[Sondaggio] Tu derapi?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
guarda legegre quetse parole mi fa davvero tristezza...una chiusura mentale del genere è davvero di una tristezza disarmante! e se i sentieri chiudono non è di certo per gente come teo DH che è uno dei pochi che da quanto ho capito leggendo i vari post sa di cosa si tratti parlando di DERAPATA, di SGOMMATA e via dicendo....purtroppo nessuno a quanto pare abbia mai provato a far una derapata e vedere quanto cambia il risultato, e non ci va sam hill per fare due test anche i più beceri qui dentro che si reputano scarsoni possono provare su un piano sterrato ci fate una sgumma classica (che è quella che odiate voi e pure io) e provare a metetrvi di traverso senza nemmeno impugnare i freni....poi guardate per terrra....e DOPO tornate a postare.... guidare pulito voglio proprio vedere fino a che velocità ci sai stare PULITO limpido in GRIP sulla terra! di fatti è noto che tutte le discipline off road si raggiungano pieghe da moto gp vero? e non negli appoggi......bah
Secondo me è uno dei pochi che si è fissato su una questione di lana caprina per distinguere fra derapata e/o sgommata. La differenza è forse tecnica, di certo la sostanza ai fini del paesaggio circostante non cambia.
Io credo che Marco, aprendo il sondaggio, abbia usato il termine derapata, senza stare a pensare a tutte queste differenze, volendo invece focalizzare la questione su un comportamento più o meno nocivo per l'ambiente, più o meno molesto per la natura circostante e per gli esseri viventi, persone o animali, che si trovano nelle immediate vicinanze a "subire" la derapata o sgommata o strambata o quel che più vi pare.
Io almeno il sondaggio l'ho inteso così e sulla base di ciò ho espresso le mie opinioni.
@salgomasudo: non è che a sparar parolacce in ogni post, il contenuto dello stesso ne esce rafforzato, anzi è tutto il contrario.
Sono appena tornato dal giretto dietro casa ed il mio sentierino godurioso è solcato per metà della lunghezza! Aggiungiamoci la forte pioggia di ieri ed adesso a metà del sentiero c'è una canaletta.
ipocrisia a mille proprio....cioè mi stai dicendo che se io faccio una derapata per tenere una velocità maggiore in ingresso curva e nno una SGOMMATA da becero che non sa come fai girare una bici da DH, rovino la natura???? allora chi va di motosega per fare il trail è un criminale? ma dai ma dico ma vi leggete? ma vi rileggete la coerenza con cui dite le cose??
poi bom tanto la verità sta in tasca a chi guida pulito no frena....di fatti inizio a pensare davvero che Les gets e co li abbiamo bucati tutti solo io e teoDH con le nostre derapate.....
poi bom tanto la verità sta in tasca a chi guida pulito no frena....di fatti inizio a pensare davvero che Les gets e co li abbiamo bucati tutti solo io e teoDH con le nostre derapate.....
Premesso che non fa parte del mio bagaglio tecnico la derapata, pensare di fare una discesa su sentiero con terreno smosso senza, appunto, smuoverlo, con qualsiasi mezzo piedi compresi, è pura fantasia.
In discesa con mtb in fuoristrada, poi, credo sia altrettanto fantasioso pensare che tutti si sia sempre al 100% "under control", è difficile pensare di non arrivare lunghi ogni tanto, neanche un re dello stile pulito come vouilloz ci riuscirebbe....
Infine confermo quanto già indicato da altri, le peggiori "derapate" le ho viste nelle granfondo...
In discesa con mtb in fuoristrada, poi, credo sia altrettanto fantasioso pensare che tutti si sia sempre al 100% "under control", è difficile pensare di non arrivare lunghi ogni tanto, neanche un re dello stile pulito come vouilloz ci riuscirebbe....
Infine confermo quanto già indicato da altri, le peggiori "derapate" le ho viste nelle granfondo...
Certo che si! Da quando in qua uno può andare a motosegare nel bosco per "fare il trail"?
E' vietato pure raccogliere il muschio!
Se poi uno sa derapare senza lasciare segni, ben venga.
Il no è la risposta più giusta per me anche se qualche rara volta mi capita di farlo anche solo per divertimento. Bella sensazione
mah, io credo che, con l'abbandono dei boschi (almeno dalle nostre parti), se qualcuno va a pulire il sentiero con una motosega da alberi caduti, alberi cresciuti in mezzo, non fa nulla di male, anzi!
io solitamente derapo nel momento in cui mi accorgo di aver sbagliato traiettoria e quindi cerco di riprenderla... ho votato "lo stile di guida" perchè in molti casi bloccando la ruota posteriore mi aiuta, ma questo non significa che mi metto a derapare per 2-3 metri, bastano quei 50cm di bloccaggio per riportarmi sulla linea giusta.
poi che volete... non è colpa mia se prima giravo con un motard!
poi che volete... non è colpa mia se prima giravo con un motard!
io cerco sempre di trattenermi per non rovinare il percorso...ma in ogni caso se stai affrontando una curva in velocità lo stimolo di derapare viene sempre
Se derapo vuol solo dire che sono iper-scarso ed ho sbagliato a dosare il freno posteriore... e quando questo si verifica, sicuramente mi troverò cappottato a terra perche nn ho sganciato gli spd -.-''
Cerco di non farlo mai, mi capita solo quando esagero con i freni su certe discese.
Raramente me ne servo per correggere una traiettoria, solo in caso di emergenza.
La ragione principale è quella di non rovinare i sentieri, meglio conservarli, mica posso andare a riparare tutti gli eventuali danni che potrei combinare.
Solo quando la gomma posteriore è da cambiare lo faccio, e solo in certi punti dove il fondo lo permette senza creare voragini.
Raramente me ne servo per correggere una traiettoria, solo in caso di emergenza.
La ragione principale è quella di non rovinare i sentieri, meglio conservarli, mica posso andare a riparare tutti gli eventuali danni che potrei combinare.
Solo quando la gomma posteriore è da cambiare lo faccio, e solo in certi punti dove il fondo lo permette senza creare voragini.
Infatti non è chiaro come si possa paragonare la manutenzione del bike park dove l'utenza paga (e quindi paga l'omino che mantiene la struttura efficiente) con il sentiero dove l'utenza passa ma la cui manutenzione è affidata al volontariato. La manutenzione prevede la gestione del tracciato, il disboscamento, la segnaletica, la cartellonistica, ecc. Comunque mi pare che TeoDH fosse quello che riteneva il CAI "il solito carrozzone all'italiana mangiasoldi" in qualche altro topic.
A me pare il minimo di ringraziamento non rovinare il sentiero all'omino che non conosco ma ci mette del suo a tenerlo bene, questo senza entrare nel tecnico del derapare, sgommare, fare stridere le gomme, ecc