E ci hanno dovuto fare pure molta ricerca sopra ........................... Bella idea mettere una gomma grassa su un cerchio da bdc! Geniale.
Fine OT.
proprio sett. scorsa montavo il kit 2° bici, su quella da corsa e misurando manualmente il diametro da inserire nel computer ho visto che una 700x23 è esattamente identico al 26x2.10 che ho sulla mtb....identico....Si, infatti. A causa di un'ernia cervicale non posso permettermi posture da bdc e neanche le vorrei. Le bcd non mi piacciono tra l'altro per cui la bici da bitume la otterrò da una front modificata. Le ruote da 700 hanno lo stesso diametro delle ruote da 29 (che sono 700 metricamente parlando) ma avendo il copertoncino da un pollice al massimo (25,4 mm) il diametro totale della ruota da bdc da 28 è vicinissimo a quello della 26 gommata grossa (questo è un altro motivo per cui secondo me le 26 sono le ruote giuste, perché hanno circa le stesse proporzioni delle ruote usate da 100 anni sulla bicicletta). Pertanto montano perfettamente sul telaio da 26 con mozzo a disco e raggiatura ad hoc.
Sostanzialmente le ruote da bdc sono come delle gomme ribassate con cerchio maggiorato e diametro totale invariato. Bella idea mettere una gomma grassa su un cerchio da bdc! Geniale.
Fine OT.
Boda
scusa mino,ma ti sei mai chiesto perchè si usano certe misure e non altre?Perchè sono tutte cor.relate tra loro,e la maggior parte identiche,nessuno ha inventato niente.I diametri sono sempre gli stessi.Te ne dico un altra,prova a mettere di fianco una 27.5 ed una 26 con gomme da 2.20-2.30 e guarda quanto c è di differenza...Nessuno ha inventato niente,solo che pensano di spacciarci il contrario
scusa mino,ma ti sei mai chiesto perchè si usano certe misure e non altre?Perchè sono tutte cor.relate tra loro,e la maggior parte identiche,nessuno ha inventato niente.I diametri sono sempre gli stessi.Te ne dico un altra,prova a mettere di fianco una 27.5 ed una 26 con gomme da 2.20-2.30 e guarda quanto c è di differenza...Nessuno ha inventato niente,solo che pensano di spacciarci il contrario
mi trovi perfettamente d'accordoscusa mino,ma ti sei mai chiesto perchè si usano certe misure e non altre?Perchè sono tutte cor.relate tra loro,e la maggior parte identiche,nessuno ha inventato niente.I diametri sono sempre gli stessi.Te ne dico un altra,prova a mettere di fianco una 27.5 ed una 26 con gomme da 2.20-2.30 e guarda quanto c è di differenza...Nessuno ha inventato niente,solo che pensano di spacciarci il contrario
ve ne dico un'altra....ragazzi sono pienamente daccordo con voi e che sembra che a molti dia fastidio il fatto che delle 29 non si parli per forza bene.
Io non ho niente contro quel formato ma chi dice che è il mercato che ha operato questa svolta dice, secondo me, una grossa baggianata.
Sono stato possessore di una Epic ( non l'ultimo modello) ed ero molto soddisfatto......e adesso che mi costringono a prenderla, se la voglio, con le ruote da 29, mi fa andare in bestia.
Il mio rivenditore ha detto che Specialized cambia tutta la ruota in garanzia a settembre
...
mino, forse ti(vi) sfugge qualcosa ....l'Italia anche in questo si deve distinguere (sempre in peggio, ovviamente...)
il mio intervento su quello di MINO ,era riferito al fatto che in alcuni topic si parla sempre di: ''noi italiani non abbiamo piu' scelta , la epic 26 o la sj e' morta., ..mentre in altri paesi ce' ancora..., la 29 fa schifo ecc ecc..''..io credo che non sia cosi',valerio,
un discorso un po' sempliciotto.
il mercato non prevede stasi. prevede incrementi del 20% ogni anno.
lo puoi fare con innovazione che spinge a rinnovare il prodotto che hai preso. oppure con tagli e lo stiamo vedendo anche sulla ns pelle in alcuni casi.
non c'è lo scienziato con il camice che studia tutti i pollici e poi decide che ora si pedala con il 29...
esiste una serie di innovazioni poste sul tavolo e presentate a seconda delle esigenze.
se non fosse venuto fuori altro magari la 29 sarebbe uscita 10 anni fa. e ora giravamo ancora con i v brake...che non è che non frenavano...ma ora guai a tornare indietro..anzi impossibile...
ragazzi sono pienamente daccordo con voi e che sembra che a molti dia fastidio il fatto che delle 29 non si parli per forza bene.
Io non ho niente contro quel formato ma chi dice che è il mercato che ha operato questa svolta dice, secondo me, una grossa baggianata.
Sono stato possessore di una Epic ( non l'ultimo modello) ed ero molto soddisfatto......e adesso che mi costringono a prenderla, se la voglio, con le ruote da 29, mi fa andare in bestia.
Sono tutte cose studiate a tavolino per cercare di rendere obsoleto anzitempo quello che abbiamo. Io dico che se è difficile capire se una modifica porta un miglioramento ..... dietro c'è la sòla (fregata). Vedi marketing.mi trovi perfettamente d'accordo
il mio intervento era solo a conferma dei pensieri precedentemente espressi.....
tutto a conferma che l'unica cosa importante è il marketing...
.... scusate, adesso me ne viene una: come per esempio le corone ovali...
shimano ci ha provato svariati anni fà, ma niente...adesso tutti che impazziscono per queste "rotor"...ma dai......
La reattività .....ve ne dico un'altra....
anche io sono stato possessore di epic, prima alluminio, poi s-works in carbonio......fino all'anno scorso , quando deciso a cambiarla mi ritrovo queste 29 che la fanno da padrone, e infatti ero quasi deciso di andare a prenderla in svizzera, e si, perchè basta fare poca strada (io lavoro a Milano) per trovare tutti modelli sia 26 che 29.... l'Italia anche in questo si deve distinguere (sempre in peggio, ovviamente...) poi un po' per il rapporto che ho con il mio si-vende un po' per la voglia di provare una bici (per me) nuova, la mia scelta qual'è stata? ..... (ma 26!) SJ fsr expert carbon .... anche se devo ammettere che mi manca la reattività della epic.... ma chissà.....
Mi pare che il cliente ha poca scelta, viene costretto a comperare le 29 se non vuole abbandonare il marchio. E sta succedendo anche per il segmento trail/AM, anche se poi in questo ambito, non mi pare che nessuno le chieda le 29.....................
specialized sta' producendo cio' che chiede il cliente, e per cliente intendo una bella fetta di biker's sparsi in tutto il mondo che vogliono la 29er...
e in questa fetta ci siamo anche noi italiani a far da padroni....il fatturato di quest'anno parla chiaro, di epic 29er comp ne sono state vendute tante, molte piu' della 26comp...eppure erano entrambe in catalogo...
................
il mercato non prevede stasi. prevede incrementi del 20% ogni anno.
lo puoi fare con innovazione che spinge a rinnovare il prodotto che hai preso. oppure con tagli e lo stiamo vedendo anche sulla ns pelle in alcuni casi.
non c'è lo scienziato con il camice che studia tutti i pollici e poi decide che ora si pedala con il 29...
esiste una serie di innovazioni poste sul tavolo e presentate a seconda delle esigenze.
se non fosse venuto fuori altro magari la 29 sarebbe uscita 10 anni fa. e ora giravamo ancora con i v brake...che non è che non frenavano...ma ora guai a tornare indietro..anzi impossibile...
Se Specialized decidesse di non produrre più 26 possiamo sempre passare ad altro.
Sicuramente x le front da xc avrai ancora una scelta enorme ma x avere una full "intelligente" e quasi ottima come la Epic cosa vai a cercare???
giusta precisazione.Ti quoto in pieno, correggo solo l'ultima parte.
Le 29er sono entrate in produzione seriale 10 anni fà (2003), presentate in serie da un certo Gary Fisher...e per 8 anni sono state relegate nel limbo.
Nessuna rivista di settore che ne magnificava le doti...qui mi fermo.
Che poi ultimamente ci sia qualcuno che "spinga" per alimentare un mercato saturo mi sembra evidente, ma così è sempre stato per tutto e in tutti i settori.
E' il gioco delle parti, il coltello dalla parte del manico (portafoglio) ce l'abbiamo noi.
Se Specialized decidesse di non produrre più 26 possiamo sempre passare ad altro.
o-o
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?