Lascia perdere che una volta è successo veramente...be sai fare da portabici non dev'essere così simpatico... :D
Lascia perdere che una volta è successo veramente...be sai fare da portabici non dev'essere così simpatico... :D
RAGAZZI NON C'E PIPPA I SCARPONCINI DI MONTAGNA LI LASCIO ALLA NONNA CHE VA DALLE GALLINE! PER I FLAT CI VOGLIONO SOLO ED ECLUSIVAMENTE 5.10 STOP..
giravo in Dh con flat e scarpetta salomon da trek anni luce fa... Vi faccio vedere il mio stinco la prossima volta cosi capirete se conviene o meno prendere un paio di scarpe apposta
Vengo dalla stj e in discesa ho imparato ad usare gli attacchi (CB)...
Provato questo we l'enduro con gli attacchi (sempre i fidi CB) io, personalmente non mi sento sicuro ad andare in discesa Forte senza i piedi agganciati...
Questione di gusti...
RAGAZZI NON C'E PIPPA I SCARPONCINI DI MONTAGNA LI LASCIO ALLA NONNA CHE VA DALLE GALLINE! PER I FLAT CI VOGLIONO SOLO ED ECLUSIVAMENTE 5.10 STOP..
giravo in Dh con flat e scarpetta salomon da trek anni luce fa... Vi faccio vedere il mio stinco la prossima volta cosi capirete se conviene o meno prendere un paio di scarpe apposta
questo è un pò un generalizzare, c'è chi ci fa DH con i pedali a sgancio, è davvero una cosa molto personale...chi sul tecnico abitualmente sgancia il pedale per trovare tranquillità e sicurezza dovrebbe almeno provare a passare ai flat, chi invece quando accidentalmente si sgancia un pedale sul tecnico si sente insicuro è il caso che resti con i pedali spd....( e ne conosco sia dei primi che dei secondi)
in ogni caso provare costa nulla, un paio di pedali in prestito, una scarpa adatta e due o tre giri, poi si sceglie e magari si passa da una all'altra combinazione anche a seconda del giro/stagione/percorso...
con i flat, ad esempio, puoi usare scarponcini da montagna....
@andrea1966, te l'ha già detto mòlle: il carb ne fa tanta salita con i flat, ma tanta tanta......
sono partito con flat, poi il flat col puntale (), poi agganci di diverse marche, flat e di vario tipo...
attualmente stò agganciato (sì,sì, anche ora...) su dei quartz look in quanto in salita mi ci trovo molto meglio ed in discesa non ho problemi: insomma adesso a seconda del giro monto l'uno o l'altro
Io mi trovo strano, agganciato in discesa sull'enduro che ha il carro così alto, a sella bassa: i piedi non trovano un appoggio naturale e sento di doverli spostare, angolare.... E' anche vero che andrebbe guidata in piedi raccolto ma ogni tanto una sedutina....
in discesa non la guido seduto neanche io che definirmi scarso è riduttivo ...Io mi trovo strano, agganciato in discesa sull'enduro che ha il carro così alto, a sella bassa: i piedi non trovano un appoggio naturale e sento di doverli spostare, angolare.... E' anche vero che andrebbe guidata in piedi raccolto ma ogni tanto una sedutina....
Mòlle;4446462 ha scritto:io uso le scarpe da 15 euri del Deca e sono una forza! Punti di vista, sicuramente la suola delle five ten è più gripposa ma per evitare ogni problema un parastinchi male non fa.
onestamente no, ma resto dell'idea che se prendi un sasso a trenta all'ora col pedale questo ti arriva nello stinco comunque, non c'è suola che tenga.Ma le hai provate le 5.10?
Mòlle;4447651 ha scritto:onestamente no, ma resto dell'idea che se prendi un sasso a trenta all'ora col pedale questo ti arriva nello stinco comunque, non c'è suola che tenga.
costano anche ... "poco"Ma le hai provate le 5.10?
Mòlle;4447651 ha scritto:onestamente no, ma resto dell'idea che se prendi un sasso a trenta all'ora col pedale questo ti arriva nello stinco comunque, non c'è suola che tenga.
mhhhhhh questo è un estremismo.. sento male solo a leggerlo.... Cmq provare per credere! Anche io ero scettico ma una volta me le feci prestare! Se non le provi non ci credi!
non per niente 5.10 fa scarpe da arrampicata!!!!
non per niente 5.10 fa scarpe da arrampicata!!!!
Fa scarpe anche da speleologia . Io ne ho un paio impermeabili per camminare lungo gli scogli per es..
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