simonexc ha scritto:Se prendevi montaggi da fabbrica sicuramente non avevi la stessa qualità come hai appena detto. La epic rimane epic, montata bene o malino, certo nel primo caso te la godi di più, ma io sono andato avanti con il montaggio comp per un Po... E a parte le ruote non ho mai avuto problemi. Ora quella nuova nuova mi ha subito regalato dieci giorni di meccanico rochshox per la reba che perdeva aria. Oggi vado a ritirarla. Speriamo sia tutto sistemato!
simonexc ha scritto:Se prendevi montaggi da fabbrica sicuramente non avevi la stessa qualità come hai appena detto. La epic rimane epic, montata bene o malino, certo nel primo caso te la godi di più, ma io sono andato avanti con il montaggio comp per un Po... E a parte le ruote non ho mai avuto problemi. Ora quella nuova nuova mi ha subito regalato dieci giorni di meccanico rochshox per la reba che perdeva aria. Oggi vado a ritirarla. Speriamo sia tutto sistemato!
metteresti una gomma più tassellata davanti? non che vada male il fast track però un the captain .....a me piacciono i formula ottimi secondo me.
grazie...si gli altri upgrade li farò con calma....mi ha aperto un mondo nuovo la 29
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Ciao, mi dai una tua opinione circa le ruote ? Dovresti montare le Roval Control SL, come ti sono sembrate? Quanto sono delicate?Salve!!!!
Ieri ho fatto la mia GF con la bestiolina!!!
Che dire??? Stupenda, sono molto contento!!!
Pur non avendo molta confidenza con Lei, visto che l'ho usata finora in campagna e niente di tecnico, devo dire che avevo un buon feeling sia in salita che in discesa...
Con il Brain anteriore totalmente chiuso e quello posteriore a 1, da come mi dice il mio negoziante posso tenerlo chiuso entrambi per quanto è sensibile, oh lui è uno che corre ieri ha fatto 25° assoluto...
Davanti ho il 38-22 e devo dire che il 22 mi ha salvato molto la gamba, a fine gara non avevo le gambe a pezzi e potevo fare altri 20km traquillamente. Mai usato il 22 con il 32 ne 36, anche nei single track in salita dove c'era la fila...
Sono veramente soddisfatto, soprattutto in previsione della SRH
ragazzi, posto , molto umilmente, la mia compagna di avventure con le ultime modifiche
che bomba!
complimenti.
Io invece volevo chiedere ai possessori di Epic 2014, se anche voi avete notato nel brain nuovo una sensibilità maggiore, molto maggiore! Mi spiego, se con il modello 2011 il brain ben tarato mi sembrava granitico e spesso un po' lento nella reazione, adesso sento che con il brain in posizione firm un minimo di movimento c'è sempre, ovvero l'ammortizzatore non è mai bloccato completamente (parlo di millimetri, un po' come le forcelle con il blocco che hanno sempre quel minimo di gioco alla base dello stelo), e poi sembra che il passaggio da open a firm sia più sensibile, e io lo senta di più anche a livello pratico, con un toc più secco di quanto avvenisse precedentemente... in compenso adesso il brain anche nelle discese più dure non va mai a "pacco" come invece succedeva prima... l'autosag ci ha salvati tutti.
Io sento comunque un movimento maggiore dell'ammo in fase di pedalata... Forse devo gonfiare di più la valvola. Ma peso 70 kg e siamo sui 150psi
Il Brain lo tieni tutto chiuso ? Io lo tenevo aperto di uno scatto e pompato a 190 psi x 85 kg di peso,poi ormai non la uso da gennaio ma ricordo che un tantino di piu' rispetto alla 2012 si muoveva. Ma piu' che movimento direi una maggiore sensibilita' ai piccoli colpi,cosa che sulla mia 2012 proprio non c'era. E ho provato diverse pressioni,con l'unico risultato che se lo pompavo troppo alla fine non sfruttavo la corsa...
Ecco la mia piccola Epic Carbon Expert del 2012.
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