Allora vi spiego raga. Dove vivo io nn ci sono risalite meccanizzate. I percorsi di cui disponiamo noi qui sono tutti tecnici. ( discese ultra ripide cn gradini pazzeschi dove nn si va veloci anzi si scende piano piano. Ho paura ke la spacy 316 a furia di ripassare da questi posti( per capire cliccate su youtube VOLO DELL'AQUILA E RUFULIATA ) si distrugga nel giro di 6 mesi essendo 160/160. Io pensavo ke avendo più escursione e una bici più indistruttibile sarebbe stato meglio. Ho pensate ke la spacy se la cavi? Guardate il video e aiutatemi vi prego. Nn voglio sbagliare visto ke si spenderanno tanti soldini sudati.
Specialized Enduro EVO 2013
- Creatore Discussione christian1976
- Data di inizio
la evo non è fatta per percorsi ripidi e guidati...o meglio, non è quello il suo utilizzo ottimale, ma casomai l'esatto contrario e cioè posti in cui si va veloce con drop, etc.
non vedo per quale motivo una spicy si dovrebbe rompere a far quella roba che dici tu.
Ma è fantastico, quindi oltre alla Cagnolera e alla susy ci saranno altre piste !!!
Allora motobimbo tu vedi meglio la spacy 316 x questi percorsi terribilmente tecnici. Tempo fa girava un video sul forum anke divertente di quel ragazzo ke andava a comprare le uova a sua madre in bici in sella ad una trek. Sai dirmi motobimbo quella come si kiama e le sue escursioni. Te lo kiedo xke quella era pure una bella bici e tu sei abbastanza preparato
il video non l'ho visto, ma ti dico che in linea generale, per fare percorsi "terribilmente tecnici" intesi come molto pendenti, con curvini strettissimi in cui dover ricorrere necessariamente al nosepress, con gradoni altini da affrontare a velocità prossime allo zero o con minimi abbrivi e via discorrendo, non servono biciclette dalle escursioni enormi con molloni, anzi si prediligono mezzi più maneggevoli e regolabili e quindi meglio con ammo e forca ad aria...un bici come l'enduro evo 2013 è invece la classica release da bike park in cui apri il gas a manetta e ti tiri tutti i dropponi che ti ritrovi davanti....ti fai gli scassatoni a tuono e ti whippi pure il gatto.
per le situazioni vert, io vedrei anche meglio una AM montata gajarda e magari un filino pimpata davanti più che una enduro, ma è anche una questione di gusto di guida personale...una bici come la zesty 2013 ad esempio secondo me è perfetta.
se son terribilmente tecnici meglio anche la ZEsty
le grandi escursioni agevolano ( come detto da moto) nello scassato se fatto a tuono....per il tecnico la meglio sarebbe una frontina
a parte tutto, una bici da am con angoli meno aperti sul tecnico va' senz'altro meglio....
Grazie a tutti e anke a te motobimbo ai capito bene ke percorsi faccio. Comunque la zesty proprio no xke e ancora più leggera della spacy quindi ancora meno indistruttibile. Visto ke avrò una sola bici x fare tutto quando mi ritroverò avvolte in qualke posto diverso con qualke salterello o qualke pietraia ke o vicino casa nn dovrò spaventarmi di fracassare la bici. Ci andrò ovunque.
tengo a precisare una cosa: mi sembra di aver capito che a te piace l'enduro evo e vuoi sentirti dire che va bene per fare quello che hai in mente tu...ora...anche se in effetti non è adattissima, la bici DEVE PIACERE...devi essere innamorato di lei...se fai l'errore di prendere una bici che non ti piace perchè ti viene detto che è più adatta alle tue cose non te la godrai mai.
quindi, tolti gli errori grossolani come potrebbero essere quelli di chi si prende una FR per fare del semplice XC, segui pure il tuo cuore perchè in queste cose credo che sia importantissimo ed essendo tutti degli amatori dobbiamo trarre il massimo dalle sensazioni positive che tutta la situazione ci può dare....in 2 parole voglio dire che magari accetterai di buon grado un pò di fatica in più per pedalartela purchè la tua amante sia quella che hai scelto tu e non quella che ti è stata imposta....quando dopo averla lavata rimani in garage a guardartela per delle mezz'ore allora vuol dire che è la bici giusta per te.
Non so cosa ne pensate delle 29 ma proprio ora vedo che la specialized ha presentato le enduro da 29...basta andare sul sito...a me proprio non piaciono le 29 avevo intenzione di prendere la enduro comp ma a questo punto sono in dubbio perche non vorrei fare lo stesso errore dell anno scorso in cui presi la stumpjumper com fsr 26 e dopo poco non era piu in catalogo soppiantata dalle 29! Sto guardando di nuovo la lapierre 316 ma ci sono cose che non mi convincono tipo la forca (parlo paragonandola alla enduro) che non e fox le ruote e cerchi un po debolini i freni e il cambio boh...sono un po in confusione...qualcuno potrebbe a parita di prezzo (intorno ai 3) indicarmi una terza alternativa cosi mi ricovero al manicomio? :-P
Una nukeproof mega così te la monti come vuoi a seconda di dove vai(visto che so che ti piace andare in park ogni tanto)...
Moto charley dice ke la 316 abbia i cerchi debolucci visto ke io nelle mie cross cauntry ne ho storti parecchi adesso ho una specie di fobia ma è vera questa cosa ke dice charley sulla 316. Xke se è così.....
Dunque parti dal presupposto che tutti i telai "potenzialmente" potrebbero rompersi... Però guarda che ora le 160/160...sono dei giocattolini con cui farci tutto...ma proprio tutto...fidati..
Se non ci credi guarda il mio trailer...
http://vimeo.com/m/59409123
Io con la mia SX ci faccio di tutto e mi diverto alla grandissima!
Poi è chiaro dipende sempre dal tipo di montaggio...personalmente se ti piace la Evo...ma vai alla grande senza farti troppe seghe mentali!!!
La bici ti deve appagare anche esteticamente!
Motobimbo e se la comprassi sta benedetta evo e toglierei via il van R e ci montassi su ni ammo ad aria dietro. È possibile ?? Se è si quale è cn ke escursione grazie sempre x la pazienza
Dal al DHX air al DB air..dal Vivid air (ma non so se convenga) al Monarch air plus.. ce ne sono un sacco.
Chiaramente l'interasse e l'escursione devono essere i medesimi che ha quello a molla!
Potresti considerara di tenere quello a molla solo per i Park...secondo me sarebbe una figata!
La evo alla fine e quella ke preferisco esteticamente e anke il prezzo va bene. Tanto alla fine gli amici cn cui esco fanno enduro cn le froggy 218 cn monocorona alcuni cn delle lapierre cn doppia piastra e salgono tutti, piano piano ma salgono quindi io cn la doppia corona dovrei stare in gruppo, quello ke mi interessa e nn scendere dalla bici. Poi nn sarà il massimo nel tecnico ma comunque penso di passare alla grande visto ke le loro bici passano. Poi quando ci ritroviamo nei salti nelle pietraie e negli scassati godrò e sarò sempre sicuro di avere in mano un carro armato indistruttibile
è un casino fare un'operazione di questo tipo su specialized che hanno customizzato ogni cazzo di bullone...fatti la evo e vai tranquillo per la tua strada...alle perse, con 2 lire metti la molla più dura e te la pedali meglio.
Quanto te la passano. Io ho deciso x la evo. Mi piace anke la comp ma costa 3000 euro se nn sbaglio. Dimmi tu. Appena ti arriva manda qualke foto così la vediamo. Io la vado ad ordinare verso fine marzo/aprile. Come dice motobimbo voglio passare ore e ore a guardarla in garage, ma nn solo anke smanettarci come un pazzo.