Per ora iniziano a metterci i freni a disco ... per le sospensioni aspettiamo ancora ....Ho cercato ma mi hanno detto che non esistono bici biammortizate!
Chissa' poi perche'!!!!
Specialized enduro 29
- Creatore Discussione filo72
- Data di inizio
- Stato
non mi confondere di nuovo le idee!!!
Il mio era piu un paragone fra 26 e 29 visto che mi hanno detto che cerano 1kg di differenza, come detto per me pedalare una da 15 o una da 14,7 mi cambia poco tanto fatico con entrambe!!
sai come la penso......
ovvero ?
se vuole acquistare, secondo me, deve prendere la versione in carbonio....
Upgrade in corso: montati cerchi roval sl trail!!!
Meteo e acciacchi permettendo spero di fare un test significativo in montagna con relativo report.....
Meteo e acciacchi permettendo spero di fare un test significativo in montagna con relativo report.....
sto cercando un paracorona che non rovini l'estetica, non mi piace il bash tondo e ingombrante che mettevano sulla vecchia expert, che dite di questo?
http://bythehive.com/e-thirteen/trs-enduro/trs-dual-dmb-guide/
http://bythehive.com/e-thirteen/trs-enduro/trs-dual-dmb-guide/
Io da maggio ho la comp 29 e dopo aver cambiato manubrio, attacco, messo l'high roller 2.4 davanti e l'ardent 2.25 dietro ed i freni zee con pedali xt trail pesa 15.35.
Originale senza telescopico e senza pedali pesava 14.5.
Certo in salita non è una piuma, anche se le ruote da 29 e le escursioni generose aiutano molto soprattutto su fondi poco scorrevoli, ma in discesa spiana qualsiasi cosa e le modifiche, sopratutto gomme e freni l'hanno migliorata parecchio
Oggi ho provato a fondo la bici sui colli euganei, all'inizio ero un po' timoroso, ma via via ho preso sempre piu' confidenza, le ruotone mi piacciono sempre piu', maggior sicurezza ovunque, ho droppato anche un punto dove di solito scendevo o facevo un'alternativa in modo del tutto naturale, oggi mi sono proprio divertito....unica pecca la corona a un certo punto ad energie al termine non ce la facevo piu' a pedalare....la 28 non mi arriva piu' maledizione
Primo vero test con i cerchi roval carbon, che dire in pedalata la differenza si avverte, in maniera evidente: la cosa che più mi ha colpito è stata però la leggerezza nei cambi di direzione della ruota anteriore, più accentuata in discesa, in velocità!! Davvero notevole!! La bici è molto precisa!
La prova non è completa e mi riservo di testarle meglio in terreni più diversificati, per saggiare meglio il loro confort (ho fatto molto ciottolato smosso dove ho sentito parecchio la rigidità del carbonio, ma non so se imputarlo alla pressione delle gomme, lasciata un pò altina....).
P.S.: sempre più soddisfatto dei freni avid 7 TRAIL!! Ottimi!! Non sono neache lontani parenti degli avid monopistone che poi ho cambiato nella enduro 26 expert.
La prova non è completa e mi riservo di testarle meglio in terreni più diversificati, per saggiare meglio il loro confort (ho fatto molto ciottolato smosso dove ho sentito parecchio la rigidità del carbonio, ma non so se imputarlo alla pressione delle gomme, lasciata un pò altina....).
P.S.: sempre più soddisfatto dei freni avid 7 TRAIL!! Ottimi!! Non sono neache lontani parenti degli avid monopistone che poi ho cambiato nella enduro 26 expert.
Buono a sapersi riguardo i freni!
La mia non vuole arrivare..
Come mai i trail e non quelli dell enduro sworks? Costo?
Buono a sapersi riguardo i freni!
La mia non vuole arrivare..
Come mai i trail e non quelli dell enduro sworks? Costo?
Pezzo identico...sono le roval carbon 2013, che monta la S-Works stumpjumper fsr 29 2013, dicono siano un pò meno rigide delle traverse sl...spero!
Ho letto il test su MTB CULT e mi sono convinto!!! Le montano per fare enduro!
...qualcuno di voi sa dove vanno applicati di preciso le decalcomanie della foto???
..me le hanno date con la bici e vorrei applicarle.. Ma non so bene dove..
..me le hanno date con la bici e vorrei applicarle.. Ma non so bene dove..
Riprovata oggi su percorsi stretti, verticali con rocce, che bici, me ne sto innamorando....
non è ancora settata giusta eppure mi ha permesso di completare tutti i sentieri, cosa che riuscivo anche con l'enduro da 26 ma 'a pelo', invece qui ho ancora margini...
qualche volta il posteriore mi scappava, non sono sicuro dei pneumatici, prima avevo Hr dietro e muddy mary davanti, voi come vi trovate con questi?
oggi avevo la corona da 30, la 28 deve ancora arrivare, meglio della 32 ma fatico ancora aspetto la 28. La 26 forse è troppo e dopo in discesa si pedala un po' a vuoto credo....
altro discorso l'inclinazione della sella, ho visto che non si puo' regolare verso il basso com'ero abituato, voi vi trovate bene cosi'?
non è ancora settata giusta eppure mi ha permesso di completare tutti i sentieri, cosa che riuscivo anche con l'enduro da 26 ma 'a pelo', invece qui ho ancora margini...
qualche volta il posteriore mi scappava, non sono sicuro dei pneumatici, prima avevo Hr dietro e muddy mary davanti, voi come vi trovate con questi?
oggi avevo la corona da 30, la 28 deve ancora arrivare, meglio della 32 ma fatico ancora aspetto la 28. La 26 forse è troppo e dopo in discesa si pedala un po' a vuoto credo....
altro discorso l'inclinazione della sella, ho visto che non si puo' regolare verso il basso com'ero abituato, voi vi trovate bene cosi'?
...qualcuno di voi sa dove vanno applicati di preciso le decalcomanie della foto???
..me le hanno date con la bici e vorrei applicarle.. Ma non so bene dove..
a giudicare dlla e forme,su la prima lastra hai: 2 stripe per il carro anteriore, 2 per il posteriore, uno per l'obliquo....
nella seconda lastra ne hai 2 , uno per l'orizzontale parte dx, uno per la parte sx
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