Slideristi tutti qui! Radon Slide AM, ED e Swoop

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Prima in pausa pranzo ho sistemato il posizionamento del reverb e delle leve freno.. ora va molto meglio ed è più comodo.. @monster74 da centro mc a bordo collariono reggisella sono 46 spaccati.. mentre il reverb da bordo inferiore a sella sono 25-25.5
Oggi l'ho provata su asfalto un 10 minuti per vedere bene com'era.. e secondo me va... DA PAURA! si sente che le ruote sono da 27.5 per i rilanci sono leggermente più faticosi ma appena prende velocità va via come una scheggia.. certo con delle gomme più umane dietro la situazione migliorerà ancora.. finalmente soo riuscito a capire come funziona il talas ed è comodo e veloce.. ottimo.. provata su asfalto l'ammo dietro in Trail va benissimo, bobba visivamente ma cosa strana invece come sensazione non si sente per niente.. in posizione climb ancora meglio.. come dicevo non è bloccato affonda di 1 cm e poi diventa duro.. in Descend invece la sospensione mi sembra bella sensibile.. mi pare sia progressiva nell'ultima parte di corsa ma quisto lo vedro meglio sul campo e appena regola la pressione.. mentre la forca mi sembra morbida per 3/4 di corsa dopo di che diventa progressiva.. parecchio.. bisognerà giocare un po con le pressioni.. non ho entito molta differenza tra Trail e Descend nella forca.. magari ho impostato la adjust fit su 1.. non ci ho fatto caso..
e ora per scale un paio di foto fatte oggi alla luce del sole..

Azz la voglioooooo ......
Xò che giornate che avete li.. noi qui abbiam ancora la neve :/
X le gomme penso pure io che le hans dampf siano buone x all mountain

Prodotti MTB scontati

 

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e con la doppia come ti trovi a pedalarla? anche se solo x 10 min e in piano...

 

[The Riccio Returns]

e con la doppia come ti trovi a pedalarla? anche se solo x 10 min e in piano...

se poi vuoi mi scrivi in privato e te le mando in alta risoluzione cosi vedi bene.. mi rendo conto che qua non si veda un grache bene..
secondo me è quasi perfetta.. come dicevo in un altro post con la doppia 24-38 hai tutti i rapporti.. eventualmente sostituirò il 24 con il 22 che ho gia in casa.. il 38-11 davanti è un rapporto duro non lo tieni in piano ma solo in falso piano.. o comunque per brevi periodi.. però ti evita di frullare.. secondo me il 36 davanti avrebbe funzionato meglio in quanto ti permetteva di avere il 36-36 senza andare a mettere il 24 in alcune situazioni.. ma shimano non la fa la doppia con il 36.. il 22 sarebbe il salvagamba ma vediamo se ne sento il bisogno.. c'e sicuro che comunque va che è una meraviglia.. sul nero si vede un casino la polvere mannaggia.. anche da tirata fuori si vedeva la polvere del cartone e qualche ditata di sporco (grasso).. è come le macchine l'argento sembra meno sporca..

cosa ne pensi di sto nero allora?

Oggi tra mezzogiorno e le 3 c'e stato uno spiraglio di sole.. dopo un sacco di tempo.. da me per fortuna non ha praticamente mai nevicato quest'anno.. però piovuto molto si.. daltronde la mia valle la chiamano, il pisciatoio della Valsesia.. il buon Valsesiano esce sempre con l'ombrello in mano..

 

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se poi vuoi mi scrivi in privato e te le mando in alta risoluzione cosi vedi bene.. mi rendo conto che qua non si veda un grache bene..
secondo me è quasi perfetta.. come dicevo in un altro post con la doppia 24-38 hai tutti i rapporti.. eventualmente sostituirò il 24 con il 22 che ho gia in casa.. il 38-11 davanti è un rapporto duro non lo tieni in piano ma solo in falso piano.. o comunque per brevi periodi.. però ti evita di frullare.. secondo me il 36 davanti avrebbe funzionato meglio in quanto ti permetteva di avere il 36-36 senza andare a mettere il 24 in alcune situazioni.. ma shimano non la fa la doppia con il 36.. il 22 sarebbe il salvagamba ma vediamo se ne sento il bisogno.. c'e sicuro che comunque va che è una meraviglia.. sul nero si vede un casino la polvere mannaggia.. anche da tirata fuori si vedeva la polvere del cartone e qualche ditata di sporco (grasso).. è come le macchine l'argento sembra meno sporca..

cosa ne pensi di sto nero allora?

Oggi tra mezzogiorno e le 3 c'e stato uno spiraglio di sole.. dopo un sacco di tempo.. da me per fortuna non ha praticamente mai nevicato quest'anno.. però piovuto molto si.. daltronde la mia valle la chiamano, il pisciatoio della Valsesia.. il buon Valsesiano esce sempre con l'ombrello in mano..

A me come colorazione delle 3 è quella che mi piace di più. Il nero opaco mi piace normalmente, certo che ormai x lo sporco non è il max.
Io spero che tra un paio di sett posso rimettermi in sella alla bike e cominciare a macinare un po di km in salita e far qualche tratto di trail x far un po di gamba e allenamento. così quando mi arriva la carbon ho già un po' di condizione...

 

[The Riccio Returns]

Anche a me era quella che piaceva di più.. anche se là 8.0 mi piace molto.. ma nn più di questa.. io ho usato una front monocorona 32 per far sto due mesi ma devo dire che fino a ottobre con l altra mia sul molto più pesante andavo come una spia.. era come pedalare le zavorre XD poi ho perso molto ma con questa vedrò di rimettermi in riga..

 

[monster74]

monster74 da centro mc a bordo collariono reggisella sono 46 spaccati.. mentre il reverb da bordo inferiore a sella sono 25-25.5

Grazie tante
come immaginavo
per quanto riguarda la 16"
tubo verticale cm 43 + reggisella e sella 25 totale 68 cm.
io ho una pedalata da 69,5... ho un centimetro di margine
poco, ma ci stò anche se valuterò un reggisella da 125

 

[kji]

riccio gran bici! non sai quanta invidia!!!

mi piacerebbe sapere come si comporta questa 9.0 sul ripidone sconnesso in salita (se perde l'anteriore da seduti? l'anteriore rimane incollato anche senza abbassare la forca?) e di conseguenza nello scassato violento in discesa (stabilità? sicurezza? permette e perdona anche su grossi ostacoli?) reattività nei cambi di direzione? in curva è solida e segue bene traiettorie e percorrenza impostate? il carro copia bene il terreno? bobbing? grazie!!!!!!

e cmq sono ancora più indeciso...tra 150 slide e1 2014 e le due 650b carbon 8.0 e 8.0 race... tutti parlano strabene della pike quindi val la pena spendere 600 euro in più per la 9.0? io penso che la 8.0 race sia fantastica ma un pò per il colore (bruttino) e il monocorona...sia più da gara! e poi cmq a 2800 si prende la strive race...

 

[Boardi05]

riccio gran bici! non sai quanta invidia!!!

mi piacerebbe sapere come si comporta questa 9.0 sul ripidone sconnesso in salita (se perde l'anteriore da seduti? l'anteriore rimane incollato anche senza abbassare la forca?) e di conseguenza nello scassato violento in discesa (stabilità? sicurezza? permette e perdona anche su grossi ostacoli?) reattività nei cambi di direzione? in curva è solida e segue bene traiettorie e percorrenza impostate? il carro copia bene il terreno? bobbing? grazie!!!!!!

e cmq sono ancora più indeciso...tra 150 slide e1 2014 e le due 650b carbon 8.0 e 8.0 race... tutti parlano strabene della pike quindi val la pena spendere 600 euro in più per la 9.0? io penso che la 8.0 race sia fantastica ma un pò per il colore (bruttino) e il monocorona...sia più da gara! e poi cmq a 2800 si prende la strive race...

Io la CArbon la ho potuta provare a al Testival di Bressanone a fine Settembre su Trails che conosco e che ho fatto poco prima con la Strive

-L'anteriore resta incollato anche senza abbassare la forcella, anche seduti su salite ripide

-In discesa veloce è abbastanza nervosa, ma tutto nella norma
-In curva è molto agile, gira veramente bene per essere una 650B, è molto reattiva
Io che sono abituato la Strive ero molto sorpreso che la 650B sia cosi reattiva, quasi quasi è come la Strive

-Ostacoli si fanno con facilità, gradini alti e curve strette non sono un problema

-Il carro copia bene il terreno, anche in salita non si sente niente

Io se non avessi la Strive prenderei la 9.0 per via del pacchetto completo Shimano (dato che Canyon non ha ancora detto quando lancia la loro Enduro da 160 e 650B). Siccome so come Radon vernicia le bici, la 8.0SE non la prenderei, secondo me dopo mezz'anno la verniciatura inizia a crepare e staccarsi.
La Strive Race e anche Strive Team sono SoldOut, quella non la prendi più.

Della Pike si tutti parlano bene, ma sempre della versione RC3, sia la 8.0 che la 8.0SE montano la RC, quanto sia grande la differenza non lo so. Fox con il 2014 ha migliorato la Talas, non è come la Pike ma non ci manca molto.

Io a Bressanone ho provato anche una bici con la Pike e devo dire che non ho notato grosse differenze dalla mia Talas 2013 (che tutti dicono che faccia scifo).

E alla fine qualche foto della 8.0 dal forum ted.

 

[The Riccio Returns]

@monster74 si allora ci sta di sicuro.. io ho cavallo 80 e pedalo 72 o 74 non mi ricordo..
Meno male che è intervenuto boardi se no erano domande già troppo tecniche per me.. ghghgh comunque è bella bella come colore la 8.0..

Ragazzi momento di panico, domani devo (non si può rimandare ancora) uscire per il giro settimanale con la nuova Bimba, ho preso lo shelter e consigli su come metterlo e soprattutto dove?

 

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@monster74 si allora ci sta di sicuro.. io ho cavallo 80 e pedalo 72 o 74 non mi ricordo..
Meno male che è intervenuto boardi se no erano domande già troppo tecniche per me.. ghghgh comunque è bella bella come colore la 8.0..

Ragazzi momento di panico, domani devo (non si può rimandare ancora) uscire per il giro settimanale con la nuova Bimba, ho preso lo shelter e consigli su come metterlo e soprattutto dove?

Shelter sarebbe??

Cmq oggi mi son fatto una pedalata :) dopo 2 mesi... solo su strada ormai ma bon

 

[Boardi05]

dal forum ted., bella posizione per il reverb

 

[The Riccio Returns]

Cavolo davvero non male come posizione..
[MENTION=105092]scale[/MENTION] è una pellicola trasparente adesiva che protegge il carbonio dalle botte e dagli sfregamenti.. solo che è molto spessa e ripara bene dai colpi..

Oggi sono uscito uscito con la belva.. si pedala da paura.. in posizione tra l la bici non bobba niente.. e anche da in piedi non si sente quasi.. veramente ottima.. in discesa non mi sono trovato ma m ci sono tanti fattori da sistemare.. tipo la pressione delle gomme?che anche se è a 2.0 sono dure come il marmo e il fatto che sia ammo che forca non scorrono niente e quindi è proprio dura.. si dovranno fare le guarnizioni.. vi terrò aggiornati.. intanto bagno gli steli con olio protone e poi vediamo.. sicuramente migliorerà col tempo..
Eccola in versione definitiva con pedali e parafango..

 

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Cavolo davvero non male come posizione..
[MENTION=105092]scale[/MENTION] è una pellicola trasparente adesiva che protegge il carbonio dalle botte e dagli sfregamenti.. solo che è molto spessa e ripara bene dai colpi..

Oggi sono uscito uscito con la belva.. si pedala da paura.. in posizione tra l la bici non bobba niente.. e anche da in piedi non si sente quasi.. veramente ottima.. in discesa non mi sono trovato ma m ci sono tanti fattori da sistemare.. tipo la pressione delle gomme?che anche se è a 2.0 sono dure come il marmo e il fatto che sia ammo che forca non scorrono niente e quindi è proprio dura.. si dovranno fare le guarnizioni.. vi terrò aggiornati.. intanto bagno gli steli con olio protone e poi vediamo.. sicuramente migliorerà col tempo..
Eccola in versione definitiva con pedali e parafango..

Vedi l'allegato 185967

Ah ok grazie :)))

nuoooo lavala immediatamenteeee :)))

 

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Cavolo davvero non male come posizione..
[MENTION=105092]scale[/MENTION] è una pellicola trasparente adesiva che protegge il carbonio dalle botte e dagli sfregamenti.. solo che è molto spessa e ripara bene dai colpi..

Oggi sono uscito uscito con la belva.. si pedala da paura.. in posizione tra l la bici non bobba niente.. e anche da in piedi non si sente quasi.. veramente ottima.. in discesa non mi sono trovato ma m ci sono tanti fattori da sistemare.. tipo la pressione delle gomme?che anche se è a 2.0 sono dure come il marmo e il fatto che sia ammo che forca non scorrono niente e quindi è proprio dura.. si dovranno fare le guarnizioni.. vi terrò aggiornati.. intanto bagno gli steli con olio protone e poi vediamo.. sicuramente migliorerà col tempo..
Eccola in versione definitiva con pedali e parafango..

Vedi l'allegato 185967

hai ancora fatto qualche giretto??

 

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Cmq anche la taglia 18 non è più disponibile al momento...

 

[The Riccio Returns]

No no scale niente giri ulteriori il primo di 48 km mi è bastato.. anche perché ieri era dedicato alla morosa e oggi lavoro.. non ho ancora avuto tempo di lavarla.. anche da sporca ha il suo fascino.. ghghgh di nuovo non disponibile? Ho come l impressione che sia andata a ruba o che hanno prodotto pochi telai perché non si aspettavano questi volumi di vendita..

 

[Boardi05]

Guardate che Radon lo fa a posta. L'ultimo anno ha fatto pochi telai della Swoop, prezzi buonissimi ed è andata a Ruba, a Maggio era quasi SoldOut. Quest'anno poi ha alzato il prezzo per guadagnare di più. Lo stesso lo faranno con la Carbon 160.

 

[monster74]

dimenticavo....
un pezzo molto importante della bicicletta e che assieme il telaio, solo il produttore può fornire:
IL FORCELLINO
qualcuno può dirmi come è fatto (magari una foto del particolare)
è ordinabile? quanto costa?
ovviamente parlo della 650 carbon

per esperienza vi consiglio di prenderne e tenerne sempre uno di scorta (anche due!)

 

[The Riccio Returns]

dimenticavo....
un pezzo molto importante della bicicletta e che assieme il telaio, solo il produttore può fornire:
IL FORCELLINO
qualcuno può dirmi come è fatto (magari una foto del particolare)
è ordinabile? quanto costa?
ovviamente parlo della 650 carbon

per esperienza vi consiglio di prenderne e tenerne sempre uno di scorta (anche due!)

Il forcellino è il classico Syntace.. al momento de lo ordine che ho fatto io nn era disponibile mentre ora si.. infatti io avevo ordinato 2 viti del forcellini e la chiave Shimano per smontare la guarnitura.. appena ordinò qualcosa metto dentro anche quello per non dover pagare le spese di spedizione apposta..

 

[Boardi05]

Per fortuna ci sono sempre più ditte che usano lo standard della Syntace. Bike-components.de vende anche tutto della syntace, io normalmente ordino li, costa un po di meno di bike-discount.de