Benissimo , adesso che l'hai provata vogliamo le foto
X curiosità , cosa avevi prima ?
Prima uscita con a mia Epic nuova : il Brain........fa il Brain !! Davvero un lavoro eccellente,vorrei che il Brain sulla mia Stumpjumper lavorasse anche solo la meta' di come lavora quello sulla Epic. Non mi stupisce che sia nato per questa bici. Bici rigida come una front e super incassatrice quando serve. Speriamo duri,nel senso che oltre tenerlo bello pulito con botte di aria compressa e iniezioni di lubrificanti per forcella per il resto siamo nelle capaci mani di Fox. Eccellente anche il Brain sulla SID.
Ed e' vero,entrambi i Brain quando si attivano emettono degli udibilissimi "click"...mi gusta non poco.
Benissimo , adesso che l'hai provata vogliamo le foto
X curiosità , cosa avevi prima ?
Grazie Mico
Quindi tra la comp carb e la m5 ( 29") 700 euro di differenza x il solo trinagolo principale in cartonio
Il carro post e' in alu x entrambe e l'allestimento mi sembra identico
... ma ho letto che oltre alla differenza di peso c'é differenza nella "reattività" del triangolo in carbonio rispetto al triangolo in M5. Relata refero.
Riprto quello che ho letto:Cioè , in parole povere ( a parte i pochi grammi di differenza )???
A forza di upgrade, andrà a finire che un giorno mi compro un telaio Epic S-Works 29er, ci monto tutti gli upgrade e mi trovo una bici completa, rimonto i componenti originali sulla Epic Comp Carbon 29er e la rivendoPrincipalmente le ruote. La foto è qui. La foto fa schifo, l'ho fatta con la sella abbassata, avevo caricato la bici in auto.
Vado a memoria:
ruote Roval Carbon
cassetta XX
gomme tubelessizzate
manubrio Easton in carbonio
piega manubrio Time (di recupero dalla BDC) in carbonio (credo), risparmio 50 gr
aggiunto lock-out remoto Rock Shox (non so quanto peso ho aggiunto)
cambiato manopole (con quelle di serie non riuscivo bene a stringere il manubrio) con Specialized "Body Geometry", mi trovo benissimo
pedali Crank Brothers (non so il modello, ma deve essere eggbeater qualchecosa, non sono più in produzione)
Da fare:
reggisella (e collarino, ho ancora quello con originale)
sella (sto aspettando una SMP in carbonio)
?
In pratica hai una guida più precisa.
Alla fine, se tu potessi provare entrambi i modelli ti toglieresti il dubbio, ma non so chi ti possa dare quella possibilità.
Poi vuoi mettere il rumorino quando gli dai un cricco con le dita?
Adesso vedo se riesco a provarne almeno una ... comunque il rumonino che manda il cartonio ( ce l'ho sulla front ) un po mi inquieta
Riprto quello che ho letto:
the carbon fiber front triangle saves some weight and adds handling precision over an equivalent aluminum structure
Ne avevo letto un altro simile, ma non lo trovo più.
In pratica hai una guida più precisa.
Alla fine, se tu potessi provare entrambi i modelli ti toglieresti il dubbio, ma non so chi ti possa dare quella possibilità.
Io ho scelto il modello in carbonio anche perchè mi piace la tecnologia del carbonio in generale e perchè sono convinto che se progettato bene viene messo il materiale nelle posizioni in cui serve e disposto in modo da ottimizzare la resistenza/rigidezza. A differenza dell'alluminio, e di tutti i materiali metallici in genere, che sono sostanzialmente isotropi, cioè hanno le stesse caratteristiche di resistenza e rigidezza in tutte le direzioni, il carbonio permette di disporre le fibre nella maniera più opportuna rispetto alle sollecitazioni.
Poi vuoi mettere il rumorino quando gli dai un cricco con le dita?
Allora hanno ragione quando dicono che il carbonio permette il raggiungimento di rigidezze eccezionali...a me il rumore del cricco con le dita sul carbonio mi eccita sessualmente....
Non ho esperienza diretta perchè non ho provato la Epic Comp 29er, ho usato solo la mia Epic Comp Carbon 29er, ma ho letto che oltre alla differenza di peso c'é differenza nella "reattività" del triangolo in carbonio rispetto al triangolo in M5. Relata refero.
indubbiamente il carbonio è più comodo e leggero di almeno 400 grammi. avrei speso volentieri quei 700 euro in più pensandoci ora :D anche se abituato da anni all'm5... l'm5 è robustissimo e soprattutto affidabile... e almeno non sono li a preoccuparmi per ogni graffietto. però il carbonio è pornografia pura ;D
Epic 29 carbon e Epic 29 comp, misura L, differenza 700grammi... pesate entrambe davanti a me
Praticamente 100 euro ogni 100grammi!
Epic 29 carbon e Epic 29 comp, misura L, differenza 700grammi... pesate entrambe davanti a me
Praticamente 100 euro ogni 100grammi!
Allora hanno ragione quando dicono che il carbonio permette il raggiungimento di rigidezze eccezionali...
La culla di una full XC sta attorno al kg.Mi sembra eccessivo
Un telaio peserà sicuramente meno di 2 km senza ammo , se si toglie il carro post identico x entrambe quanto rimarrà del solo triangolo principale ... x fare 700 g di differenza l'M5 deve essere di piombo non d'alluminio!!!
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