Specialized Enduro 29 - seconda parte
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il fox e' molto più secco nelle risposte copia poco l'ostacolo e fa scalciare la ruota dietro con questo sembra di viaggiare su un cuscino assorbe tutto, avevo letto un po in giro i vari settaggi e secondo me va tenuto con parecchio sag(35/40%), almeno a me piace di più.
La levette delle 3 posizioni si sentono molto e in pedalata blocca bene, secondo me sul fox le 3 posizioni si sentono molto meno.
La levette delle 3 posizioni si sentono molto e in pedalata blocca bene, secondo me sul fox le 3 posizioni si sentono molto meno.
Si decisamente e io sono uno che del fox non mi sono mai lamentato più di tanto, ma se sapevo lo cambiavo prima.
La differenza maggiore lo senti naturalemnte sullo scassato copia tutto e non da reazioni strane.
Molto interessante, qualcuno diceva che il blocco dell'RS era meno marcato di quello del FOX.
Preso dove e prezzo?
gabelprofi costo 310spedito.
Il fox si sente veramente poco con questo si blocca molto di piu
aggiungo che pero' il FOX di serie con aria come da autosag in posizione Climb non causa bobbing... io ho provato il Debonair su di una TREK ed il bobbing c'era in posizione climb... puoi dirmi se cio' accade anche sulla nostra Endurona ?
Lo schema di sospensione Trek è si super sensibile ma in pedalata lavora tanto. L'enduro è decisamente più ferma(ma in ogni caso per pedalarla bene giro la levetta del pp) e con pp attivo si pedala senza fastidi.
Grazie per tutte le informazioni. Ho riletto le pagine precedenti e ti abbiamo fatto scrivere 20 volte le stesse cose 
Per il momento io sono a posto così, magari un giorno penserò al RS.
Ragazzi, sento un cigolio quando va in compressione con l'ammortizzatore. Devo già mettere grasso al carro?
Per il momento io sono a posto così, magari un giorno penserò al RS.
Ragazzi, sento un cigolio quando va in compressione con l'ammortizzatore. Devo già mettere grasso al carro?
frantic
Biker forumensus
- 29/11/09
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ok, come ti sta andando ? ... proprio oggi sono stato dal mio sivende e ne ha "solo" 5 da inviare in assistenza.
mi ha , logicamente, proposto il Debonair al posto del FOX che purtroppo mortifica la Enduro expert.
Purtroppo è da un mese che non la uso causa operazione
Ci ho fatto 4 uscite (in 5 giorni, dovevo scannarla almeno un po' prima di andare sotto ai ferri) quindi è già tanto se ho trovato un setting passabile. La storia degli inline da mandare in assistenza mi preoccupa infatti sto quasi valutando di prendere un mono di riserva (mi girerebbero altamente le scatole se una volta guarito non potrei girare ancora per causa del mono!).
Ad oggi se dovessi fare l'upgrade del mono sarei propenso al monarch. L'inline è una figata ma ormai ci sono troppi casi che ne mettono in dubbio l'affidabilità
ma fa così schifo il fox? io sono un fermone totale ma bo.. mi pare che il suo lavora lo svolga abbastanza bene...
appunto .. dipende da cosa fai con la bici... se l cominci a far andare veloce ti accorgi del limiti del FOX di serie
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