quando lo hai il 42 serve. ti permette quando sei stanco di usare un rapportino più easy...
se usi il leonardi prima del 42 c'è una 35 mi pare
guarda qui se c'è qualcosa che ti interessa...
http://www.hibike.de/shop/catalog/n54226bbf68968/Reggisella-telescopici.html[url]http://www.hibike.de/shop/catalog/n54226bbf68968/Reggisella-telescopici.html[/URL]
Ciao io provero' la 42 che c'e' su chain reaction della E thirteen.
Speriamo bene perche' ci sono anche dei commenti negativi.
Come modelli alternativi, onestamente, non saprei quale scegliere.
[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/pignone-modifica-ex-cog-e-thirteen-/rp-prod119451[/URL]
io ho usato la wolftooth da 30 prima di mettere x01 e andava molto bene...
però su altra bici...
Premesso che ogni pompa ha il suo manometro quindi... Però con gomme a 1,5 e 1,3 si rischia che negli impatti più violenti il cerchio si ammacchi. Anzi al post ho già provveduto a fargli una bella decorazione sin dal primo giro. Qui purtroppo le pietre sono ancora più taglienti che in liguria. Come poi ho scritto nel mio post può darsi anche che le condizioni di ieri fossero al limite, poca pioggia = fango superficiale, il peggiore. Oggi vado su col cantrino rigido rigido e vediamo.
Fucilarti... mai, ma se fai un salto qui verso il garda, un'asfaltatina magari...
Ciao io provero' la 42 che c'e' su chain reaction della E thirteen.
Speriamo bene perche' ci sono anche dei commenti negativi.
Come modelli alternativi, onestamente, non saprei quale scegliere.
[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/pignone-modifica-ex-cog-e-thirteen-/rp-prod119451[/URL]
Mata bike di puegnago prov di brescia vende anche on line. Ma anche Rosola di brescia città ce l'ha.
Cacchiata il 40. Purtroppo un po' sì, perché vuol dire che sviluppa oltre il 5% in più, quindi è anche più duro. Io ho il 42 ti garantisco che in salita non sono scarso, anzi, facendo agonismo xc, che dalle mie parti è notoriamente un mezzo mondiale amatoria, ho una gamba molto buona, ciononostante oltre al 42 metterò un 28 avanti e ti do due numeri. Qui sotto ti riporto i fattori di moltiplicazione per capire lo sviluppo metrico:
singole
a) 30:40 = 0.75
b) 30:42= 0.71 (-5.5% di a)
c) 28:40 = 0.70 (- 6.7% di a)
d) 28:42 = 0.67(-10.7% di a)
Il termine di paragone lo faccio con doppia 24/36 e tripla 22/32/38 e 10v 11/36 oppure 9 v 11/34
e) 24:36= 0.67 (= d)
f) 22:34 = 0.65 (-3% di e)
g) 22:36 = 0.61 (-9% di e)
Fino a pochi anni fa tutti avevamo la tripla col 22 e 34 dietro, poi si è passati alle doppie col 24 e il 36 dietro. Ma l'altra grande differenza è il diametro della ruota che incide in questo modo:
i) 26er = 2080
ii) 27,5 = 2125 (+2.8% di i)
iii) 29er = 2280 (+8.8 di i)
capito dr male...grazie dei dati tecnici..per ora la tengo cosi , almeno ho uno stimolo a migliorare e quando sono allo stremo ce sempre la possibilita di spingere..ahah
se poi mi accorgo che proprio non ce la faccio, opterò nel lasciare la 40 dietro ma mettere una 28 davanti..che ne dici? spenderei anche meno invece di ricambiare tutto il kit leonardi.. quale corona da 28 potrei mettere? hai link? grazie mille
per mettere la 28 devi cambiare pedivella
non esistono per il giro bulloni della pedivella di serie sulla comp
devi mettere la X01 o XX1...non credo convenga
per mettere la 28 devi cambiare pedivella
non esistono per il giro bulloni della pedivella di serie sulla comp
devi mettere la X01 o XX1...non credo convenga
per mettere la 28 devi cambiare pedivella
non esistono per il giro bulloni della pedivella di serie sulla comp
devi mettere la X01 o XX1...non credo convenga
allora le cose sono due..o faccio la gamba o spingo..ahahah!! fa niente ripeto..mi tengo la 40 e via!
Quasi a inizio post ci dovrebbero essere le foto di una corona 28 montata nella comp..
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=298877&page=18[/URL]
Prima di prenderla ci avevo pensato, ma alla fine con il 42/30 non ne sento troppo la mancanza.
Il problema è che il carro è molto compatto e a quello che ho capito non c'è fisicamente spazio. A meno di non montare quella strana guarnitura con le corone interne. Si fa prima a fare un pò di gamba in più e godersi la gran bici che è...
Se proprio ti rimane dura vai di 28, ma già con 30/40 non dovresti avere problemi.
Io ho messo l'a2z che viene venduto in kit con il 16, il 16 non è un granché il 42 va benissimo. In termini di affidabilità, in uso escursionistico, non sono realmente percepibili differenze con xx1. Prezzo del a2z 60 da scontare vedi:
[url]http://www.gambacicli.com/it/a2z-ingranaggio-posteriore-42t-per-cassette-10-velocita.html[/URL]
Ciao ho visto e sembra interessante. L'unica che per il montaggio su sram serve un distanziale da 1.4mm come c'e' scritto. Il problema e' dove lo posso trovare?
Daniele
Non mi risulta la necessità di un distanziale, mentre ho scoperto che il montaggio dell'ingranaggio da 16 è differente che lo si monti con shimano o sram
Oggi smonto di nuovo la cassetta e provo verificare come l'ho montato. Fatto sta che sulla vecchia bici uguale identi pacco pignoni sram nessun problema, su questa il 16 rogna.
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