Belle amicizie che coltivi...!!!
"Cancello" è quello che dovresti dire a quell' individuo, ma non riquardo al classico sistema di chiusura di solito a 2 ante, ma all'atto del "cancellare" (far sparire) le str....ate dette da chi probbabilmente o non la può comprare
( la storiella della volpe e l'uva) oppure ha provato bighe d'altri mondi a noi sconosciuti!!!
P.s. quando si testa una biga le considerazioni vanno fatte partendo dalla tipologia di biga e quello che poi ci vai a fare: se con la enduro ci fai xc e la paragoni alla epic ebbene è un CANCELLO! se ci fai DH e poi provi una DEMO8 mi spiace ma di nuovo CANCELLO!
se ci fai all-mountain ed enduro allora prenderai una gran BIGA fidati...
Guarda poi le impressioni di Nencio che tralaltro non mi sembra l'ultimo arrivato...!
No... no... il mio amico non e' uno sprovveduto, anzi... le sue considerazioni
le ritengo "pure e genuine" senza macchie di "tifoseria" verso una marca piuttosto che un'altra.
Comunque riassumendo la sua sensazione
dopo una prova veloce e' stata questa:
1) La bici provata era una M non regolata per la sua corporatura e lui e' a meta' tra una taglia M ed una L.
2) La prova e' stata breve e quindi senza impressioni di guida valutabili.
3) La valutazione e' relativa al suo modo di intendere la bici che non e' sicuramente l'enduro.
4) La posizione in sella è uguale ( e dico uguale perchè ne ho provata una sabato) alla santacruz nomad, una posizione che io definisce da "chopper"....
5) il rider è seduto in posizione avanzata per via dell'angolo di sella aperto, il manubrio è molto ravvicinato per l' angolo di sterzo rilassato, in pratica ci si trova un pò rannicchiati ed a lui piace una posizione di guida un pò più distesa.
6) La forcella è abbastanza scorrevole, la variazione della corsa non è immediata, ma si completa velocemente.
7) il carro si muove decisamente meglio della forcella, molto liscio, burroso...
8) il reggisella
telescopico è veramente fico, solo bisogna prendere mano e non azionare la levetta con tutto il peso sulla sella, ma alleggerire un pò, altrimenti la leva al manubrio è veramente dura.
Nessuna oscillazione verticale o laterale.
Direi che alcuni punti sono da considerare, altri troppo soggettivi e che quindi dipendono (come mi ha detto e come dici anche tu BARATRO) dal modo di intendere la bici e dai
percorsi che intendi fare.
PERICOLO SCAMPATO ?!?!?!
A proposito sempre della nuova DEA.... ho trovato due pagine con belle foto di uno che l'ha personalizzata....
http://www.rotorburn.com/forums/showthread.php?t=191478