Tu l hai montato con passaggio interno?cosa hai montato precisamente?grazie mille per l'attenzione
se metti la bici sottosopra, vedrai che l'ultimo ferma cavi è diverso, perchè li c'è un'asola.
no, l'ho montato con passaggio esterno, entra nel tubo obliquo dal buco dx ed esce sopra l'ammortizzatore. non è proprio malvagio. Peccato il peso, ma ho preferito investire su altro, visto che già avevo questo dall'altra bici.Tu l hai montato con passaggio interno?cosa hai montato precisamente?grazie mille per l'attenzione
se metti la bici sottosopra, vedrai che l'ultimo ferma cavi è diverso, perchè li c'è un'asola.
perfetto ho controllato adesso e c'è il fermacavi con attaccato un gommino che copre l'asola...quindi puo' passare internamente?dovrei smontare tutto il movimento centrale per riuscire a far passare il filo dentro l'asola?ti ringrazio
Io ho montato il Command Post IR sulla comp 2014. Non devi smontare nulla, a parte l'ultimo fermacavo sotto l'obliquo. Armati di pazienza
brugola 10 - tubo di un metro circa- anti orario fai leva con forza, colpettino secco e si molla.Ragazzi ma é possibile che il mio meccanico non riesce a smontare la guarnitura della mia Comp , per passaggio a monocorona porca la miseria
brugola 10 - tubo di un metro circa- anti orario fai leva con forza, colpettino secco e si molla.
anch'io ho notato che l'inline è troppo lineare. Con 15mm di sag (150-160psi) e impostazioni come propone speci va a fondocorsa anche su giri xc....
Domani se ho tempo ci butto dentro i due spessori per renderlo più progressivo e poi vediamo cosa succede....
P.S: a suo favore va detto che i bottom-out sono impercettibili, non si sente in sella (anche in impatti forti e compressioni). Quello che si sente guidando è che il mono si mangia tanta corsa, come se fosse troppo sgonfio... a me piace che il mono lavori e sia lineare, ma fino a 3/4 di corsa, dopo dev'essere bello sostenuto!
Un metro?!? E con quanta forza l'hanno serrata?!?
non è predisposta; sarà stato scritto 50 volte nel thread.
Dall'anno scorso, però, Specialized ha introdotto la versione IR (Internal Routing) del Command Post e predisposto tutti i nuovi telai anche per un passaggio interno.
Ammetto, però, di non sapere se la Comp 2014 rientra già tra queste (non possiedo più una Specy).
per le guarniture carbonio ci vuole la protezione standard e non smallScusate, domanda stupida, quali prendo per la guarnitura della expert?
http://www.bike-discount.de/it/comprare/race-face-crank-boot-black-67837
http://www.bike-discount.de/it/comprare/race-face-crank-boot-black-67837
Quelli normali, non gli 'small' giusto?
Altra domanda, qualcuno ha montato un manubrio in carbonio? Spesa giustificata?
Ragazzi, mi è tornato il CC Inline riparato (era rimasto compresso).
Prima lo tenevo a 190psi per avere un SAG di 17mm consigliato, dopo la riparazione per avere il medesimo SAG inserisco 130psi.
Per chi ha avuto un Inline nuovo/riparato rispetto al precedente problematico, avete notato lo stesso?
Domani provo la bici, ma dalla sensazione dopo una veloce prova si percepisce che ora l'ammo lavora eccome rispetto a prima. Tuttavia rimango perplesso della differenza di pressione inserita rispetto a prima. Probabilmente stava già morendo prima dell'acquisto visto che la mia Expert 2015 era un usato anche se con poche uscite sulle spalle.
Grazie per un commento.
65 kg SAG 17mm 120psi.Inline ready to go.
neppure io l'ho capito, fatto sta che è impossibile toglierla se non con una buona chiave ed una leva. Il bello che era pure piena di grasso... Credo sia proprio stretta davvero forte. Riporta max 54 Nm ma per com'era serrata almeno erano il doppio se non di più...Un metro?!? E con quanta forza l'hanno serrata?!?
qualcuno ha acquistato ruote da Superstars component? In quanto tempo arrivano?
C'è qualche sito di ruote custom simile?
Grazie in anticipo.
Scusate l'ot
Io le ho "costriute" su actionsport, sito tedesco, arrivate in 5gg, perfette!
non è predisposta; sarà stato scritto 50 volte nel thread
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?