ma sei andato a fine corsa??Ciao ragazzi ecco la mia "bimba" è un anno chevado con lei è posso dire che va una bomba ...
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Vedi l'allegato 218629
Interessa anche a me avere lumi sulla manutenzione dei cuscinetti del carro...ragazzi, c'e' qualche cigolio di troppo credo dal carro (aumenta se il brain e' in S). pensavo di oliare le giunture http://www.decathlon.it/olio-bici-920-teflon-id_8299115.html (uso per la catena). che dite? dopo una profonda pulizia ...
Nessuno ha esperienza con una Epic 2014 o 2015 e la serie sterzo angle set per "aprire" l'angolo della forcella?
Più o meno anche con me ci misero quel tempo se non di più. Per fortuna mi misero un altro brain nel frattempoun mese e mezzo... della mia Epic da specialized ancora nessuna notizia
Ecco una seconda risposta da Works Components. Nulla di buono a quanto pare...Interessa anche me; proprio l'altro giorno stavo pensando se fosse possibile montare una serie sterzo eccentrica per aprire l'angolo di circa 1 grado e renderla meno nervosa in discesa
Più o meno anche con me ci misero quel tempo se non di più. Per fortuna mi misero un altro brain nel frattempo
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Dovrebbe essere la valvola inerziale che si apre.a proposito del brain, ma con il brain in F e' normale quando prende un ostacolo sentire una specie di "scatto"? Se ho capito bene e' l'idraulica che si mette in azione ... almeno vedendo qui
https://www.youtube.com/watch?v=O-pFW2JKvOk#t=80
il mio setup prevede di metterlo in F su sterrato/bitume e S su percorsi sconnessi. che dite?