Domanda la tua è una evo expert?per caso ti ha dato delle noie il telescopico della x-fusion(manic)?boh è già la seconda volta che devo mandarlo in assistenza!!!mi sà che lo cambio e metto qualcosa di meglio!Stessa mia conclusione
Club Specialized Epic Evo 2022 !!
- Creatore Discussione mussomusso
- Data di inizio
Mai un problema... Funziona perfettamente.
L'unico vero dubbio è dato dalla misura che, Specialized, ha adottato per la taglia M ovvero la 125mm.
In pratica ho il reggisella fissato proprio al limite del collarino e, vorrei comprarne uno uguale da 150 così da farlo rientrare il giusto ed essere più sicuro che, in un colpo sulla sella, non vada a fare leva nella parte terminale del carbonio del piantone sella.
Il funzionamento è perfetto al punto che vorrei ricomprarne uno nuovo ma più lungo.
Oneup 150 costa poco e ottima qualita,oggi ce ancora il 20% di sconto sulla pagina ufficiale
Ho appena comprato una Pike Select+ 130mm ultimo modello per montare sulla Epic Evo.
Secondo voi vale la pena cambiare l'impostazione flip-chip posteriore e metterla nella posizione alta?
Secondo voi vale la pena cambiare l'impostazione flip-chip posteriore e metterla nella posizione alta?
contentissimo con le ultime modifiche sulla mia Epic Evo...bici trasformata , comoda e reattiva
Pike 130mm Select+, Fox DPS Performance Elite 190x42,5, Purgatory T7 \ Ground Control T7
Pike 130mm Select+, Fox DPS Performance Elite 190x42,5, Purgatory T7 \ Ground Control T7
Io ho girato il flip chip in posizione alta per averla più reattiva e più alta da terra.
Effettivamente questo è solo l'epilogo di una serie di situazioni occorse dopo averla comprata ed usata nel 2021.
La prima, le pedivelle da 175mm impattavano sulle rocce, tant'è che avevo girato il flip chip per guadagnare 5mm in altezza ed altri 5mm li avevo guadagnati sostituendo le pedivelle con le 170mm. Quest'ultima modifica mi aveva fatto migliorare nell'agilità di pedalata ma non nel colpo di pedale per superare le asperità come rocce e radici.
Poi, modificando le sospensioni per montare il comando remoto a manubrio, ho scoperto 2 cose (riferite dal meccanico) la cartuccia race Days alla forcella rispondeva meglio e la testa dell'ammortizzatore non perdeva corsa.
In pratica la vecchia testa perdeva pressione e lo stelo restava dentro abbassando il baricentro della Epic Evo al punto da farmi impattare con i pedali.
Forse un difetto dei primi ammortizzatori montati sulle Epic Evo 2021, probabilmente risolto nel tempo.
Ad oggi mi diverto ancora nonostante siano, e nonostante siano usciti i modelli con il comando remoto, come ho fatto montare io a mie spese, ciò non mi fa sentire la necessità di sostituirla.
Montando la forcella da 130mm hai abbassato il flip chip o l'hai lasciato alto?
Vedo che hai sostituito l’ammo: ho una domanda sul precedente rockshox SID luxe (vale per tutti i possessori di epic Evo!).
Il blocco dell’ammo è “granitico” o resta un po’ di corsa?
Sul mio ho notando che bloccandolo sui tratti asfaltati (ruotando la levetta, non c’è il blocco remoto), se faccio pochi metri in sella su tratto bello liscio il sag resta a zero, ma se pedalo per un po’ alla fine me lo trovo che ha lavorato fino al 30% (basta quindi la strada un po’ sconnessa perché lavori un po’)
granitico...ma il SIDLUXE non mi piaceva affatto...duro, poco reattivo sulle piccole asperità
Ho letto il tuo post precedente alla modifica delle sospensione i e pensavo avessi girato il flip chip...
mmm ... mi sa allora che il bloccaggio sul mio ha qualche problema. Vediamo se c'è qualche altro parere.
tutti i Sidluxe che ho provato bloccavano decisamente...ma penso che con una compressione notevole la valvola si apre per evitare danni...
sul mio ho trovato che dopo un tratto su asfalto, quindi sì un po' sconnesso ma senza urti particolari, ha lavorato fino al 30% del sag
Più che un blocco totale, sembra un settaggio tipo "propedal"
Più che un blocco totale, sembra un settaggio tipo "propedal"
Io ho il modello 2022 con sidluxe RL e blocca perfettamente.. lo avevo portato a 190x45 togliendo il distanziale ed è rimasta un pò più morbida dietro con corsa circa 123mm. L'unica pecca è che essendo 2 posizioni non era facile trovare un setup soddisfacente xke o andava bene in discesa bobbando in salita, oppure era molto sostenuto in discesa se volevo più resa in pedalata..
Alla fino l'ho sostituito con un fox evol 3 posizioni 190x45 comprato nuovo su ebay ad un asta (colpo di fortuna 130 euro spedito) e così la bici mi piace molto di più! Almeno anche sul pedalato rende senza bobbare troppo.. forse il blocco fox non è così granitico come il sid ma roba di pochissimo ed impercettibile..
A mio avviso le Uniche 2 note negative di questa bici sono la mancanza dello swat ed il fatto che x montare il blocco remoto x ammo e forca ci vogliono un sacco di soldi.
Il blocco su una bici del genere lo trovo molto utile indipendentemente dal fatto che si facciano gare o meno
X renderla un pò più trail ho montato anche un manubrio con rise 40
Alla fino l'ho sostituito con un fox evol 3 posizioni 190x45 comprato nuovo su ebay ad un asta (colpo di fortuna 130 euro spedito) e così la bici mi piace molto di più! Almeno anche sul pedalato rende senza bobbare troppo.. forse il blocco fox non è così granitico come il sid ma roba di pochissimo ed impercettibile..
A mio avviso le Uniche 2 note negative di questa bici sono la mancanza dello swat ed il fatto che x montare il blocco remoto x ammo e forca ci vogliono un sacco di soldi.
Il blocco su una bici del genere lo trovo molto utile indipendentemente dal fatto che si facciano gare o meno
X renderla un pò più trail ho montato anche un manubrio con rise 40
ciao per curiosità che modello hai montato di manubrio rise 40, io nella mia canyon lux trail al posto della stepcast 34 120 grip ho montatato una float 34 130 grip2 , ed ero indeciso nel cambiare manubrio più orientato al trail
Io invece cercavo una bici diversa dalla brain che avevo ma che fosse altrettanto leggera e veloce ma più capace in discesa.
Cosi complice una bella offerta ho preso una evo expert nuova a 4500 euro e l’ho impostata in ottica Gf - Marathon.
Coperture fast track 2.35 - renegade2.35
Guarnitura xx1
Manubrio integrato syncros
Pedali titanio
Dischi ashima
Manopole spugna anima
Sella carbon
Pesa pronta all’uso (pedali-portaborraccia)
10.7 kg … la trovo esageratamente perfetta per l’uso che ne faccio .
Cosi complice una bella offerta ho preso una evo expert nuova a 4500 euro e l’ho impostata in ottica Gf - Marathon.
Coperture fast track 2.35 - renegade2.35
Guarnitura xx1
Manubrio integrato syncros
Pedali titanio
Dischi ashima
Manopole spugna anima
Sella carbon
Pesa pronta all’uso (pedali-portaborraccia)
10.7 kg … la trovo esageratamente perfetta per l’uso che ne faccio .
Allegati
Ho preso quello della switch ma non ricordo il modello.. in carbonio ho avuto un pò di difficoltà a trovarlo con rise 40 xke arrivavano tutti a 35