Anche più bella, però ne compravo quattro dell'ufo a sto prezzo....
Anche più bella, però ne compravo quattro dell'ufo a sto prezzo....
[URL]http://www.rockguardz.com/specialized.html[/URL]
Io avevo trovato questa. Ma non credo ci sia per la enduro 29, a meno che non vada bene quella realizzata per la 26
Di che materiale è la protezione amigos?
http://www.rockguardz.com/specialized.html
Io avevo trovato questa. Ma non credo ci sia per la enduro 29, a meno che non vada bene quella realizzata per la 26
Di che materiale è la protezione amigos?
Le curve dei tubi sono totalmente diverse tra la 26 e la 29ER non può montare!http://www.rockguardz.com/specialized.html
Io avevo trovato questa. Ma non credo ci sia per la enduro 29, a meno che non vada bene quella realizzata per la 26
Di che materiale è la protezione amigos?
[URL]http://www.bike-discount.de/shop/k51/a76611/down-tube-armor-protection.html?mfid=542[/URL]
con questo, ne compri 10
un paio di amici lo hanno opportunamente modificato e compre meglio rispetto al tuo; specie i cavi proprio sotto il bb (sempre Keene, nelle prove canadesi di EWS, ha tranciato il cavo freno..)
cmq, è caro (e l'ho scritto) ma è l'unico a coprire interamente la scatola del mc in quanto è sagomato proprio sulla forma del telaio. se qualcuno sa maneggiare qualche foglio di carbonio, può farselo a basso costo
polietilene
E' molto resistente
la scatola del mc dovrebbe essere diversa tra la 26 e 29...poca roba, credo, tanto basta per non riuscire a piazzarla correttamente, salvo modifiche artigianali
No, non cambierà...accontentiamoci, per chi si vuole accontentare o mettiamo mano al portafoglio!!!
Per la mia esperienza il mono fox è l'unico neo, se lo vogliamo chiamare così, delle versioni comp ed expert.
ciao mitico! Falla fare turra RedBull!!!!La parte tecnica è finita con la corona da trenta, ora mi devo far venire in mente qualche idea per la parte estetica.....
Questa scelta tipica di Specialized di utilizzare ammortizzatori fuori standard la trovo davvero antipatica !Idem per la serie sterzo senza calotte interne ZS.
Una bike del genere vorrei poterla personalizzare come più me gusta, come quasi tutti gli altri telai dove posso montare serie sterzo Angle-set ed ammortizzatori standard aftermarket.
ciao mitico! Falla fare turra RedBull!!!!
Boccola dell'ammo andata...a qualcuno è già successo?
non ho resistito e sono andato per comprare una specy stumpy fsr evo in pronta consegna...quando mi ha detto Che verso il 18 marzo Gil arrivavano 2 endurone una M e una L e poi per quest anno basta ho lasciato l' anticipo e me ne sono andato a mani vuote....speriamo arrivino ! un lungo mese....poi sarò dei vostri
Ciao qndo ho usato per una settimana la test expert alla fine l ho restituita e ho fatto presente il difetto al sivende...m ha detto ke aveva gia ricevuto una comunicazione dalla fabbrica ke diceva ke c era una partita d boccole fallate...ipse dixit
Il problema dell'ammo è la discesa non la salita! Non è possibile che con 20 psi in più rispetto all'autosag continui ad andare a pacco!
senza spessori anche la mia faceva cosi adesso va molto meglio!
per il mono a voi a quanto si ferma OR??
voglio salire sull'otto volanteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeNon te ne pentirai anch'io ho atteso più di un mese ma poi ti divertirai come un bambino sulle giostre
Il mono è limitato nella sua corsa a circa 1 centimetro dalla fine.
Questa balzana soluzione tecnica non permette di sfruttare la progressività naturale del mono FOX che si ha negli ultimi millimetri di corsa. Io con 20psi in più oltre l'autosag vado a pacco in un drop con atterraggi duri di 70 centimetri!!
Il mono è limitato nella sua corsa a circa 1 centimetro dalla fine.
Questa balzana soluzione tecnica non permette di sfruttare la progressività naturale del mono FOX che si ha negli ultimi millimetri di corsa. Io con 20psi in più oltre l'autosag vado a pacco in un drop con atterraggi duri di 70 centimetri!!
Il mono è limitato nella sua corsa a circa 1 centimetro dalla fine.
Questa balzana soluzione tecnica non permette di sfruttare la progressività naturale del mono FOX che si ha negli ultimi millimetri di corsa. Io con 20psi in più oltre l'autosag vado a pacco in un drop con atterraggi duri di 70 centimetri!!
Scusate ma mi sembra MOLTO strano che il mono abbia corsa limitata !
Per come è strutturato il pistone è più lungo per avvitarci la forchetta del leveraggio sospensione, quindi O-ring di riferimento non andrà mai a fondo, ma questo non vuol dire che la corsa sia limitata !
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