Club Specialized Epic!!! - parte 2

guariea · 26/4/16

29ero ha scritto:
Cavolo! Roba seria!

Una domanda: sbaglio o hai un cambio xtr su cassetta Sram?

Cassetta E-thirteen con xtr di2

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wally73 · 26/4/16

guariea ha scritto:
Cassetta E-thirteen

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piace vincere facile eh aaaaaahhhhhhhhh

29ero · 27/4/16

guariea ha scritto:
Cassetta E-thirteen con xtr di2

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No va beh..... Manco in coppa del mondo le bici le mettono giu cosi :-D

Carby78 · 29/4/16

Attenzione a dire che la RS-1 è più rigida e precisa, ci sono svariati articoli che narrano il contrario, in quanto la mancanza dell'archetto, presente in tutte le altre forcelle, fa si che si torce molto di più a discapito della precisione di guida, oltre ad avere problemi nel bloccaggio completo. infine, ma non da sottovalutare, il fatto di avere gli steli al contrario in fase di caduta sono più esposti a problemi..... ripeto non è una mia esperienza ma quanto descritto negli articoli........

Frank1971 · 1/5/16

Ho un budget di max 900 euro da spendere per la mia Epic Comp M5 29 2016....obiettivo:
Togliere peso dalle masse rotanti.
Ho pensato a pignoni XT e ruote leggere....ma non so quali...help me

Fbf · 1/5/16

dai un'occhiata a spacebikes.it

guariea · 1/5/16

Anche a Bikedirection

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Frank1971 · 1/5/16

Ottimi prezzi e ottimi pesi ma non le conosco...sono affidabili? Le vorrei robuste poca manutenzione...voi quale consigliate?

guariea · 1/5/16

Entrambe ottime ruote , quelle che pesano di più sono le più affidabili

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Carby78 · 2/5/16

scusate sto comprando su internet questi dischi Shimano XT ICE TEC Disco 180 e 160 mm 6 Fori, sono adattabili ai cerchi Roval di due anni fa? grazie

29ero · 2/5/16

Frank1971 ha scritto:
Ho un budget di max 900 euro da spendere per la mia Epic Comp M5 29 2016....obiettivo:
Togliere peso dalle masse rotanti.
Ho pensato a pignoni XT e ruote leggere....ma non so quali...help me

Io con quella cifra direi:
-Mavic crossmax elite (600 euro di listino comprese le gomme);
-Coppia di dischi corsa estrema (sui 50 euro uno);
-Cassetta xtr

con 900euro ce la puoi fare secondo me...

Inutile dire che il risultato sarebbe a dir poco stratosferico

29ero · 2/5/16

Domanda ai tecnici:

Con questa guarnitura, per passare al monocorona oneup, devo prendere
questa:
http://int.oneupcomponents.com/products/94-96-bcd-narrow-wide-chainrings

o questa:
http://int.oneupcomponents.com/products/narrow-wide-chainrings-104-bcd

?????

scalippo · 6/5/16

[/IMG]Arrivata....
Ormai il bacino è ok al 90% e mercoledi la porto a casa....

Frank1971 · 6/5/16

La Epic è sempre la Epic

spiri · 6/5/16

ragazzi, non e' del tutto pertinente all'Epic, ma ho la ruota a terra e non ho mai trattato con tubeless. pensavo di seguire l'ultimo pezzo di questo:
http://www.mtb-mag.com/ruote-tubeless-ready-nastratura-e-latticizzazione/
accorgimenti vari da suggerire oltre a controllare la ruota stessa?

and

wally73 · 6/5/16

spiri ha scritto:
ragazzi, non e' del tutto pertinente all'Epic, ma ho la ruota a terra e non ho mai trattato con tubeless. pensavo di seguire l'ultimo pezzo di questo:
http://www.mtb-mag.com/ruote-tubeless-ready-nastratura-e-latticizzazione/
accorgimenti vari da suggerire oltre a controllare la ruota stessa?

and

non ho capito bene la domanda... vuoi nastrare exnovo un cerchio??
operazione molto facile direi...
ti consiglio il gorillatape. se hai domande scrivi pure...

spiri · 6/5/16

wally73 ha scritto:
non ho capito bene la domanda... vuoi nastrare exnovo un cerchio??
operazione molto facile direi...
ti consiglio il gorillatape. se hai domande scrivi pure...

no no. la ruota e' gia' tubeless. ieri l'ho trovata sgonfia e presumo ci sia qualche forellino o perdita. non c'e' piu' lattice e devo fare il "refilling". per cui pensavo di stallonare, versare un po' di lattice (60-80ml) e poi gonfiare. agitare bene ed amen. non l'ho mai fatto per cui chiedevo se ci fossero particolari accorgimenti da seguire

wally73 · 6/5/16

spiri ha scritto:
no no. la ruota e' gia' tubeless. ieri l'ho trovata sgonfia e presumo ci sia qualche forellino o perdita. non c'e' piu' lattice e devo fare il "refilling". per cui pensavo di stallonare, versare un po' di lattice (60-80ml) e poi gonfiare. agitare bene ed amen. non l'ho mai fatto per cui chiedevo se ci fossero particolari accorgimenti da seguire

ah ok...
se la gomma è smontata va bene come dici.

io però faccio così...indispensabile la valvola smontabile:
monto la gomma. smonto la valvolina.
prendo la pistola del compressore regolata a max 4 bar e faccio tallonare per bene la gomma. appena lascio la pistola dalla valvola la gomma ovviamente si sgonfia ma rimane tallonata.
prendo il lattice e tramite una siringa lo inietto dentro la valvola. rimonto la valvolina e gonfio la gomma. compressore o pompa a questo punto è idifferente.
gonfio tipo a 2,5 bar. faccio qualche pedalata intorno a casa e fine...

spiri · 6/5/16

wally73 ha scritto:
ah ok...
se la gomma è smontata va bene come dici.

io però faccio così...indispensabile la valvola smontabile:
monto la gomma. smonto la valvolina.
prendo la pistola del compressore regolata a max 4 bar e faccio tallonare per bene la gomma. appena lascio la pistola dalla valvola la gomma ovviamente si sgonfia ma rimane tallonata.
prendo il lattice e tramite una siringa lo inietto dentro la valvola. rimonto la valvolina e gonfio la gomma. compressore o pompa a questo punto è idifferente.
gonfio tipo a 2,5 bar. faccio qualche pedalata intorno a casa e fine...

okay provero'. quanto lattice metti +o- per una 29?

wally73 · 6/5/16

spiri ha scritto:
okay provero'. quanto lattice metti +o- per una 29?

col compressore è tutto molto più facile...

bah ho sempre messo 80 ml...
sia 26 che 29 che 27...
se la gomma è da xc quindi molto sottile e nuova, magari metti 100 ml la prima volta. un po' di latice si asciugherà internamente sulla spalla e la sigillerà rendendola praticamente ust...
certe gomme da enduro stanno gonfie per un bel po' anche senza lattice...

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