Ma cosa é cambiato di così sostanziale dal telaio in carbonio 2013 al 2014? Intendo dire possibile sia cambiato solo il peso ed, ovviamente, il disegno?
Il sito riporta queste info:
NUOVO TELAIO IN FIBRA DI CARBONIO CON PASSAGGIO CAVI INTERNO
COSA Nuovo telaio 29er completamente in fibra di carbonio FACT 11m per il modello S-Works, e 9m per gli altri modelli con carro posteriore in lega M5. Escursione 110mm, passaggio interno dei cavi del reggisella Command Post IR. Serie sterzo integrata e geometria Trail.
PERCHE' Un telaio più leggero, con l'escursione necessaria a molti riders, a metà tra la Epic e la Stumpjumper FSR. Il Command Post IR si presenta più "pulito" e funzionale.
COME il nuovo triangolo in carbonio ci ha permesso di diminuire il peso e aumentare la rigidità torsionale. La geometria Trail, con angoli più aperti, permette di ottenere una guida divertente nel tecnico e bilanciata in tutte le condizioni.
Poi, nella realtà, non so a livello pratico tra il 2013 e 2014 quali siano le differenze....