specialized s-works ht carbon 2010

Serse I

Biker novus
25/8/09
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Selva di Fasano
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Iniziamo con una piccola presentazione e poi a breve inserisco le foto...quelle attuali prive del gruppo xx e della doppia le ho inserite nel FANS CLUBS - Specialized - Serse I.
...comunque a breve la mia signorina si presenterà così:
- Telaio S- Works HT Carbon 2010;
- Forcella Specialized Future Shock S90;
- Gruppo XX completo di deragliatore, comandi, cambio e cassetta;
- Pedivella FSA K-force Light 386 ATB Doppia 42/27 ;
- Sterzo e attacco FSA K-Force Light;
- Impianto frenante Maguira Marta SL;
- Cerchi Mavic Crossmax SLR 2009/2010;
- Gomme tubeless Continental Mountain King 2.2;
- Sella San Marco Aspide.
- Manopole Across.
 

kate

Biker superioris
25/1/05
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Specialized S-Works Epic FSR - Turbo Levo SL
Iniziamo con una piccola presentazione e poi a breve inserisco le foto...quelle attuali prive del gruppo xx e della doppia le ho inserite nel FANS CLUBS - Specialized - Serse I.
...comunque a breve la mia signorina si presenterà così:
- Telaio S- Works HT Carbon 2010;
- Forcella Specialized Future Shock S90;
- Gruppo XX completo di deragliatore, comandi, cambio e cassetta;
- Pedivella FSA K-force Light 386 ATB Doppia 42/27 ;
- Sterzo e attacco FSA K-Force Light;
- Impianto frenante Maguira Marta SL;
- Cerchi Mavic Crossmax SLR 2009/2010;
- Gomme tubeless Continental Mountain King 2.2;
- Sella San Marco Aspide.
- Manopole Across.

:!: gruppo XX ... allestimento serio!
Visto ieri da un sivende...l'estetica non mi fà impazzire (guarnitura, cambio,trigger) ma credo sia abbastanza leggero. Il pacco pignoni è un capolavoro.

Come mai copertura da 2.2?

hola
il kate
 

Serse I

Biker novus
25/8/09
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Selva di Fasano
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:!: gruppo XX ... allestimento serio!
Visto ieri da un sivende...l'estetica non mi fà impazzire (guarnitura, cambio,trigger) ma credo sia abbastanza leggero. Il pacco pignoni è un capolavoro.

Come mai copertura da 2.2?

hola
il kate
...uso la 2.2 della continental in particolar modo mountain king inverno ed race king estate perchè sono leggermente più piccole di altre 2.2 da me provate...e comunque le ritengo ottime.
Ho provato le schwalbe, le geax...ed altre senza ottenere li stessi risultati...perchè hai provato qualche gomma miracolosa???
 

kate

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Specialized S-Works Epic FSR - Turbo Levo SL
...uso la 2.2 della continental in particolar modo mountain king inverno ed race king estate perchè sono leggermente più piccole di altre 2.2 da me provate...e comunque le ritengo ottime.
Ho provato le schwalbe, le geax...ed altre senza ottenere li stessi risultati...perchè hai provato qualche gomma miracolosa???

Maxxis Crossmark LUST 2.1 ...durata pazzesca, buona scorrevolezza per la disposizione tasselli e tenuta laterale fantastica. Copertura usata dal 40% di quelli del mio gruppo ..mai visto bucare (con lattice)...poco adatta al fango perchè i tasselli non scaricano bene...costo eccezzionale (se compri nel posto giusto)

hola
il kate
 

kate

Biker superioris
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Specialized S-Works Epic FSR - Turbo Levo SL
...le proverò al prossimo cambio di gomme, ti vedo molto preparato e mi ispiri fiducia!!! GRAZIE!!:adore!:

non s'impara mai...di coperture ne ho provate ma per esempio ho scoperto qua sul forum (da gente seriamente preparata:-?) che con le coperture da camera latticizzate si riesce a risparmiare sul peso in modo considerevole (anche fino a -500gr)...c'è tutto un mondo:celopiùg:

Comunque si trovano a 28/29euri e ti durano parecchio...
le Larsen TT 2.0 che invece monto nella foto della Specy le uso in estate su percorsi asciutti (per i miei gusti inferiori alle Crossmark)

hola
il kate
 

kate

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Specialized S-Works Epic FSR - Turbo Levo SL
primo UPGRADE!:up:
- Dischi Ashima Aro 8 red 2010 - belli belli!!! (con pastiglie SOS Ashima) (2 dischi e viti - 80grammi risp ai Formula)
- Pedali Exustar cro mo 25 (-90grammi risp shimano 540)
- Sella Phenom 130 Team 2010 (devo pesarla ma qualche grammo in più vs la Toupè Team)

stanno anche arrivando le pulegge rosse del cambio in Ergal (e la bilancia per pesare la bici:i-want-t:)

stamani provo e appena posso posto foto

hola
il kate
 

Alex lo Specialissimo

Biker superis
16/11/07
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Carrè (VI)
www.bkr4ever.it
Belli gli ASHIMA ARO!!! Li hai presi su Componentsbike? Sai se sono compatibili con Avid J7?
Denkiu



primo UPGRADE!:up:
- Dischi Ashima Aro 8 red 2010 - belli belli!!! (con pastiglie SOS Ashima) (2 dischi e viti - 80grammi risp ai Formula)
- Pedali Exustar cro mo 25 (-90grammi risp shimano 540)
- Sella Phenom 130 Team 2010 (devo pesarla ma qualche grammo in più vs la Toupè Team)

stanno anche arrivando le pulegge rosse del cambio in Ergal (e la bilancia per pesare la bici:i-want-t:)

stamani provo e appena posso posto foto

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il kate
 

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Belli gli ASHIMA ARO!!! Li hai presi su Componentsbike? Sai se sono compatibili con Avid J7?
Denkiu

Si, li ho presi da Antonio su Componentsbike

Spettacolo di dischi, la versione red, (esteticamente sono bellissimi) ma sopratutto prestazioni super in abbinamento alle pastiglie Ashima SOS (consigliate da Antonio).
Provati ieri su percorso di 50km con guadi, fango, discese singletr ripide e tecniche (sìavfrenate brusche che modulate)...veramente ottimi dischi e ottime pastiglie.
Ho dovuto solo mettere spessori alle pinze ma credo sia normale cambiando l'accoppiata dischi pastiglie...

...consigliatissimi


scusate l'Off Topic

hola
il kate
 

kate

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..per la compatibilità con gli Avid fai una domanda a Componentsbike (a me hanno risposto subito e consegnato praticamente il giorno dopo il pagamento)

il kate
 

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Specialized S-Works Epic FSR - Turbo Levo SL
:nunsacci: ..mi è arrivata la bilancia per pesare la bici...ci sono rimasto male:omertà: ...pensavo più leggera...9,8kg

e dire che ho già cambiato pedali e dischi...mi sa che per arrivare sui 9kg dovrò lavorare sulle ruote (futuro..)

hola
il kate
 

Alex lo Specialissimo

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Carrè (VI)
www.bkr4ever.it
Eccomi!
Finalmente venerdì ho ritirato la belva...oggi prima uscita!
Prima impressione...un altro mondo! Premetto che provengo dall'alluminio...un M5 precisamente, e devo dire che se prima ero scettico adesso devo rimangiarmi tutto sul carbonio.
Assorbe molto ed è meno affaticante in discesa pur restando un telaio da gara, per reattività in salita diciamo che siamo sulla stessa lunghezza d'onda dell'alluminio,rigidità laterale ottima...molto buona...dove la butti va..da l'impressione di essere su di una rotaia...estetica...bhè...lascio a voi i commenti...insomma...sono soldi ma ragazzi sono spesi bene!!!
 

kate

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Eccomi!
Finalmente venerdì ho ritirato la belva...oggi prima uscita!
Prima impressione...un altro mondo! Premetto che provengo dall'alluminio...un M5 precisamente, e devo dire che se prima ero scettico adesso devo rimangiarmi tutto sul carbonio.
Assorbe molto ed è meno affaticante in discesa pur restando un telaio da gara, per reattività in salita diciamo che siamo sulla stessa lunghezza d'onda dell'alluminio,rigidità laterale ottima...molto buona...dove la butti va..da l'impressione di essere su di una rotaia...estetica...bhè...lascio a voi i commenti...insomma...sono soldi ma ragazzi sono spesi bene!!!

...vedrai quando ci prendi un pò la mano!! Le coperture RO RO sono quelle latticizzate da camera o tubeless?

Hola
il kate
 

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