Visto il proliferare di epic 29, posto pure la mia... 11.32kg senza pedali ma taaanto tanto lattice nelle gomme
forse volevi dire 9,32kg no?non dire ca+++te dai!!!
vabbe' che dopo i maya...
E' uno spettacolo. Ma in discesa come fai? Quel manubrio è più basso di quello sulla Ducati del Vale.Visto il proliferare di epic 29, posto pure la mia...
Alone ma tu hai solo la coppia di ruote roval?le utilizzi per qualsiasi cosa?io ho delle crest più le slr,vorrei prendere le roval ma dovrei vendere tutte e 2 coppie di ruote ne vale la pena?
solo perchè monta delle volgari FT CONTROL invece delleforse volevi dire 9,32kg no?
eh si'..d'altra parte il mio è solo uno svago.
non faccio gare (tranne un paio di DSB a puro scopo turistico)..
chemmenefo' di 2 set di ruote??
secondo me 2 set hanno solo 2 motivivabbè pure io nn è che faccio tante gare,qualkuna ogni tanto la faccio,circa 8/9 all'anno e per questo che nn so se è meglio tenere 2 set di ruote!
effettivamente nn hai tutti i torti,io le ruote che ho attualmente sono nuovissime entrambe e quindi nn so se ne vale la pena perderci soldi per prendere le roval,cmq attualmente resto a letto e quindi niente bici!secondo me 2 set hanno solo 2 motivi
1)salvaguardare le costose ruote principali
2)allenarsi con ruote + pesanti, per poi volare meglio in gara.
entrambi i casi non rispecchiano i miei usi..
anche perche' conservare le roval per poi farle godere nuove nuove a chi un giorno la prendera' usata non mi pare abbia senso..
sarebbe un po' come mettere le foderine a una bella auto con l'interno in pelle..
solo perchè monta delle volgari FT CONTROL invece delle
renegade SWORKS..
senno' a occhio e croce sono anche di meno..
E' uno spettacolo. Ma in discesa come fai? Quel manubrio è più basso di quello sulla Ducati del Vale.
effettivamente nn hai tutti i torti,io le ruote che ho attualmente sono nuovissime entrambe e quindi nn so se ne vale la pena perderci soldi per prendere le roval,cmq attualmente resto a letto e quindi niente bici!
Per come fanno lavorare le gomme preferisco le Crest, che poi le Roval sl hbbiano altri pregi non si discute.
in ke senso scusa?Per come fanno lavorare le gomme preferisco le Crest, che poi le Roval sl hbbiano altri pregi non si discute.
in ke senso scusa?
spiega spiega..
mi interessa sul serio:
xchè io dopo un anno continuo ad avere scarso feeling all'anteriore in discesa veloce..
ora ho messo un -17° per provare a caricare di + l'anteriore, ma devo ancora provarla
e dislivello ne ho ormai fin troppo (ora fra sella e manubrio son -8cm)
si ma il cerchio ztr crest flette rispetto alle roval no?Le crest (meglio dire le ztr) grazie alla sezione del cerchio, fanno assumere alla gomma un profilo quasi circolare, rispetto alle Roval ma anche ad altri cerchi (ad esclusione dei cerchi di alcune ditte europee che hanno copiato il brevetto) dove il profilo della gomma diventa a pera.
Ne consegue che nelle ztr la stessa copertura risulta piú larga nell'ordine di un paio di mm ed a paritá di pressione "copia meglio" il terreno senza peró perdere consistenza sulle spalle.
si ma il cerchio ztr crest flette rispetto alle roval no?
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