Le mie personali impressioni di guida dopo il PRIMO GIRO:
Allora:
Ieri giro di battesimo della mia nuova Expert.
Passo a questa da un anno di StumpJumper FSR 29er.
Che dire, la bike è strabiliante!
Dopo aver provato sia la COMP in taglia M che la S-Works in taglia L ho optato per quest'ultima perchè più consona alle mie misure (sulla FSR pedalavo la M, ma in questo caso davvero troppo corta).
Accorciato solo lo stem a 50, la bike in condizione di pedalata è perfetta!
Il carro della Enduro è molto morbido, ma con l'ammo in posizione di pedalata blocca bene e non bobba MAI, allo stesso tempo se sottoposto a shock più intenso dell'oscillazione della pedalata apre e fa lavorare correttamente la ruota post. che asseconda molto bene gli ostacoli.(molto diverso dal carro e ammo della Stump che risultano più "legnosi")
La forca aperta com'è si mangia TUTTO e a differenza della Stump perdona TUTTO, tende a superare molto meglio l'ostacolo sia in discesa che in salita, il tutto ovviamente grazie anche alla Pike da 160mm. che lavora veramente BENE!
Ho ancora da sistemare in modo più micrometrico la pressione che subito era un pò bassa e mi si è avvicinata al fondocorsa, poi portata a 70PSI è migliorata (io peso 83Kg), ma si può correggere verso il basso ancora un pelino.
Il carro CORTO è davvero impressionante!!!!, dove prima con la Stump impostavo il tornante, adesso mi ci ritrovo già praticamente in uscita e girato di 180°.
La Stump29ER 2013 che ho avuto prima di questa, è un ottima Bike da allmountain, ma qua siamo DAVVERO su un altro pianeta.
Il monocorona è semplicemente fantastico,anche se per adesso l'ho usata con il 32 IMHO troppo lungo per una bike del genere attendo che mi arrivi il 26 di Zorloni per sostituirlo anche se credo che un 28 potrebbe anche andare bene) cambiata precisa e anche sotto tensione in salite impegnative passare sul 42 con un colpetto di pollice e non sentire quasi la cambiata fa davvero pensare che SRAM con questo X01 abbia fatto un ottimo lavoro ingenieristico.
Tra le altre cose ho smontato il pacco pignoni e osservandolo da vicino sembra davvero una scultura, ottimo anche il nuovo sistema di fissaggio del pacco sul rocchetto, in questo modo mai più rocchetti segnati e giochi sul pacco pignoni.
Complice anche l'ingente diminuzione di peso( con i pedali e ruote latticizzate,circa 12.8/13Kg) la Expert si merita davvero il premio come bike dell'anno
Allora:
Ieri giro di battesimo della mia nuova Expert.
Passo a questa da un anno di StumpJumper FSR 29er.
Che dire, la bike è strabiliante!
Dopo aver provato sia la COMP in taglia M che la S-Works in taglia L ho optato per quest'ultima perchè più consona alle mie misure (sulla FSR pedalavo la M, ma in questo caso davvero troppo corta).
Accorciato solo lo stem a 50, la bike in condizione di pedalata è perfetta!
Il carro della Enduro è molto morbido, ma con l'ammo in posizione di pedalata blocca bene e non bobba MAI, allo stesso tempo se sottoposto a shock più intenso dell'oscillazione della pedalata apre e fa lavorare correttamente la ruota post. che asseconda molto bene gli ostacoli.(molto diverso dal carro e ammo della Stump che risultano più "legnosi")
La forca aperta com'è si mangia TUTTO e a differenza della Stump perdona TUTTO, tende a superare molto meglio l'ostacolo sia in discesa che in salita, il tutto ovviamente grazie anche alla Pike da 160mm. che lavora veramente BENE!
Ho ancora da sistemare in modo più micrometrico la pressione che subito era un pò bassa e mi si è avvicinata al fondocorsa, poi portata a 70PSI è migliorata (io peso 83Kg), ma si può correggere verso il basso ancora un pelino.
Il carro CORTO è davvero impressionante!!!!, dove prima con la Stump impostavo il tornante, adesso mi ci ritrovo già praticamente in uscita e girato di 180°.
La Stump29ER 2013 che ho avuto prima di questa, è un ottima Bike da allmountain, ma qua siamo DAVVERO su un altro pianeta.
Il monocorona è semplicemente fantastico,anche se per adesso l'ho usata con il 32 IMHO troppo lungo per una bike del genere attendo che mi arrivi il 26 di Zorloni per sostituirlo anche se credo che un 28 potrebbe anche andare bene) cambiata precisa e anche sotto tensione in salite impegnative passare sul 42 con un colpetto di pollice e non sentire quasi la cambiata fa davvero pensare che SRAM con questo X01 abbia fatto un ottimo lavoro ingenieristico.
Tra le altre cose ho smontato il pacco pignoni e osservandolo da vicino sembra davvero una scultura, ottimo anche il nuovo sistema di fissaggio del pacco sul rocchetto, in questo modo mai più rocchetti segnati e giochi sul pacco pignoni.
Complice anche l'ingente diminuzione di peso( con i pedali e ruote latticizzate,circa 12.8/13Kg) la Expert si merita davvero il premio come bike dell'anno