Club Specialized Epic!!! - parte 2

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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giangian

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big_63

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apaga

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Ciao, chiedo aiuto: voglio sostituire la guarnitura sulla mia epic fsr. Dato per assodato che il Q factor deve essere da 168, devo prendere una guranitura con la corona con l'offset boost visto che ho i mozzi da 142+ ?
Grazie
 

zaranto

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Ciao, chiedo aiuto: voglio sostituire la guarnitura sulla mia epic fsr. Dato per assodato che il Q factor deve essere da 168, devo prendere una guranitura con la corona con l'offset boost visto che ho i mozzi da 142+ ?
Grazie

io sulla mia epic fsr del 2015 ho messo guarnitura normale...come era in principio d’altronde...


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vitodacc

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Un saluti a tutti, vi chiedo un consiglio, devo sostituire il movimento centrale della mia Epich ht Expert Carbon 2018 (1500 km percorsi), eh si... non ho ascoltato i consigli di chi mi diceva vacci piano con l'idro pulitrice e ora ne pago le conseguenze. Stavo per acquistare su internet lo stesso movimento centrale che attualmente ha la bici, lo Sram PF 30L, ma ho letto commenti che non lo esaltano sopratutto per quanto riguarda la durabilità, voi sapete consigliarmi qualcosa di migliore? Grazie
 

red.hell

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Un saluti a tutti, vi chiedo un consiglio, devo sostituire il movimento centrale della mia Epich ht Expert Carbon 2018 (1500 km percorsi), eh si... non ho ascoltato i consigli di chi mi diceva vacci piano con l'idro pulitrice e ora ne pago le conseguenze. Stavo per acquistare su internet lo stesso movimento centrale che attualmente ha la bici, lo Sram PF 30L, ma ho letto commenti che non lo esaltano sopratutto per quanto riguarda la durabilità, voi sapete consigliarmi qualcosa di migliore? Grazie
Ci sono movimenti centrali tipo cris king che arrivano a 200€, io monterei l'originale e mi prenderei i tool per cambiarlo da solo, se ti dura poco lo cambi più spesso

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vitodacc

Biker novus
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Ci sono movimenti centrali tipo cris king che arrivano a 200€, io monterei l'originale e mi prenderei i tool per cambiarlo da solo, se ti dura poco lo cambi più spesso

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Grazie della dritta, il kit per lo smontaggio e rimontaggio l'ho già messo in preventivo con l'acquisto del movimento centrale visto che i lavori sulla mia bici li faccio io; proprio adesso leggevo su internet che alcuni sostituiscono solo i cuscinetti, parlano di cuscinetti della marca Enduro, sembrano essere migliori.
 

red.hell

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Grazie della dritta, il kit per lo smontaggio e rimontaggio l'ho già messo in preventivo con l'acquisto del movimento centrale visto che i lavori sulla mia bici li faccio io; proprio adesso leggevo su internet che alcuni sostituiscono solo i cuscinetti, parlano di cuscinetti della marca Enduro, sembrano essere migliori.
É un pf30 e non un bb30, per cui è un po' ostico togliere i cuscinetti dal loro supporto (i bb30 hanno i cuscinetti direttamente innestati nel telaio), conviene cambiare tutto il blocco.

Sinceramente sulla mia epic non li ho mai cambiati, sulla kona che ha pf24 Shimano l'ho già fatto ed è una stupidata, ma ho cambiato tutto il blocco e non il solo cuscinetto

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Vinciguerra

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Specialized Epic Expert 2018
Oggi con grande stupore mi sono accorto di aver perso il pomello rosso che sta sotto lo stelo della forca sid brain 2018
Quello della regolazione del brain fade.
Ma è possibile una cosa del genere? Su una forca nuova poi...è un pezzo che si può ripristinare facilmente?
 

campe89

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Sono in procinto di acquistare una epic expert 2018, quindi con il brain 2.0; e da bravo tecnico smanettone sicuramente mi farò la manutenzione in casa. In rete però non trovo nessun documento tecnico riguardo al nuovo Brain.

Che voi sappiate esiste qualcosa o si è obbligati a fare manutenzione nei centri specializzati?

Grazie
 

Andrea321

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Orbea Rise M20+++
Sono in procinto di acquistare una epic expert 2018, quindi con il brain 2.0; e da bravo tecnico smanettone sicuramente mi farò la manutenzione in casa. In rete però non trovo nessun documento tecnico riguardo al nuovo Brain.

Che voi sappiate esiste qualcosa o si è obbligati a fare manutenzione nei centri specializzati?

Grazie
sì anche perchè non credo che in casa hai attrezzature specializzate come ha chi fa assistenza alle sospensioni (non parlo di sostituire l'olio di lubrificazione nei foderi ovviamente!)
 

campe89

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nd
attrezzi qualcosa ho già, e quello che non ho me lo costruisco; non è mai stato un grosso problema..

anche le guarnizioni da sostituire non credo siano la fine del mondo, qualche o-ring e anti-estrusione che si trovano facilmente; forse i parapolvere sono più difficili da reperire. il problema sono la quantità e tipologia d'olio ad esempio, per non parlare dell'azoto..

detto questo, andare per forza in un centro specializzato mi spaventa perchè sicuro non sarà economico, e visto che già la bici non te la regalano, rischia di diventare, almeno per me, un giocattolino un po troppo costoso.

intervalli di manutenzione sono noti? sul manuale non mi pare di aver letto nulla
 

red.hell

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attrezzi qualcosa ho già, e quello che non ho me lo costruisco; non è mai stato un grosso problema..

anche le guarnizioni da sostituire non credo siano la fine del mondo, qualche o-ring e anti-estrusione che si trovano facilmente; forse i parapolvere sono più difficili da reperire. il problema sono la quantità e tipologia d'olio ad esempio, per non parlare dell'azoto..

detto questo, andare per forza in un centro specializzato mi spaventa perchè sicuro non sarà economico, e visto che già la bici non te la regalano, rischia di diventare, almeno per me, un giocattolino un po troppo costoso.

intervalli di manutenzione sono noti? sul manuale non mi pare di aver letto nulla
Del nuovo brain non ho mai cercato la procedura, del vecchio qualcosa si trova anche sul sito fox con tanto di foto. A parte qualche attrezzino particolare il problema grosso è il carico del brain a 400 psi con azoto, serve una macchina apposita.

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giannipè

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troia
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L'aria che respiriamo ha il 78% di azoto..se per caricare sul brain c'è la solita valvola, vai di pompetta....si sono studiati per bene sta storia dell'azoto e fottono soldi a più non posso.
Nel motocross stessa storia.
 
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