Test Sospensioni elettroniche Fox Live Valve

[fafnir]

Mi aspettavo una cosa di questo tipo, https://www.motociclismo.it/sospensioni-attive-bmw-moto-11545 già presente da 5+ anni. Cosi come le hanno fatte hanno poco senso, a meno che uno non sia sempre li a bloccare e sbloccare, non è il mio caso. Posso capire che ad uno che fa gare XC possa essere utile.
Me lo aspettavo cosi come lo hanno fatto alla fine, una piccola speranza di qualcosa di avanzato mi era rimasta ma era più una illusione. Peccato.

Prodotti MTB scontati

 

[mcpelo68]

molto interessante....

 

[pk71]

Bello montato su una molla

 

[Confr]

Mi aspettavo una cosa di questo tipo, https://www.motociclismo.it/sospensioni-attive-bmw-moto-11545 già presente da 5+ anni. Cosi come le hanno fatte hanno poco senso, a meno che uno non sia sempre li a bloccare e sbloccare, non è il mio caso. Posso capire che ad uno che fa gare XC possa essere utile.
Me lo aspettavo cosi come lo hanno fatto alla fine, una piccola speranza di qualcosa di avanzato mi era rimasta ma era più una illusione. Peccato.

Anche io mi aspettavo qualcosa di più avanzato di un remoto un po’ più evoluto, venduto ad un prezzo allucinante.....

 

[marco]

In 3 ms è tutto aperto o chiuso. Se tu però l’hai già provato e paragonato a questa fantomatica Una Tantrum ben per te , è bello avere delle convinzioni

 

[klasse]

Il giorno che faranno una sosp attiva come quelle vietate in F1 sarà la rivoluzione. Lettore laser interfacciato ad ultrasuoni o radar che da là conformità del terreno davanti la ruota, in bas alla velocità, pendenza e posizione della pastigli freno, tegola le idrauliche, magnetoreologiche, e via colpedalare e basta. Se poi là si vuole fare fine si mette un livellatore al mercurio per la pendenza, è un lettore IR per il tipo di terreno che tutto manda ad uno smartphone, in F1 si usava un pc nel 1995, quindi pensate comerano avanti, et voila il gioco è fatto.
Ma a me comunque piace regolarmele le sospensioni, sbagliando ed essendo felice di sbagliare...
Però nel lontano 1995 funzionava così...

 

[Tonyraw]

Perché sempre tante critiche alle nuove tecnologie? Non è che domani si debba correre tutti a comprarla ma senza ricerca e innovazione il mondo non va avanti
Magari sarà un flop o un’ottima idea che verrà sempre più perfezionata, personalmente la guardo con curiosità e senza pregiudizi

 

[pgardonio]

Sexy toys per portafoglio grandi....

 

[bgcarlo]

Una delle cose che mi piace delle mtb è che sono ancora "analogiche" e "meccaniche", senza dover pensare se ho caricato le batterie prima di un giro o altro. Inoltre mi piace vedere i diversi sistemi di sospensioni che le varie aziende hanno sviluppato nel tempo cercando una pedalata migliore possibile, questa è meccanica pura e mostra l'ingegno dei vari ingegneri.
Sicuramente questo sistema avrà diversi vantaggi però mettere qualcosa di elettronico su una mtb che non sia il gps me la fa snaturare un po.

...amo l’elettronica, da sempre da quando avevo 14 anni però ultimamente mi ritrovo a pensare a quando ne avevamo meno attorno e la cosa mi da nostalgia... vecchiaia? Può darsi, rimane l’amore per l’elettronica però la bici per favore la voglio tutta meccanica, almeno quella.


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[emml]

Premetto di essere nato già vecchio....
Ma la bicicletta la voglio solo analogica....niente cambi elettronici né belinate di cui sopra che non cambiano la vita assolutamente neppure al professionista!!!
Voglio vedere il pro che a fine speciale dice...."ho perso la gara perché ho perso del tempo ad aprire o chiudere il manettino dell'ammo i della forka"!!! Verrebbe preso in giro da tutti....
Figuriamoci x l'utente medio....mi sembra l'invenzione inutile per il Biker ma utile per far girare l'economia del modo bici
Altro che invenzioni del freno a disco o del telescopico....tutto il resto è fuffa.....
Sempre più oggetti da regolare che rischiano di rompersi nei momenti in cui tu sta divertendo a pedalare....
Personalmente l'unica cosa elettrica che posso convertire è il computerino GPS i al max la bici ibrida.....tutto il resto mi lascia indifferente!!! Ovvio imho...

 

[Yoz]

...amo l’elettronica, da sempre da quando avevo 14 anni però ultimamente mi ritrovo a pensare a quando ne avevamo meno attorno e la cosa mi da nostalgia... vecchiaia? Può darsi, rimane l’amore per l’elettronica però la bici per favore la voglio tutta meccanica, almeno quella.


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Anche a me l'elettronica piace e come te sono cresciuto vedendone lo sviluppo ed esattamente come te ogni tanto sono nostalgico per i tempi di quando ce n'era meno...mi sa che hai ragione, stiamo invecchiando [emoji1]
Non sono contro il progresso, infatti le bici di adesso sono molto più belle ed efficaci rispetto a quelle degli anni 90 quando ero ragazzino, però l'elettronica nella mtb preferisco di no.

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[Church]

Il giorno che faranno una sosp attiva come quelle vietate in F1 sarà la rivoluzione. Lettore laser interfacciato ad ultrasuoni o radar che da là conformità del terreno davanti la ruota, in bas alla velocità, pendenza e posizione della pastigli freno, tegola le idrauliche, magnetoreologiche, e via colpedalare e basta. Se poi là si vuole fare fine si mette un livellatore al mercurio per la pendenza, è un lettore IR per il tipo di terreno che tutto manda ad uno smartphone, in F1 si usava un pc nel 1995, quindi pensate comerano avanti, et voila il gioco è fatto.
Ma a me comunque piace regolarmele le sospensioni, sbagliando ed essendo felice di sbagliare...
Però nel lontano 1995 funzionava così...

Peccato che le sospensioni attive da Ff avevano di base una pompa ad alta pressione e relativo accumulatore di olio idraulico...

 

[cheyax]

Il giorno che faranno una sosp attiva come quelle vietate in F1 sarà la rivoluzione. Lettore laser interfacciato ad ultrasuoni o radar che da là conformità del terreno davanti la ruota, in bas alla velocità, pendenza e posizione della pastigli freno, tegola le idrauliche, magnetoreologiche, e via colpedalare e basta. Se poi là si vuole fare fine si mette un livellatore al mercurio per la pendenza, è un lettore IR per il tipo di terreno che tutto manda ad uno smartphone, in F1 si usava un pc nel 1995, quindi pensate comerano avanti, et voila il gioco è fatto.
Ma a me comunque piace regolarmele le sospensioni, sbagliando ed essendo felice di sbagliare...
Però nel lontano 1995 funzionava così...

A sto punto anche elettromagnetiche come quelle bose e sarebbero perfette

 

[lucamox]

mi piace, non lo compro solo perché giro ancora con l'hardtail, e non per scelta tecnica...

 

[uomoscarpia]

pedalando in piano su un sentiero e si incontra un ostacolo come una radice, la forcella si apra prima che il colpo venga trasferito alla bici.

Ma scusa come fa a capire che sto per incontrare una radice se la ruota non l'ha ancora toccata

 

[alexh1983]

Per l'uso che faccio io della bici non lo prendo nemmeno in considerazione, di solito ammo chiuso su asfalto, medio su salita sterrata e trail in salita o saliscendi, aperto in discesa. Per le mie capacità e forza non credo guadagnerei niente.... mi sembra solo roba in più che può rompersi (al contrario del monocorona che semplifica), un groviglio di fili ed in generale un pensiero in più. Poi adesso vedremo top di gamma a 12k.

 

[marco]

pedalando in piano su un sentiero e si incontra un ostacolo come una radice, la forcella si apra prima che il colpo venga trasferito alla bici.

Ma scusa come fa a capire che sto per incontrare una radice se la ruota non l'ha ancora toccata

non è magia nera
Prima tocca la ruota, ma il live valve si apre prima che il colpo venga trasferito sul manubrio e quindi a te

 

[Tigre27]

Secondo me è una bella trovata, che permette di concentrarsi completamente sulla guida e sulle linee da seguire, che sono l'unica cosa davvero importante.
Tutto quello che distoglie dalla guida è giusto che venga preso in considerazione e se possibile accantonato.
E poi si tratterebbe solo di introdurre un allestimento della bici ancora piu ricco..alcuni di quelli che possono spendere 11mila euro per una bici fantastica forse sarebbero felici di spenderne 13mila allestita con LV.
Magari ora escono i prodotti di altre fabbriche e i prezzi calano, oppure aumenta il livello di integrazione...

 

[Sailman]

Interessante, purtroppo la sua caratteristica più interessate (3 ms. di risposta) è anche quella per ottenere la quale si è dovuto far ricorso a quello che secondo me è l'aspetto più negativo (sensori esterni e cablaggi).
Non lo vedo ancora come soluzione definitiva se non in gara, e poi ancora...

 

[spiri]

Un buon inizio sicuramente. Tuttavia 8 sec di guadagno su 4.41 non so quanto sia statisticamente significativo... Dovresti fare più giri [emoji16]

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