di guida della spark, avendola usata 6 mesi e poi cambiata) sulla spark avevo una posizione più comoda ed eretta rispetto alla stump, ma questo perchè il fatto di avere il manubrio a 780 sulla stump, mi fa stare caricato sul davanti (sono alto 1.75, corporatura proporzionata). Diciamo è utile averlo largo perchè è come se ti fa caricare l'anteriore "in automatico" , perchè allargando la presa di conseguenza abbassi lo sterno al manubrio. Tuttavia rende (per la mia conformazione fisica) la bici meno "agile" nello stretto o nelle curve ecc... tanto che, sempre a memoria, mi trovavo meglio sulla spark (solo in queste situazioni, in discesa molto meglio la stump) infatti sto valutando di portarlo a 760, così da rendere la bici perfetta.
 

gabryweb76

Biker popularis
9/9/16
93
19
0
Visita sito
Secondo me un manubrio da 800 su una Spark, che per quanto polivalente è comunque una bici da XC, è troppo. Considera quello che perderesti in agilità di manovra.
Si questo è vero..... Infatti l'idea del cambio manubrio con uno che ho trovato da 810, è che mi da la possibilità eventuale di tagliarlo di qualche centimetro, e comunque quello che andrei a togliere da 760, lo monterei sulla vecchia Front della Cube.
 

fillipil

Biker tremendus
27/4/15
1.311
541
0
Romagna
Visita sito
Bike
Graziella
beh fare delle prove ci sta, però mi pare veramente tanto uno stem da 80 sulla spark
lo stem è girato verso l'alto? nel caso basta solamente girarlo per caricare piu all'anteriore.
Io nella stump ho diminuito il rise da 27 a 20 allargando da 780 ad 800. ci sono tanti fattori nel mezzo che determinano una sensazione rispetto ad un altra.. come montare una gomma da 2.6 o una 2.3 all'anteriore
 

gabryweb76

Biker popularis
9/9/16
93
19
0
Visita sito
beh fare delle prove ci sta, però mi pare veramente tanto uno stem da 80 sulla spark
lo stem è girato verso l'alto? nel caso basta solamente girarlo per caricare piu all'anteriore.
Io nella stump ho diminuito il rise da 27 a 20 allargando da 780 ad 800. ci sono tanti fattori nel mezzo che determinano una sensazione rispetto ad un altra.. come montare una gomma da 2.6 o una 2.3 all'anteriore
Di serie ci stava lo stem da 60 ma ho messo poi uno che avevo da 80 girato verso il basso. Tutto sommato non mi trovo male, ma come dicevo prima, avendo anche un'altra MTB, volevo fare alcuni cambiamenti tra una e l'altra..... Poi, per 30€ circa si può fare....
 
  • Mi piace
Reactions: fillipil

Patrunne

Biker forumensus
1/3/10
2.130
424
0
Carrara
Visita sito
Bike
Stumpy!!!!!!
Visto che arriva il caldo ed erano pure finite, ho cambiato le scarpe alla Stump: Butcher 2.3 e Slaugther 2.3 .
Come differenza di larghezza non c'è tanto - circa 5mm - ma nell' altezza della spalla c'è un bel cm pieno!
Per il peso siamo a circa 60gr per l' ant mentre per il post ci sono due etti in meno!
Tutte queste piccole differenze sommate si avvertono molto in movimento, più scorrevolezza e maneggevolezza rispetto alle gommone da 2,6.
Unica pecca lo Slaugther non frena una mazza sui terreni smossi o poco compatti.
 

Allegati

  • IMG_20210423_162331.jpg
    IMG_20210423_162331.jpg
    807,2 KB · Visite: 54
  • PicsArt_04-24-08.32.08.jpg
    PicsArt_04-24-08.32.08.jpg
    817,2 KB · Visite: 54
  • Mi piace
Reactions: Dz10

Zero Cool

Biker grossissimus
18/1/19
5.925
5.895
0
Porno Valley
Visita sito
Bike
Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Visto che arriva il caldo ed erano pure finite, ho cambiato le scarpe alla Stump: Butcher 2.3 e Slaugther 2.3 .
Come differenza di larghezza non c'è tanto - circa 5mm - ma nell' altezza della spalla c'è un bel cm pieno!
Per il peso siamo a circa 60gr per l' ant mentre per il post ci sono due etti in meno!
Tutte queste piccole differenze sommate si avvertono molto in movimento, più scorrevolezza e maneggevolezza rispetto alle gommone da 2,6.
Unica pecca lo Slaugther non frena una mazza sui terreni smossi o poco compatti.
Beh.. basta non frenare e hai risolto il problema :smile:
 
  • Haha
Reactions: Patrunne

Dz10

Biker tremendus
21/11/20
1.034
516
0
39
Friuli Venezia Giulia
Visita sito
Bike
Stumpjumper
Visto che arriva il caldo ed erano pure finite, ho cambiato le scarpe alla Stump: Butcher 2.3 e Slaugther 2.3 .
Come differenza di larghezza non c'è tanto - circa 5mm - ma nell' altezza della spalla c'è un bel cm pieno!
Per il peso siamo a circa 60gr per l' ant mentre per il post ci sono due etti in meno!
Tutte queste piccole differenze sommate si avvertono molto in movimento, più scorrevolezza e maneggevolezza rispetto alle gommone da 2,6.
Unica pecca lo Slaugther non frena una mazza sui terreni smossi o poco compatti.
come ti trovi con quel tipo di manopole? fanno il loro dovere di "attutire" un pò le vibrazioni? io stavo valutando di provare le esi grip
 
  • Mi piace
Reactions: Patrunne

Dz10

Biker tremendus
21/11/20
1.034
516
0
39
Friuli Venezia Giulia
Visita sito
Bike
Stumpjumper
Le uso da più di 4 anni, sono comodissime e assorbono molto le vibrazioni.
Con le manopole originali avevo sempre le mani rotte e anche le braccia indolenzite.
Infatti proprio perchè CHIUNQUE ne parla bene, e leggo solo cose positive a riguardo, mi ero incuriosito a provarle. Ammetto che nelle lunghe discese super scassate, alla fine ci arrivo con le mani un pò indolenzite.
 
  • Mi piace
Reactions: Patrunne

fillipil

Biker tremendus
27/4/15
1.311
541
0
Romagna
Visita sito
Bike
Graziella
Visto che arriva il caldo ed erano pure finite, ho cambiato le scarpe alla Stump: Butcher 2.3 e Slaugther 2.3 .
Come differenza di larghezza non c'è tanto - circa 5mm - ma nell' altezza della spalla c'è un bel cm pieno!
Per il peso siamo a circa 60gr per l' ant mentre per il post ci sono due etti in meno!
Tutte queste piccole differenze sommate si avvertono molto in movimento, più scorrevolezza e maneggevolezza rispetto alle gommone da 2,6.
Unica pecca lo Slaugther non frena una mazza sui terreni smossi o poco compatti.
anche io sto cambiando le "peppe" dalla butcher 2.6 alla dhr2 maxxterra 2.4 anteriore e dalla hr 2.3 all' aggressor 2.4 al posteriore.

ma ancora non le ho provate per quarantena figlia
 
Ultima modifica:

Classifica mensile dislivello positivo